Gerade die Platz-Reservierung könnte in den Hauptverkehrszeiten Nachfrage finden. Im Gegensatz zur 1. Klasse hat diese den Vorteil, dass keine Sitzplätze leer bleiben, während andere stehen müssen, da die Reservierung nach einigen Minuten verfällt. Man könnte das ja mal in einzelnen Zügen testen.
Dann darf sie aber gerade nicht auf Zeitkarten-Inhaber beschränkt sein! Ich sehe bei jeder Fahrt Senioren/-paare, Familien und Reisende mit größerem Gepäck, die oft offenbar bewusst die weniger volle Erste Klasse buchen, um dort mehr Platz und weniger Gewatze zu haben. Das ist im Vor- und Nachlauf im Nahverkehr oft sogar noch wichtiger als in einem ohnehin reservierten FV-Zug. Deshalb müssten grundsätzlichen Reservierungen auch für Spontanreisende (zum Beispiel mit 1.-Klasse-FV-Ticket) notwendig sein. Gegenüber diesem Aufwand aber scheinen mir die kleinen Premium-Bereiche die simplere, bessere Lösung.
) Ich arbeite heute Abend aber diesen Punkt genauer aus. Das größte Problem ist nicht der Haltepunkt Hauptbahnhof, da gibt es genug Platz, sondern der kurze Abschnitt bis zum Abzweig Niddastraße. Dort müsste man eine Autospur wegnehmen.
Doch genauere Details von mir später.