Moin,
22120 hat gerade seinen Ersteinsatz auf Linie 8 / 6.
Beiträge von LilieBlauWeiss
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Und Hand aufs Herz: welcher normale Fahrgast fährt Samstag zwischen 5 und 7 Straßenbahn, wenn Läden eh nicht vor 8 öffnen? Da genügt dann realistisch auch, ab um 7 öfter zu fahren.
Zählen für dich Leute die um 6:30 am Samstag zur Frühschicht antreten müssen als normale Fahrgäste?
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Wenn es ein Sicherheitsrisiko wäre, hätte die hiesige Aufsichtsbehörde, die sonst jeden noch so abwegigen Krempel fordert, den Betrieb sicher nicht genehmigt.
Das ist mir auch klar das diese das leider so hat durchgehen lassen weil garantiert etwaige theoretische Normen eingehalten wurden. Trotzdem ist es legitim, dass viele Fahrgäste und ich in der Praxis da nunmal in dem Punkt anderer Meinung sind.
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Das mit den nicht vorhandenen Festhaltemöglichkeiten finde ich ist ein erhebliches Sicherheitsrisiko. Wenn deshalb mal was passiert ist das Geschrei groß. Da müsste noch was nachgerüstet werden. Mit dem Rest kann man leben (der eine mehr, der andere weniger).
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Moin,
22110 hat gerade seinen Ersteinsatz auf Linie 8 / 6.
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Fährt TW 31 jetzt häufiger als Verstärkerkurs?
Aktuell gerade unterwegs (gleicher Kurs wie gestern).
Ich tippe mal morgen und übermorgen auch, aber lieber zur üblichen Zeit Livemap checken.
Dann sind Ferien, da wohl eher nicht, und danach müssen wir schauen, denn alles weitere wäre wilde Spekulation.
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Heute war TW31 sogar auf "erweitertem" Verstärkerkurs unterwegs.
Morgens: 9 Bölle -> Griesheim -> 4 Kranichstein -> 5 Bölle,
Mittags: 5 Bölle -> Kranichstein -> 4 Griesheim -> 9 Bölle
Des weiteren waren die letzten Tage von den ST12 nur noch 9115,9116,9117 und 9124 regelmäßig unterwegs. 9120 fuhr letztes mal Anfang der Sommerferien.
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Moin,
22116 hat gerade seinen Ersteinsatz auf Linie 8 / 6.
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Moin,
22115 hat gerade seinen Ersteinsatz auf Linie 8 / 6.
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Das geht zu gewissen Zeiten überhaupt nicht...
Das Juckt aber von den hohen Herrschaften leider keinen ob mangels Beiwagen die eine oder andere Bahn überfüllt ist, wenn dadurch Kosten eingespart werden können.
Gera freut sich, die Fahrgäste hier sind die Leidtragenden.
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Moin,
22109 hat gerade seinen Ersteinsatz auf Linie 6.
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22111 feiert heute sein Debüt auf Linie 8.
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Wie sieht es denn grundsätzlich mit ST12-Einsätzen an Werktagen innerhalb der Ferien aus?
..."Verheiz die Kisten, ...
Die Chancen für einen Einsatz an Werktagen in diesen Sommerferien sind offenbar gut, denn heute zum Beispiel sind / waren alle noch in Darmstadt befindlichen ST12 (9115,9116,9117,9120,9121,9122,9124) auf der Nord-Süd-Achse (Linien 6/7/8) im Einsatz!
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War eigentlich der 22113 schon auf Linie? Heute auf der 8.
Laut meinen Notizen ist es für 22113 der Ersteinsatz auf Linie.
Daneben waren lt. meiner Tabelle bisher auf Linie: 22101 - 22108 + 22114
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Und prompt ist 9117 heute auf der 9 unterwegs.
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Betriebsfähig sind nun...
... 9115 kommt heute mit seinem Einsatz auf der 9 noch mit zu der Liste.
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Leider steht nicht dabei was untersucht werden muss. Da hätte ich mir doch etwas mehr Offenheit und Transparenz gewünscht, woran es in letzter Zeit aber öfters hapert. Aber immerhin diesmal ein kleiner Hinweis.
