Also das Design entspricht dem aus der Designstudie, die den Ausschreibungsunterlagen beilag. Dies könnte das geforderte Musterfahrzeug sein.
Beiträge von paddi.obi
-
-
Korrekt, laut DSO gibt es auch ein IT Problem.
-
Gestern kam es im Bereich der Cambergerbrücke zu einer Oberleitungstörung und einem Brand in einem Schaltschrank.
Zitat von RMV StörmeldungAlles anzeigenS1, S2, S8, S9
aktuelle Störung (Stand 11.05., 19:39 Uhr)
Betriebsstörung
10.05.2026 21:57 - Dauer unbekannt
Es kommt zu Verspätungen, verkürzten Linienwegen sowie zu Teil- und Zugausfällen.
S1: Die Züge fahren nur zwischen "Wiesbaden Hauptbahnhof" und "Frankfurt Griesheim" sowie zwischen "Rödermark Ober-Roden" und "Frankfurt Hauptbahnhof". Alternativ können die Züge der Linien RE20 und RB22 zwischen "Frankfurt-Griesheim" und "Frankfurt Hauptbahnhof" genutzt werden.
S2: Die Züge der Linie S2 verkehren nur zwischen "Offenbach Ost" und "Dietzenbach Bahnhof".
S8: Die Züge der Linie S8 fahren nur zwischen "Wiesbaden Hauptbahnhof" und "Frankfurt Hauptbahnhof". Die Fahrten zwischen Frankfurt Hauptbahnhof und Kelsterbach entfallen.
S9: Die Züge fahren nur zwischen "Hanau Hauptbahnhof" und "Frankfurt Hauptbahnhof".
Grund dafür ist ein beschädigtes Stellwerk.
Zusätzlich halten die Limburger Züge zwischen Höchst und Niedernhausen an allen Zwischenhalten.
-
Laut der gestrigen Mittendrin Folge finden noch Optimierungsarbeiten bei der SkyLine statt.
-
Ich glaube, wir sollten froh sein, wenn die Züge überhaupt auf der gesamten geplanten Strecke verkehren.
In den letzten Wochen endete der Zuglauf öfters in Frankfurt Süd.
-
Vielleicht verstehe ich hier etwas grob falsch, ich bin nun auch kein Experte darin, bei solchen Unterlagen wirklichen Durchblick zu haben. Das wäre zumindest irgendwo meine Hoffnung, denn den Anschluss an die S-Bahn in Stierstadt aufzugeben halte ich nicht für sinnvoll.
Das verlinkte Dokument beschreibt ein Grundangebot. Die enthaltene Tabelle 2 zeigt mögliche Zusatzbestellungen.
Die Beschlussvorlage zeigt interessante Details:
Alles anzeigenKünftige Durchführung des Stadtbusverkehrs;
Beschlussvorschlag HFDA/BUKA 12.09.2024
Die Stadtverordnetenversammlung wird gebeten, wie folgt zu beschließen:
[...]
2.
Die innerstädtische Erschließung durch den Stadtbus wird als zentral erachtet. Daher soll
ergänzend zum kostenneutralen Grundangebot, die vom VHT aus verkehrstechnischen
Überlegungen erstellten und vorgeschlagenen Zusatzbestellungen vorläufig zugebucht
werden (Laufzeit 2027-2037).
Innerhalb der Zubestellung werden die Alternative „Bus Stierstadt Bahnhof – Marktplatz –
Hauptfriedhof” als stündliche Alternative gewählt.
Zugebucht wird ebenfalls, dass die Linie 41 Mo – Fr als halbstündliches Angebot auch nach
20 Uhr bis Betriebsende geführt wird. Dabei werden die aktuellen Taktungen der Linie 45
integriert.
3.
Der Magistrat setzt sich für den Erhalt der Durchbindungen (Verkehrslinienfortsetzung)
der Linie 41 nach Bad Homburg v.d.Höhe ein.
-
Es gibt ein Update zur aktuellen Betriebslage:
Zitat von Bahn.de⚠️ Beeinträchtigungen:
- Der Streckenabschnitt ist zwischen Frankfurt(Main)West - Frankfurt(M)Galluswarte eingleisig befahrbar.
- Auf der S3 ist kein Betrieb möglich.
- Die S4 wird in beiden Richtungen zwischen Frankfurt-Rödelheim bis Frankfurt Hbf (tief) ohne Halt umgeleitet. Diese Züge halten nicht in Frankfurt(Main)West, Frankfurt(Main)Messe und Frankfurt(M)Galluswarte.
- Die S5 verkehrt auf Regelweg. Die S5 verkehrt im 30-Minuten-Takt.
- Die S6 mit Fahrtziel und -beginn Groß Karben bzw. Bad Vilbel entfallen zwischen Groß Karben - Bad Vilbel - Frankfurt Hbf (tief).
