Da wäre ja schon die Frage, wie die überhaupt nach Dieburg kommt.
Zitat von »Apollo_440«
Neu-Isengard
Wo liegt das denn?
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Dass die VIAS von Darmstadt nach Dieburg kommt erachte ich als unproblematisch. Eine Leerfahrt von Darmstadt morgens ist kein Problem, das geht in Dieburg auch von der Infrastruktur und ohne Richtungswechsel. Wo Neu-Isengard liegt weis ich nicht genau, könnte in der Nähe von Neu-Isenburg liegen.
Von den Fahrzeiten scheidet eine Unterwegsvereinigung doch aus, da die Fahrzeiten nicht länger als bei anderen Taktzügen sind.
Interessant auch, dass nach dem RIS der Eberbacher teil in Richtung Hanau weiterfahrt, der Dieburger in Frankfurt jedoch endet. Ich tippe deshalb stark auf einen Fehler bei der Gleisbelegung im System.
Wenn es keine Unterwegsvereinigung gibt (was sehr stark anzunehmen ist) und es ein Gleisbelegungsfehler ist, dann müssten die beiden zwischen Dreieich-Buchschlag und Hbf dann parallel fahren, wenn die Fahrzeiten stimmen. Wenn die Fahrzeiten jetzt auch nicht stimmen... dann kann es alles mögliche sein. Es hilft nichts zu spekulieren, da wird man nicht schlau draus. Entweder jemand hat schon konkretes Wissen und kann es mir sagen oder ich muss es im selbstversuch rausfinden, obwohl das nicht meine Richtung/Zeit ist. Dass die VIAS auf den Umläufen von Darmstadt <-> Hanau in Frankfurt Einheiten an- und abhängt ist in der HVZ sowieso schon so, also wäre das nichts ungewöhnliches, noch einen Triebwagen am Hbf "stehenzulasssen".