Der Wagen stand, als ich Dienstagmorgen mit dem Bus vorbeigefahren bin, auf einem Tieflader vor einem der Hallengleise und wurde zum abladen vorbereitet.
Der Wagen wird in der Halle stehen... .
Beiträge von Federspeicher
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Ich hab hier nichts zu gefunden. Daher denke ich - nein.
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T-Wagen 308 erstrahlt in vollem Glanz in der STZW.
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Das hatte ja auch niemand angezweifelt. Wie Holger richtig vorgelesen hat, war die Frage nur, warum behauptet wird, es müssten alle diese Mitarbeitenden VOR dem Fahrgasteinsatz geschult sein.
Tatsächlich hat das natürlich einen Vorteil, wenn bereits alle ein neues Fahrzeug fahren können, denn dann kommt es zu keinen Problemen in der Dienstzuteilung.
Mit Sicherheit passiert es mal, dass ein Bereitschaftshabender auf seinen Zug wartet und es kommt ein Wagen, den man noch gar nicht fahren darf.
Ärgerlich!
Aber ich kann mir auch nicht vorstellen, dass so ein Wagen nicht vorher schon auf Linie geht. So ein Fuhrpark ist knapp bemessen, da ist man über jedes fahrfähige Fahrzeug froh. =) -
Irgendwo stand, dass der Fahrgastbetrieb für Ende-Sommer/Anfang-Herbst angedacht war.
Demnach hat alles seine Zeit.
Ich vermute, dass man in naher Zukunft in die Schulung der Fahrdienstmitarbeitenden gehen wird. Da der T-Wagen ein Standardfahrzeug ist, wäre es verwunderlich, wenn Mitarbeitende mit entsprechender Straßenbahn-Berechtigung nicht auf dem Wagen geschult werden würden.
Wahrscheinlich erst die Auffrischung, dann die Neuausbildung.Bezüglich weiterer Fahrzeuge... ich denke das geht schneller als wir denken.
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Okay dann war meine Beobachtung ja gar nicht falsch :). Danke! Das dürfte das erste Mal sein, dass die Wagen über so einen Zeitraum nicht eingesetzt werden und der ganze Betrieb mit U5-Wagen läuft, oder?
Im Zuge von Fahrstromproblemen war ebenfalls mit U5-Wagen getauscht worden.
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Überführen gab es schon zahlreiche auf der B/ C Strecke. Wenn dein Argument stimmt, dürften die U4 Wagen keine Zulassung auf der B/C Strecke haben. Aber ich kann mich auch irren.
Die davor getätigte Aussage ist auch Quatsch. Der U4-Wagen ist wie jeder andere Wagen überall einsetzbar. Allerdings hat er teilweise Probleme mit Induktionsspannungen, wodurch einzelne Wagen eine Zwangsbremsung erhalten.
Auch auf der A-Strecke gab es diese Problem, die eben auf der B/C nicht abgestellt wurden. Weil der Wagen dort in der Regel nicht verkehrt. -
BOWLXAM:
Woher nimmst Du diese Weisheit?
Lass uns doch an den Plänen teilhaben.K-Wagen
Einfach mal abwarten. -
Ihr stagniert in eurer Modellbahn-Denkweise!
Das weglassen der Fahrleitung ist ein Eingriff in die Bestandsanlage. Demnach wäre eine komplette neue Abnahme nötig. -
Es waren der Ratswegkreisel, sowie die Hanauer Landstraße bis zur Zobelstraße betroffen.
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Sind schon eine Weile im Betrieb.
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Sowie die Verkehrsmeister.
Die Sipos/Sakras tragen bei der VGF ebenfalls orange.
Mag sein, dass die Warnweste euch das Bild kaputt macht. Aber viele vergessen leider, dass die Straßenbahn echt ist und kein Spielzeug. Demnach ist es auch völlig in Ordnung, dass das Zugpersonal die Arbeitskleidung trägt.
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Mit besagter Farbkombination wurde eine Sonderfahrt durchgeführt.
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Damit sind R- und S-Wagen gemeint.
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Der Tag wird für euch gemacht und ihr beschwert euch... . Unklar!
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Das ist gut zu wissen, denn mir ist es allemal lieber, es kommen Ptb als das der Kurs ganz ausfällt.
Was mir eingefallen ist: Der "neue" Museumswagen 305 hätte sich sicher auch nicht erträumt, dass er seine erste Ausfahrt als planmäßiger Linienzug macht.
Das ist nicht richtig. Der Wagen war bereits im gesamten Netz als Probewagen unterwegs.
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Die U3-Wagen sind teilweise in einem schlechteren Zustand als U2 oder Ptb.
Bei einigen Wagen läuft Ende des Jahres die HU aus. -
Na, dann hoffen wir mal, dass es bis dahin genügend Neufahrzeuge gibt. Ansonsten gilt ja die Devise bei Wagenmangel: Man nimmt halt das, was (noch) fährt!
Immerhin bleiben uns alle 27 U3-Wagen als eiserne Reserve vorhanden, da dürfte ab 2017 alles stabil laufen. 
Wie kommst du darauf, dass die Fahrzeuge in Reserve bleiben?!
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Die Ersten U3-Wagen werden dieses Jahr bereits abgestellt... .
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Ohne mir den ganzen Quark jetzt genau durchzulesen... .
Wer behauptet eigentlich, dass die Fahrzeuge keine Zulassung für den Tunnel haben?
Geschweige denn da nicht rein dürfen?!
Oder keine Sonderfahrten durch den Tunnel stattfinden.Es ist eine Entscheidung der Betriebsleitung, dass die Altwagen nicht mehr OHNE WEITERES auf die Stadtbahn dürfen.
Schließlich fahren auch K-Wagen, Bagger, LKW etc. durch den Tunnel... .