Beiträge von Projekt64287

Nach dem 412 hat mit 413 aus der Serie der neuen MAN-Gelenkbusse bereits das zweite Fahrzeug eine Ganzflächenwerbung erhalten: REWE, in rot/bunt. So früh erhielten schon lange keine neuen Fahrzeuge mehr Ganzflächenwerbung. Kann mich zumindest nicht erinnern.

Der Citaro LE 325 wirbt in grüner Ganzflächenwerbung für "Reisser Bad und Sanitär"

Sowohl 9859 als auch 9430 haben die Ganzflächenwerbung für "REWE" verloren. Sind jetzt wieder neutral unterwegs.

9873 hat seine Ganzflächenwerbung für den "Gewerbeverein Eberstadt" verloren. Ist wieder in der Standardlackierung unterwegs. Das Ablösen der Werbung ist dem Lack nicht wirklich gut bekommen

Da die Linie 2 seit Anfang Juni (2020) mit der Linie 3 verknüpft ist, fährt die Linie 2 seitdem beiwagenlos.

9447 seit 02.07.2020 mit Werbung "Akustik Spezial" (Hörgeräte, etc) unterwegs. Wegen der Art der Werbung habe ich mal ein bisschen im Netz nach den fachlichen Begriffen geschaut. Bei 9447 handelt es sich um eine "Ganzgestaltung", die allerdings die sich verjüngenden Wagenteile (Front und Heck) ausnimmt. Demnach könnte es sich auch um eine "Segmentgestaltung" handeln.

Zitat von ST7DA

Bevor die Frage auftaucht: Die Busse haben 4 Türen.

Dies ist eine gute Nachricht im Sinne eines schnellen Fahrgastwechsels.

Zitat von SoundofN1

Hat eigentlich einer schon Winzenhölers DI-WG 167 (Citaro 2 G hybrid) gesichtet?

...den sehe ich eigentlich regelmäßig auf der Linie 671. Besondere Zeiten, zu denen er fährt, kenne ich nicht. Hoffe mit dieser Information geholfen zu haben.

...sind die Loks der BR 146 aktuell schon auf der "Limburger Bahn" aufgetaucht, oder sind noch die 143er im Einsatz?

Guten Abend,

ST 11 8210 scheint mit einer Sonderaufgabe wieder im Betriebsdienst zu sein. Heute konnte ich das Fahrzeug gegen 15:00 Uhr Richtung Böllenfalltor fahrend mit der Beschilderung "Fahrschule" auf den Rollbändern beobachten. Zusätzlich waren noch entsprechende Hinweise auf die Fahrschule seitlich und hinten am Fahrzeug angebracht. Diese Hinweise waren aber nicht mit den üblichen Schildern wie bei den temporären Fahrschulfahrzeugen üblich, sondern schienen aufgeklebt zu sein. Ich habe diese Meldung hier eingestellt, da 8210 meines Wissens bisher HTw mit Status "abgestellt" war.

...außerdem werben 9863 und 9867 in blau für die Bewerbung zur Aufnahme der Mathildenhöhe als Weltkulturerbe der Unesco.

Zitat von Baertram

Tw 9116 und 9118 habe ich nicht gesehen, daher ist der Stand hier älter.

...da kann ich mit einer aktuellen Sichtung von heute helfen:

9116 ohne Werbung,
9118 ohne Werbung.

...am Luisenplatz konnte ich heute am Nachmittag an Platz 2 ein erstes positives Ergebnis der Bemühungen der Techniker feststellen. Auch ein weißes LED Display (wie von ET 403 an der Windmühle festgestellt). Hatte keine Zeit für eine langfristige Beobachtung, sah aber ganz passabel aus.

...vermutlich ist bei 303 die Front aber in der mobiBus Standardfarbe verblieben???

Nachmeldung: 302 wirbt seit ca.10 Tagen (?) für für den Malerbetrieb Klein in den Farben weiß und blau. Wie üblich ist die Front in der mobiBus Standardfarbe.

SB 9 9429 wirbt linksseitig mit einem Traffic Board für "hellwach! Wissenschaftstag der TU-Darmstadt am 10.06.2018". Mal sehen ob er der einzige mit dieser Werbung bleibt.

Hallo,

offensichtlich werden die Lion´s City G der Serie 374-378 mit anderen Betriebsnummern und Kennzeichen versehen.

Bisher entdeckt DA-BH 262 (262) und DA-BH 263 (263). Letzterer war DA-MB 376.

Gestern noch gesehen: DA-MB 377 im Sporteinsatz.

...seit einigen Tagen fährt auch 9115 mit der angesprochenen silbernen "Blendschutzfolie" im Streckennetz herum.

mittlerweile (14.1.) hat sich die Szenerie etwas verändert. Ein Gleisrest liegt nebenan auf einer Wiese:

zu den beiden Fischle Standard-Citaro, die hier im Raum mit einer "DA"-Zulassung unterwegs sind, hat sich ein weiteres Fahrzeug gesellt: Ein Citaro G facelift mit allerdings Esslinger Zulassung (ES-N 215) wurde heute auf der Linie "RH" eingesetzt.

Zitat von Holger Koetting

daß man bei der Sanierung der Straße auf die Gleise Rücksicht nehmen wolle und sie als "Zeitspur" wieder in die Straße integrieren würde.

...heute Mittag konnte ich beobachten, dass man dabei war, die vorher gestapelten Gleise auf dem vorbereiteten Schotter auszulegen. Dies wohl auch an der bisherigen Stelle.