Laut dem RMV soll auch die S4 entfallen, was aber nicht zu den Angaben im RIS passt.
-
Wegen einer Weichenstörung ist der Betrieb der Galluslinien S3-S6 stark eingeschränkt.
Seit 16:30 wurde der Betrieb der S3 und seit ca 18:30 der Betrieb der S4 eingestellt.
Die S5 Richtung Frankfurt Süd wird zwischen Rödelheim und Hauptbahnhof umgeleitet.
Strecken-info und der DB Navigator gehen von einer Störungsdauer bis 10.12, 4 Uhr aus.
Zitat von rmvAlles anzeigenS3, S4, S5, S6
aktuelle Störung (Stand 08.12., 16:20 Uhr)
Betriebsstörung
08.12.2025 10:28 - Dauer unbekannt
Es kommt zu Ausfällen, Verspätungen und Umleitungen aufgrund einer Weichenstörung am Halt Frankfurt Messe.
Die Züge der Linie S3 und S4 verbleiben bis Betriebsschluss im Ausfall.
Es besteht ein Ersatzverkehr zwischen Kronberg und Frankfurt Hauptbahnhof auf der Linie S4 sowie auf der Linie S3 zwischen Bad Soden und Niederhöchstadt.
Die Linie S5 fährt Richtung Frankfurt ab Frankfurt Rödelheim weiterhin eine Umleitung ohne Halt in Frankfurt West, Frankfurt Messe und Frankfurt Galluswarte nach Frankfurt Hauptbahnhof (tief).
Die Linie S6 verkehrt mit Verspätung, aber nach Plan.
Es kommt auf den Linien S5 und S6 zu großen Verspätungen, und es kann zu Teilausfällen kommen.
Grund ist eine Weichenstörung an der Messe.
-
Aktuell klemmt es mal wieder im S Bahntunnel, S3 und S4 wenden am Hbf Tief. Vermutlich findet dort auch ein Linientausch statt
-
Auf der oben genannten Seite sind seit gestern Abend auch die Fahrpläne verfügbar
-
Hier noch eine passende Pressemeldung der Stadt Kronberg
Alles anzeigenSchrittweiser Start in die Baumaßnahmen am Bahnhof
Der Kiosk und das Reisezentrum sind bereits an ihren neuen Standorten angekommen. Die Buswartehäuschen und Plakatwände haben ebenfalls schon Platz gemacht. Es tut sich was am Kronberger Bahnhof und in den nächsten Tagen wird sich noch sehr viel mehr tun, was erkennen lässt, dass die Neugestaltung des Kronberger Bahnhofsumfelds anläuft.
17. Oktober 2025
Von Montag, 20. Oktober, an ist der Park- und Ride-Platz auf der Ostseite des Bahnhofs für den Verkehr gesperrt.
So weist ein Schild auf dem Park- und Ride-Platz im Osten des Bahnhofs bereits darauf hin, dass dieser Bereich ab Montag, 20. Oktober 2025, für den Individualverkehr gesperrt werden wird. Diese Fläche wird für Fahrversuche genutzt, um die vorliegende Planung für die Busführung in der Praxis zu validieren. Für Pendler und alle anderen Autofahrer, die künftig von Kronberg aus auf die S4 umsteigen wollen, steht als Alternative der Park- und Ride-Platz am S-Bahnhaltepunkt „Kronberg Süd“ zur Verfügung.
Am Haltepunkt „Süd“ müssen vom 20. Oktober an auch die Fahrgäste der regionalen Bus-Linie 261 aus- oder einsteigen, die mit der S-Bahn fahren wollen. Denn von Montag an macht der „261er“ voraussichtlich bis Ende Mai 2027 einen Bogen um den Kronberger Bahnhof und die Haltestelle in der Jacques-Reis-Straße.
Stattdessen bleibt der Bus stadtauswärts künftig auf der Frankfurter Straße. Von der Haltestelle „Berliner Platz“ fährt er über den zusätzlichen Haltepunkt „Walter-Schwagenscheidt-Straße“ und dann über den regulären Stopp am „Sodener Stock“ zum S-Bahn-Haltepunkt „Kronberg Süd“ und weiter auf seinem bekannten Linienweg. Gleiches gilt für den „261er“ in umgekehrter Reihenfolge natürlich auch stadteinwärts.
Der Bus der Linie 261 folgt bereits vom 20. Oktober an der neuen Streckenführung. Fahrgäste, die die Verbindung zur S4 nutzen möchten, müssen dies bis auf Weiteres am Haltepunkt Kronberg Süd tun. ©Stadt Kronberg
Während die häufig als Gelenkbus eingesetzte Linie 261 damit schon vom 20. Oktober an der angekündigten Umleitung folgen wird, werden die Stadtbusse (71, 72 und 73) wie auch die anderen Busse der regionalen Linien (251, 223, 85) vorerst noch der vertrauten Streckführung folgen können. Dasselbe gilt für die Autofahrer, bleibt die Bahnhofstraße in der Kalenderwoche 43 noch offen.
