Hallo ins Forum,
Nachher bin ich in Frankfurt und würde gerne den T-Wagen fotografieren. Weiß jemand, auf welcher Linie der heute im Einsatz ist?
Danke und Gruß,
Alexander
Hallo ins Forum,
Nachher bin ich in Frankfurt und würde gerne den T-Wagen fotografieren. Weiß jemand, auf welcher Linie der heute im Einsatz ist?
Danke und Gruß,
Alexander
Ich schreibe alle Lok Nummern mit Br man muss es nicht so hunderte Prozentig genau nehmen Ich macht das nämlich auch weil Google das dann besser hinbekommen wenn ich eine Lok suche
Unt bei Räschtschreipung Mus du auch nicht 100 Pozent kenau Sein, andere können Trosdem inhalt Verstehen.
Zurück zum Kern:
Leute, wenn der 320 ein halbes Jahr probefährt, ist das kein gutes Zeichen.
Gruß,
Alexander
Gestern Abend habe ich aus einem Restaurant den T-Wagen am Osthafenplatz vorbeifahren sehen. Wenn ich mich nicht täusche, war der als Linie 11 ausgeschildert, aber ohne Fahrgäste.
Meine Fragen:
1. Ist das normal, ich würde "Sonderfahrt" erwarten.
2. Wie lange gurkt der noch durch die Straßen, bis klar ist, wie es weitergeht?
Danke und Gruß
Alexander
138 fährt soeben auf der 17 an der Louisa in Richtung Neu Isenburg.
Gruß
Alexander
Hallo,
Gibt es regelmäßige Einsätze der P-Wagen auf der 15 und 17? Letzten Mittwoch habe ich auf der 17 keinen gesehen.
Danke für Hinweise.
Gruß
Alexander
Pt-Tw 736 fährt heute auf dem 17er-Kurs, der um 7 Uhr in Neu Isenburg startet.
Gruß,
Alexander
Danke für die Klärung.
Aber warum darf ich Rangierarbeiten nicht fotografieren/filmen, wenn ich selbstverständlich in sicherem Abstand zu den Gleisen stehe? Gerade das Rangieren ist doch noch interessanter als stehende Fahrzeuge.
Gruß,
Alexander
Im DSO wurde auch auf die Veranstaltung in Eckenheim hingewiesen, aber von einem Fotografierverbot gesprochen. Ich war gestern nicht da, aber ohne Kamera macht eine Fahrzeugparade doch keinen Sinn. Für Fotos werden die Fahrzeuge doch aufgestellt.
Es wundert sich,
Alexander
Das Innengleis am Haardtwaldplatz wird freigehalten, damit es bei Bedarf (Falschparker Schwarzwaldstr.) für die Linie 21 genutzt werden kann.
Das kommt doch nicht so oft vor. Die Fahrer sollten beide Gleise abeechselnd nutzen. Nur wenn die 21 umgeleitet wird, werden beide Gleise linienrein befahren.
Das schlägt vor,
Alexander
ca. Ende 1986. Die FR schrieb damals sinngemäß: "An den Warten wird nicht mehr gewartet" und bezog sich auf die Verlegung der Haltestellen Bockenheimer Warte und Galluswarte.
Mit meinem Eröffnungsbeitrag wollte ich der HSF keinesfalls mangelndes Engagement vorwerfen. Was mich enttäuscht ist die Ignoranz der VGF gegenüber diesem Geburtstag. Man muß nicht immer Sonderfahrten machen - aber völliges Schweigen ob dieses Jubiläums... für mich eine vertane Chance.
Grüße
Alexander
Hallo,
Heute wird die elektrische Frankfurter Trambahn 125 Jahre alt.
Ich habe weder auf vgf-ffm.de, auf hsf-ffm.de noch hier im Forum irgendeinen Hinweis auf dieses Jubiläum gefunden.
Ist es der VGF egal oder habe ich mich im Jahr geirrt?
Verwunderte Grüße
Alexander
T-Tw 312 war heute nachmittag auf der 11 (Kurs 7) unterwegs.
Gruß,
Alexander
Ich hätte ne Taxe mit der 2496. Wollen wir die nehmen? Dann erreichen wir auch den Rest der 24er Nummern.
Ich denke, das Taxi ist nur akzeptabel, wenn es erkennbar auf Linie fährt. Bei dieser Kette geht es um Busse und Bahnen.
Gruß
Alexander
Bin eben nach Hause gekommen und kann jetzt meine 2491, einen zweiachsigen Leningrader Arbeitswagen, wieder löschen. Aber so ist das Spiel!
Grüße
Alexander
Die Nahverkehrstickets waren damals, im Gegensatz zu heute, allerdings auch "billig"... In Berlin z.B. umgerechnet 1 Euro.
Damals gab es noch keine "Tickets", das waren alles Fahrscheine. ![]()
Chicago, Tw 2488:
Gruß
Alexander
Man beachte auch die Spritpreise...
Auch der Fahrer schaut da hin!
Das Bild ist von 1983 und die Angaben daher in DM.
Gruß
Alexander