Ich kann dir nur mit einer dunklen Erinnerung dienen. Ich meine es müssten 70mm sein, die insgesamt an „Spiel“ sind. Könnte mich aber bei Bedarf morgen noch mal hinsetzen und genauer nachforschen.
Beiträge von ABEC
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Das mit der Wendeanlage ist natürlich in so Fern ein Aspekt, dass irgendwann ja auch der Tunnel vom Güterplatz durchgeschlagen werden muss. Dann ist natürlich eine U5 Bahnsteigwende am Hbf sehr sinnvoll, da ich stark davon ausgehe, dass währen der Arneiten die Wendeanlage nicht zur Verfügung steht.
Diese „Falschfahrt“ wäre mit der Zeit für den Fahrerstandswechsel glaube ich kaum mit dem aktuellen Takt der U4/U5 zu vereinbaren. Vom Bahnsteig HBF bis zu besagter Stelle ist es nämlich ein ganzes Stückchen zu fahren.
Denke eher, dass der Durchbruch so gemacht wird, dass dort jederzeit eines der beiden Gleise benutzbar bleibt.
Ansonsten kannst du die U5 - wenn alle Stricke reißen - auch im Tunnelstutzen Richtung Festhalle / Messe wenden lassen.
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Es wurde vor geraumer Zeit mal verstärkt an dieser Stelle. Seit dem gelten dort immerhin 20 km/h.
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Vom Betriebshof Eckenheim aus liegt afaik auch eine an der Kreuzung zum Marbachweg 😉