Der Bahnhofskiosk hat bereits seinen neuen Platz unweit des Hotels Vienna House gefunden.
Sobald alle Sperrungen und Umleitungen greifen, wird der größte Teil des Busverkehrs über das Baufeld V gelenkt. Hierzu wurde eine Baustraße geschaffen.
„Die von uns beauftragten Unternehmen werden zwar von Montag an mit der Baustelleneinrichtung beginnen. Das aber kann zunächst noch ohne Sperrung der Bahnhofstraße erfolgen“, unterstreicht Kronbergs Erster Stadtrat Heiko Wolf. Ähnlich wie bei einem sogenannten „Soft Opening“ in der Gastronomie wolle man sukzessive in die zweieinhalbjährige Großbaustelle einsteigen, um den Kronbergerinnen und Kronbergern die Gelegenheit zu geben, sich darauf einzustellen.
Wolf: „Gerade mit Blick auf die zum Montag endenden Herbstferien wollen wir die Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer mit der Maßnahme nicht gleich überfahren." Für die letzte Oktoberwoche sei dann geplant, die erforderlichen Sperrungen und Umleitungen ins Werk zu setzen. Wann genau und wie die einzelnen Maßnahmen ergriffen werden – darüber wird die Stadt die Öffentlichkeit zeitnah in Kenntnis setzen.
-
Zusätzlich soll zwischen Taunusanlage und Eschborn die S3E im 10-15 min Takt verkehren.
-
Dies widerspricht aber klar den Ausschreibenbedingungen, dort werden Langzüge und Neufahrzeuge verlangt. Ich bezweifle, dass die 423er so lange (2050+) durchhalten werden.
-
Jup.
Es soll separate Mehrzweckbereiche für Rollis und Fahrräder geben, diese sollen auch räumlich getrennt sein.Die Fahrradstellplätze müssen räumlich getrennt von den Rollstuhlplätzen in verschiedenen Mehrzweckbereichen angeordnet sein.
In jedem Fahrzeug muss je Kopfende Platz für mindestens einen Rollstuhl angeboten werden.
Gepäckstücke könnten wie in München auf den fehlenden 4. Platz oder kleine Gepäckstücke, wie Trolleys, unten den Sitzen platziert werden.
-
Seit heute 13:29h wurde der Betrieb der S4 eingestellt.
Da kann der seit Freitag am Kronberger Bahnhof abgestellte Ersatzbus länger eingesetzt werden.
ZitatS4: Ausfälle am 11.05.
S4
von 11.05.25 bis 11.05.25
Die Linie wird ab 12:43 Uhr von Frankfurt Südbahnhof abfahrend, ab 13:29 Uhr von Kronberg abfahrend eingestellt. Es wird ein Busnotverkehr zwischen Niederhöchstadt und Kronberg eingerichtet. Grund dafür ist Personalausfall.
Die Linie wird ab 12:43 Uhr von Frankfurt Südbahnhof abfahrend, ab 13:29 Uhr von Kronberg abfahrend eingestellt. Es wird ein Busnotverkehr zwischen Niederhöchstadt und Kronberg eingerichtet. Grund dafür ist Personalausfall.
-
Aktuell gibt es zwischen Hauptwache und Konstablerwache eine Weichenstörung, S3/4 enden am Hbf tief und wechseln teilweise auf die jeweils andere Linie
-
Ich konnte das neue Layout in den Br425 der S7 sichten
-
Der RMV betreibt eine „schöne“ Salamitaktik, dort wird nur am jeweiligen Morgen über die Ausfälle informiert
-
Heute Nachmittag/Abend findet zwischen 17 - 4 Uhr das bekannte Ersatzprogramm statt.
-
Seit gestern Abend war das Stellwerk Walldorf unbesetzt.
Der Betrieb der S7 scheint wieder anzulaufen
Zitat von Strecken-info.deAlles anzeigenStörung BZI_10170
Mörfelden (FMF) - Zeppelinheim (FZEP) auf Strecke 4010
Zeppelinheim (FZEP) - Mörfelden (FMF) auf Strecke 4010
Nicht-/Unterbesetzung von Stellwerken
Umleitung (SPFV, SGV)
Teilausfall (SPNV)
Keine Beschreibung vorhanden17.03.2025 22:00 - 18.03.2025 06:00
Störungsmeldung ist abgelaufen, wurde aber noch nicht aufgehoben
Zitat von RMVS7 aktuelle Störung (Stand: 18.03., 08:00 Uhr) Betriebsstörungen 18.03.2025 06:00 - Dauer unbekannt
Die Linie verkehrt nur zwischen "Riedstadt Goddelau" und "Groß Gerau Dornberg". Grund dafür ist ein unterbesetztes Stellwerk bei Walldorf.