Beiträge von KlausOesterling

Fotogelegenheit

Am kommenden Sonntag, den 25.10.2020,

vsl. zwischen 7 und 8 Uhr morgens, wird der F-Zug, Tw 411 und Bw 1508, aus dem Museum in Schwanheim abgezogen und in die Stadtbahnzentralwerkstatt überführt. Zweck ist die Begutachtung des Fahrzeugzustandes „unterflur“ auf einer Arbeitsgrube in der StZw.

Als Schleppfahrzeuge kommen zwei P-Wagen zum Einsatz.

Das ist ja eine (für die Verwaltung) neue Idee.

Ob linksrum oder rechtsrum muss noch geprüft werden. Die Schleife ist ja eine eierlegende Wollmichsau, mit der aus allen Richtungen in alle Richtungen gedreht werden kann.

Ich erinnere nur an die Unterbrechung der 14 zwischen Zoo und Ostendstraße letztes Jahr, als die 14 mangels Wendemöglichkeit erst zum Hbf zurückgenommen wurde und dann zum Lökalbahnhof geführt wurde. Auch die Samstagszüge aus Oberrad zur Zeil hätten beibehalten werfen können. Mangels Wendemöglichkeit in der Innenstadt hätten die Züge bis Gravensteiner Platz geführt werden müssen.

Ich habe mir erlaubt, auch einen Vorschlag in den NVP zu übernehmen, der aus dem FNF stammt

(Vielen Dank):

Schleife Battonstraße (Gleisdreieck) - Stolzestraße

-Allerheiligenstraße - Kurt Schumacher-Straße

(Gleisdreieck)

Inbetriebnahme F-Zug

Der Aufsichtsrat der VGF hat heute die Geschäftsführung beauftragt, im Zusammenhang mit der 150-Jahr Feier der Frankfurter Straßenbahn im Jahre 2022 die betriebsfähige Wiederaufarbeitung des F-Tw 411und des f-Bw 1508 zu prüfen.

Der BB Eckenheim wird im Zusammenhang mit dem Bau der Ringstraßenbahn vollständig reaktiviert (Abstellgleise +Werkstatt).

Eine Stilllegung der Betriebsgleise in der Schloßstrasse kommt definitiv nicht in Betracht.

Da am Rebstock in den nächsten Jahren noch weitere Wohnblöcke gebaut werden, muss die Hamburger Allee
für den dann nötigen 5-Minuten-Takt ausgebaut werden.

Zur Klarstellung: Alle T-Wagen sind doppeltraktionsfähig. Für Einsätze auf der Linie 20 gibt es deshalb keine Einschränkungen.

Hier weitere Infos zum T-Wagen:

1. Sitzplätze: (ohne Klappsitze)

R-Wagen : 59

S-Wagen : 64

T-Wagen: 56

Die reduzierte Sitzplatzzahl ist den vergrößerten Mehrzweckflächen geschuldet. Gegenüber dem T-Wagen entfallen weiter die 4+4=8 Sitzplätze hinter den Fahrertüren. die eigentlich nur für Kleinwüchsige nutzbar waren.

2. Anfahrbarkeit von Haltestellen einer verlängerten Version:

Da die Einstiegstüren an der Spitze und am Schluss um mehrere Meter zurückversetzt sind, könnte auch eine verlängerte 40m-Version die bereits umgebauten barrierefreien VGF-Haltestellen mit 32,5 m Länge anfahren. Probleme kann es mit Bahnübergängen geben, die unmittelbar vor- oder hinter umgebauten Haltestellen liegen. Hier kann Anpassungsbedarf bestehen. Deshalb wurden auch zunächst keine zusätzlichen Mittelteile bestellt.

3. batterieelektrischer Betrieb:

Alle Fahrzeuge haben diese Option. Wahrscheinlich werden 1-2 Fahrzeuge der späteren Lieferphase mit dieser Option ausgerüstet, um Erfahrungen zu sammeln. Das ist auch die Rückfallebene für die Straßenbahn nach Höchst Bf., wenn es keine Einigung mit dem Eisenbahnbundesamt für eine Umwidmung der Strecke Bad Soden-Höchst Bf auf BO-Strab und damit keine Umrüstung des nördlichen Bahnhofsteils von 15kv Wechselstrom auf 750 V Wechselstrom gibt. Dann kann die Linie bis zur Höhe Parkhaus mit Gleichstrom fahren, von dort weiter das kurze Stück in den Bahnhof Höchst batterieelektrisch. Die Umstellung auf 750V Gleichstrom ist natürlich optimaler.

Weitere Infos zum T-Wagen:
· Fahrzeuglänge 31,5 m mit Möglichkeit für die spätere Einfügung eines

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[color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']100% Niederflur-Fahrzeug, keine Stufen in Fahrzeuglängsrichtung[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']

[color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Barrierefreiheit nach Vorgaben Fahrgastbeirat / FBAG wie S- und U5-Wagen[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']

[color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Große Mehrzweckräume für Rollstuhlfahrer, Kinderwagen und Fahrräder[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']

[color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Fahrgastraum vollklimatisiert[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']

[color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Gute Sichtmöglichkeiten aus dem Fahrzeug durch große Fensterflächen[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']· [color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Bessere Anordnung der Sitze mit Entfall der sehr beengten Sitzplätze hinter[color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']
[align=left]den Fahrerständen[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']
[align=left]· [color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Fahrgastinformationssystem über Flachbildschirme[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']
[align=left]· [color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Stromrückspeisung der Bremsenergie ins Netz[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']
[align=left]· [color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Einsatz energiesparender Permanentmagnet-Motoren[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']
[align=left]· [color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Fahrerassistenzsystem zur Erkennung von Hindernissen im Fahrweg[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']· [color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Option zur Nachrüstung mit batterieelektrischen Antrieb für das Befahren[color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']
[align=left]fahrleitungsloser Abschnitte[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']
[align=left]· [color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Option zur Einrichtung von WLAN[color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol'][color=#3a9ea4][size=18][font='Symbol']
· [color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial'][color=#3a9ea4][size=18][font='Arial']Auslieferungszeitraum geplant von 2020 - 2023

Um die Spannung noch etwas anzuheizen:

Da Design ist exklusiv für Frankfurt.

Zitat von K-Wagen

HCW:

Nun, vielleicht kann unser neues Mitglied Klaus Oesterling etwas dazu sagen.

Herzlich Willkommen, Klaus Oesterling.

Die Vorlage wurde am Freitag beschlossen und ist ab Mittwoch in parlis.

zur Info:
Die Einspruchsfrist endet am Montag. Am Dienstag erfolgt die Bekanntgabe des Herstellers, gleichzeitig wird die Designstudie veröffentlicht. Unmittelbar im Anschluss erfolgt die Vertragsunterzeichnung.