Beiträge von luk12

Taunus/Idstein/Niedernhausen

DB Regio Bus Mitte

Die DB Regio Bus Mitte aus Mainz bediente die Linien im Rheingau-Taunus-Kreis zum Start mit Altfahrzeugen aus der Ausschreibung vom Jahr 2014.

Nach und nach kamen Neufahrzeuge: bei den Solofahrzeugen handelt es sich um die neuen 12C Lion´s Citys mit Hybridmodul und Start-Stopp Automatik und 6-Gang ZF Getriebe. Alle Solofahrzeuge sind neu, die Gelenkfahrzeuge sind auch MAN, aber die A23 Lion´s Citys haben 100 . 000 km auf der Uhr. Alle Fahrzeuge sind in weiß gehalten da ja das neue RTV Design wieder über die Folie auf die Fahrzeuge kommt.

Als Subunternehmer habe ich die Fahrzeuge von Loreley gesehen.

ESE Staufenberg

Die ESE setzt auf Iveco Crossway LE als Solofahrzeuge ein, bei den Gelenkbussen kommen MAN Lion´s Citys A23 aus dem VGO Gebiet (Lackierung).

Die Ivecos sind komplett weiß. Folierung folgt noch.

Die Fahrzeuge sind auf den ehemaligen NVG Abstellplatz in Idstein im Gewerbegebiet Wörtzgarten beheimatet. Von den Subunternehmern habe ich Wassum und Engelhardt gesichtet.

NVG

Die NVG fährt ja noch die 269, 271 und X72 (Bündel RTK Wiesbaden Nord) bis zum Dezember dieses Jahres. Eingesetzt werden weiterhin die Citaros C2, deren Wartung und Zustand Wünsche offen lässt. Sonst als Reservewagen dient der gelb-grüne Citaro C1 Facelift aus den ehemaligen RTV Bündeln (NV 301 müsste es sein?), ein Scania Omnlink und ein Solaris in RTV Farben dreht noch die Runden auf den RMV Auftragsverkehren. Weiterhin bedient die NVG das ON-DEMAND Angebot EMIL mit Neufahrzeugen von Mercedes (elektrischer Antrieb).

Irgendwie sieht´s zumindest im RTK so aus, dass die Ausschreibungen eher in Richtung der kleinen und mittelständischen Unternehmen gerichtet sind weil die ja erfahrungsgemäß besser die Leistung erbringen als Unternehmen der Großkonzerne wie von der DB oder Transdev. Mal schauen, ob die NVG das Bündel Bäderstraße nächstes Jahr verteidigen kann, oder sehen wir hier nach 8 Jahren wieder die DB oder halt jemand neuen..

Die DB Regio Bus Mitte bedient die Linien im Bündel Aar und Idstein/Waldems u.a mit neuen Lion´Citys (einer davon trägt das Kennzeichen MZ-DB 158).

Zitat von Charles

Und welches Unternehmen erfüllt deiner Meinung nach alle Punkte zur vollsten Zufriedenheit? Glaubhafte Quellen bitte.

Solange in der Busbranche bei Ausschreibungen nur das billigste genommen wird, wird man auch keine vollste Zufriedenheit haben.

Das billige ist oft nicht das beste.

Wie sieht´s eigentlich mit dem Idsteiner Stadtbusvekehr aus?

In der Fahrplantabelle gibt es keine Linie 222 mehr, die Linie 221 fährt auch relativ seltener als vor dem Fahrplanwechsel.

Interessant, dass kein Großkonzern die Ausschreibung gewonnen hat.

Wie sieht es eigentlich mit den anderen Bündeln aus? Habe irgendwo im Netz gesehen, dass die Linien 275, X76 und X79 auch ausgeschrieben sind, obwohl der aktuelle Vertrag erst mit dem Fahrplanwechsel 2024 endet.

Ganz interessant, dass man als Bieter nur 3 Bündel gleichzeitig gewinnen kann.

Irgendwie ist die Sache ganz unklar ausgegangen: die NVG hat sich garnicht beworben oder gab die NVG dieses mal nicht das billigste Angebot, ebenso die FPV Idstein ist auch nicht dabei?

Die DB Regio Bus Mitte wird also ab Fahrplanwechsel nach mehr als 15 Jahren das Bündel Aar-Hühnerkirche nicht mehr bedienen, aber deshalb wird man die DB Regio Bus Mitte in den Bündeln Idstein/Niedernhausen, Stadtbus Idstein und Einzellinie 265 in Zukunft sehen?

ESE Staufenberg wird im Rheingau und die Linien im Bündel Aar/Hühnerkirche bedienen, die ALV deshalb die Rufbusfahrten im Untertaunus und Rheingau.

Nächstes Jahr werden die 269, 271 und X72 ausgeschrieben. Da bin ich mal gespannt, was mit der NVG passieren wird, denn die bedienen ja ab Dez 2022 nurnoch die 269, 271, X72, 275, X76 und X79