Was genau erwartest du dir mit ''etwas anderes zum Thema fahren'' ?
Die RB46 war über Jahre mein täglicher Weg zur Schule und wieder zurück. Abgesehen davon, dass bis auf einen Ausreißer mittags (13:20 ab Gießen) alle Züge durchweg eine sehenswerte Pünktlichkeit an den Tag legen, fühle ich mich dort auch jetzt noch sehr wohl. Alleine schon, weil die GTWs nur selten brechend voll sind, wie man es auf vielen anderen Strecken beobachten kann. Ich hätte nicht mit den Schülern tauschen wollen, die sich jeden Morgen in überfüllten Schulbussen hin- und herkarren ließen.
Wenn du es auf die Ausfälle durch Personalmangel absiehst, die Zeiten dürften auch vorbei sein. Und auch während dieser Zeit war die RB46 relativ ''normal'' unterwegs. Wochenends gab es ohnehin Jahrelang einen Zwei-Stunden-Takt und die paar Verstärker tagsüber waren i.d.R. auch eher welche, wo meist nur heiße Luft transportiert wurde.
Dass die HLB die Strecken auch weitere 10 Jahre bedienen darf, hebt neben dem Wehmut gegenüber der Fahrzeuge, mit denen ich aufgewachsen bin, bei mir große Freude hervor. Ebenso wie die hoffentlich immer näher kommende Reaktivierung der Horlofftalbahn. Klar lief in den letzten Jahren bei der HLB nicht alles richtig, aber letztlich gehts um pünktlich erbrachte Zugleistungen, und das hat die letzten Jahre (abgesehen von den oben erwähnten Ausfällen) hervorragend funktioniert!
