Beiträge von speedy96

Weiß hier jemand Bescheid? Ich will morgen früh ungern 45 Minuten feststecken auf der Strecke...

Gibt es das irgendwo schriftlich, dass die Eingleisigkeit bis Dienstag geht? Online finde ich nichts...

Gibt es Gründe für die Streichung des Nordbahnhofs? Ist da eine Baustelle oder will die HEAG Busse einsparen?

Kann man die gesperrten Türen nicht mittels Notöffnung trotzdem entziehen? Ich dachte, da wäre meistens nur etwas mit dem automatischen Öffnungsmechanismus oder der Türsteuerung defekt.

Zitat von Ulf

Etwas außerhalb des U-Bahn-Netzes biete ich: Groß-Umstadt Klein Umstadt http://www.vias-online.de/data/Linie64_2015.pdf

Gruß, ULF

Dazu auch: Nieder-Ramstadt Traisa Mühltal Bahnhof (heißt evtl. inzwischen nicht mehr so kompliziert)
Oder: Alsbach-Hähnlein Hähnlein-Alsbach Bf (der heißt wirklich so, zumindest die Bushaltestellt)

Zitat

Rückerstattungsfälle sind gegeben durch:

Auslandsaufenthalt/Auslandsstudium (mindestens drei Monate)
Praktikum außerhalb des RMV-Gebiets (mindestens drei Monate)
Schwerbehinderte (mit Freifahrt in öffentlichen Verkehrsmitteln)
externe Promotion außerhalb des RMV-Gebiets oder alle Voraussetzungen für die Anmeldung zur Abschlussprüfung sind erfüllt, sofern keine Präsenzverpflichtung am Hochschulort mehr besteht (jeweils muss auch der Wohnsitz und der tatsächliche Aufenthaltsort außerhalb des RMV-Gebiets sein)
Urlaubssemester
Doppelimmatrikulation an einer zweiten Hochschule im RMV-Gebiet (das billigere Ticket wird erstattet)
Krankheit, so dass die Nutzung der Verkehrsmittel im RMV über mehr als drei Monate nicht möglich war

In diesen Fällen - und nur in diesen - wird das Semesterticket entwertet und das Geld zurückgezahlt.

Alles anzeigen

Quelle: http://www.asta.tu-darmstadt.d…icket#R%C3%BCckerstattung

Spontan fallen mir keine mit Erstligisten ein, in denen zur ÖPNV-Anbindung der Stadien irgendein Aufwand abgesehen von zusätzlichen S- oder U-Bahnsteigen an den jeweiligen Bahnhöfen betrieben worden wäre. Glaubt ihr ernsthaft dass das in Darmstadt nötig ist? Von dem was ich in 2,5 Jahren wohnen an der Nieder-Ramstädter-Straße vom Stadionverkehr mitbekommen habe, ist das unnötig. Sicherlich ist es bequemer und sicherer, die verschiedenen Fangruppen einzeln direkt ans Stadion ranfahren zu können, aber ich sehe dafür keine Notwendigkeit. Hab aber auch nur Halbwissen, also correct me if I'm wrong.

Weiß jemand, was heute an der Rhein-/Neckarstr., Haltestelle von 2,4,5,9,H,F passiert ist? Als ich um 13:00 Uhr da vorbeigefahren bin sah alles etwas schmutzig aus und auf den DFIs am Lui stand: "Linien 2,4,5,9 fahren wieder normal".

Da stimme ich euch auf jeden Fall zu und es nervt mich auch oft. Das wird aber nicht zu verhindern sein, außer durch Türen à la 420...

Vielen Dank!

Entschuldigt, falls dieses Thema schon angesprochen wurde, ich schreibe vom Handy und kann gerade nicht danach suchen. Gibt es einen Grund, dass die Knoepfe zum oeffnen der Tueren waehrend des Schliessvorgangs nicht funktionieren, auch wenn die Tueren weiterhin freigegeben sind? Habe es in den letzten Tagen haeufiger beobachtet, dass sich Leute nach erfolglosem Druecken entweder in die schliessenden Tueren gequetscht, oder sogar gar nicht mehr gedrueckt haben und sich dann gewundert, warum die Bahn noch so lange steht. Ich sehe das als grossen Mangel, insbesondere durch Leute die sich dann in die schliessenden Tueren quetschen. Ist das schon immer so?

RMV Verkehrsmeldungen sind jetzt komplett offline (zumindest bei mir). Bin dann mit dem Auto losgefahren und in der Frankfurter Straße einer stehenden 5 begegnet. Auf der 3 waren wohl schon wieder Bahnen unterwegs.
edit: RMV Verkehrsmeldungen gehen doch wieder, zeigen aber für Darmstadt immer noch nichts an. Für Frankfurt steht da der Totalausfall.

Weiß jemand, ob der SEV auf der 8 inzwischen angelaufen ist?

Wer mit dem SE65 nach DA Hbf will, kann aber praktisch genauso gut am Nordbf. in die RB75 umsteigen. Geht da sogar am gleichen Bahnsteig. Ankunft am Hbf zwei Minuten später als der K55, aber mit großzügigerer Umsteigezeit und meiner Meinung nach ist die RB auch allgemein zuverlässiger.

Zitat von Jojo

Spitze, da scheint die Bahn zu versuchen gegen das Fliegen anzutreten indem sie genauso wird... Bitte liebe DB bleib so wie du bist, zwinge mich nicht zu reservieren und nimm mich mit wenn ich 10 Sekunden vor Schließen der Türen auf dem Bahnsteig bin!

F wie Fasanerie
und der K fuhr doch mal nach Kranichstein, vielleicht kommt das daher.

Zitat

Original von Holger Koetting
"Bahnhof" als Ansage alleine ist nämlich wenig zielführend (reden wir über Arheilgen, Eberstadt, ...)?

Hihi, genau wie "Kirche" oder "Friedhof" ein wenig verwirren können. Da würde ein "Eberstadt" davor nicht schaden, oder noch lieber eine der Haltestellen nach (Quer-)straßen.

Ich denke bei den Ortsnamen vor den Ansagen geht es vor allem um Tarifzonen.

Mein Heimatverkehrsverbund in Hannover hat zum Fahrplanwechsel 2009 sehr konsequent (mit ganz wenigen Ausnahmen) Haltestellen nach Querstraßen benannt. Das war sicher erstmal ungewohnt für die Fahrgäste, aber ergab wenigstens Sinn. (siehe hier: http://www.uestra.de/566.html?&tx_ttnews[tt_news]=1394&cHash=dd9d0dabf7abbdef01213fd6822dc543)
Die Umbenennung der Jahnstraße musste doch allein schon durch die Nachbarschaft von zwei Stadien für Verwirrung sorgen. Um die Nähe zur Lichtwiese zu verdeutlichen, wäre Lichtwiesenweg sinnvoller gewesen, auch wenn das vielleicht für Verwechslungen mit Lichtwiese/Mensa gesorgt hätte. Also lieber nur ein Zusatz: Jahnstraße/Hochschulstadion

Fahrkarte natürlich für die Strecke Lützelsachsen-HD. Musste mein Semesterticket dafür nichtmal vorzeigen, haben das anstandslos verkauft.