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...Derzeit stehen alle auf der Liste der Verschrottung...
Eine Liste ist Geduldig. Ich hoffe, dass 8210 + vielleicht 1 ST12 als Museumswagen erhalten bleibt, sofern es keinen Verkauf der anderen ST12 gibt. Als erstes müssten wohl erst die ST12 dran glauben, die schon wie TW9119 länger abgestellt sind. TW9124 wurde ja erst kürzlich extern aufbereitet.
Den Datterich verschrotten!? Wieso denn das, das gibt meines erachtens nach für mich absolut null Sinn und würde denke ich nur unter Protest laufen, es seidenn man möchte ein anderes Fahrzeug zum Datterich umbauen. --> Vielleicht kann uns hier jemand von der ARGE aufklären?
Verschrottung TW25 (Unfallschaden) + TW26 (Ersatzteilspender) würde Sinn machen, da von den 3 ST7 eh nur einer als Museumsfahrzeug vorgesehen war. Bisher waren alle 3 immer als Betriebsreserve vorenthalten. Scheinbar hat man sich dann nun entschieden TW31 als ST7 Museumswagen zu behalten.
Verschrottung aller SB9 kann ich mir vorstellen (wobe es ja laut stodfask aktuell erst mal nur ein Gerücht ist), dass dies nur nach und nach geschieht und man den Bestand ganz langsam runter fährt und könnte ich mir nur erklären, dass man bei Talbot vielleicht festgestellt hat, dass eine Modernisierung Wirtschaftlich keinen Sinn mehr macht.
Meiner Meinung nach würde ein Verzicht der SB9 erst nach Ablieferung der ST15 Option und Außerdienststellung der ST13 in ein paar Jahren Sinn ergeben, sodass man dann nur noch eventuell die ST14 Solo fahren lässt. Also hier abwarten, was tatsächlich passiert.
Zum Schluss bleibt dann da die Frage offen wie es später mit einem ST13 + SB9 Zug als Museumswagen aussieht? Auch Sinn würde ergeben, wenn man 9872 vielleicht schon bald verschrottet, der steht ja auch schon seit 2016 rum.
Im allgemeinen (ACHTUNG AUCH NUR VERMUTUNG VON MIR) könnte so eine Liste / geplante Verschrottungsaktion eine Trotzreaktion der HEAG sein, weil man es einfach leider nicht gebacken bekommt ein neues Depot zu errichten und somit halt die Abstellmöglichkeiten stark begrenzt sind.
Wurden also die ST12 letzte Woche als "Abschiedsfahrt" deswegen nochmal so intensiv eingesetzt...?
Die wurden letzte Woche nicht intensiv eingesetzt als sonst nach meinen Beobachtungen:
KW1 + 2: 9116, 9117, 9120, 9121, 9122, 9124;
KW3: 9116, 9117, 9120, 9121, 9124;
KW4: 9116, 9120, 9121, 9122, 9124;
KW5: 9116, 9121, 9122, 9124 plus evtl. Sichtung 9115).
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Zumal man mit der Zeit weiß, wenn man die Themen hier aufmerksam verfolgt, wer zuverlässige Insider-Infos (wie stodfask) liefert. In soweit könnte man hier stodfask selbst als Quelle betrachten, ungeachtet dessen, woher er tatsächlich seine Informationen bezieht kann uns ja letztendlich völlig egal sein, sofern diese Infos stimmen!
Deshalb möchte ich mich hier mal ausdrücklich bei ihm und solchen recht herzlichst bedanken und loben, die uns mit zuverlässigen Informationen versorgen! Das sollte auch mal gemacht und gesagt werden. In sofern kann ich das statement von ST4 nur unterstreichen! Man kann solche guten Leute auch ganz schnell vergraulen. Und das muss ja auch nicht sein, denn es gibt viele die sich auf solche Infos freuen.
Dann mal auf erfolgreiche Einsätze der dringend im Liniennetz benötigten ST15.
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Geplante Doppeltraktion bei T60!?
Ist das ein Scherz oder habe ich da was verpasst?