Zurück nach Amsterdam:
2136 am P&R Zeeburg, um meine Exverlobte und mich nach Amsterdam Centraal zu bringen.
Der Spartsichjetztweiterentextgünter
Zurück nach Amsterdam:
2136 am P&R Zeeburg, um meine Exverlobte und mich nach Amsterdam Centraal zu bringen.
Der Spartsichjetztweiterentextgünter
2034 wieder aus
Rotterdam.
Der Istbeieinemniederländergebliebengünter
Da Jörn schneller war, mit der amsterdamer 2130 und die 2031 auch schon da ist, weil mein Sörver nicht wollte wie er sollte, kommt nun ebenfalls aus Amsterdam
die 2032, die hier den Centraal in Richtung Innenstadt fährt.
Der Hatjetztdirekteinenamsterdamercombinohinterhergesetztgünter
Zurück nach Rotterdam und dem Unternehmen RET:
2128 entschwindet hier in Richtung Centraal (Hauptbahnhof).
Der Hatnunwiedereinestraßenbahneingekettetgünter
Mal was aus dem Jahr 2006. Wieder gummibereift. Und aus Datteln.
Die Nummer 2124 gehört dem Citaro der Vestischen aus Recklinghausen.
Der Hatmalwiedereinenruhrieingekettetgünter
Das hat man nun davon, daß man arbeiten geht und dann überrascht ist, wie schnell die Kette weiterge
... Jimmy hat mit nur 10 Bildern etwas geschwächelt.
Jimmy ist immer zur Stelle, wenn alle anderen schwächeln .
Aus Mönchengladbach kommt die nächste Nummer:
Elektrisch ohne Stromabnehmer und gummibereift: NEW Niederrhein Energie und Wasser GmbH 2021 Mönchengladbach in Mönchengladbach.
Der Hatauchmalwiederwasfürdiekettegünter
Dann zurück nach Rotterdam.
TW 2101 der Ret an den Würfelhäusern.
Der Hatsomitdienächstehunderterreihebegonnengünter
Regelkonform kommt nun die nächste Nummer, genauer 2094, in die Kette.
Getragen wird die Nummer von einem Sprinter der Ruhrbahn in Essen.
Der Hatdenquartiersbusimortsteilwerdenaufgetschipptgünter
Dann folgt jetzt wieder ein Bus der Vestischen Verkehrsgesellschaft.
2090 wurde in Recklinghausen aufgetschippt.
Der Hatdenwegfreifürdienächstenummerfreigemachtgünter
Die 2088 führt uns wieder in die Niederlande nach Amsterdam.
der TW biegt gerade in der Witte de Withstraat in Richtung Slotermeer ab.
Der Istfrohdaßdieamsterdammersovielefahrzeugeineinemhunderterblockhabengünter
Dann mal wieder ein Bus. Und zwar von der Bogestra:
Wagen 2084 pausiert hier gerade in Hattingen/Ruhr.
Der Hättealternativeinestraßenbahnausamsterdamgehabtgünter
Die 2075 kommt wieder aus Wuppertal vom Bahnhof Vohwinkel. Der blaue Bus führt gerade seinen Fahrgastwechsel durch.
Hier warteten die Kollegen aus Solingen (links) und der Rheinbahn (rechts hinten) auf ihren Linienstart, während der Wuppertaler hier einen Zwischenhalt hat.
Der Hatbeidiesemwagenaucheinwenigumgebungbeiefügtgünter
Dann packe ich mal wieder einen Citaro G aus Wuppertal bei.
Die 2072 ist wieder in (W-)Vohwinkel am Bahnhof aufgetschippt.
Der Hatsomitdenwegfürdienächstewagennummerfreigemachtgünter
Dann wieder nach Wuppertal. Das hatte gerade so gepasst,
Wagen 2068 gerado noch so passend in Vohwinkel zu erwischen.
Der Probiertgernewasausgünter
Zurück nach Wuppertal in den westlichsten Stadtteil Vohwinkel.
2064 hat gerade den Bahnhof Vohwinkel verlassen und wird eine Runde durch die westlichen Höhen drehen.
Der Istmalgespanntauswelchereckederjimmyseinnächstesbildeinfügtgünter
Vom HBF in Wuppertal kommend wird
Wagen 2062 der WSW mobil GmbH nach Velbert fahren.
Der Hatdasglückdaßinwuppertaldasbeschaffungs-beziehungsweisedasbaujahrinderwagennummermitaufgeführtwirdgünter
Von Leipzig zurück nach Amsterdam, wo
TW 2058 seine Runden durch diese interessante Stadt dreht.
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Das ist an der Haltestelle Wilhelminaplein
Dank U Wel!
Bei der Vestischen Verkehrsgesellschaft stimmen zum Glück die Wagennummern im Kennzeichen mit dem Aufklebezahlen überein.
Und letzteres ist ja die Voraussetzung, auch für Wagen 2056, in diese Kette eingekettet zu werden.
Der Istnichtoftimkreisrecklinghausengünter
Zurück nach Rotterdam:
Die 2054 wird von der RET gestellt.
Der Müsstejetztdenfotostandortnachsehengünter
So, mehr als 24 Stunden rum und ich darf wieder woll?
Die 2049 führt uns wieder nach Rotterdam.
Der Wirdbestimmtmalwiederdorthinfahrengünter