Beiträge von VeryA

Zitat von Bernemer

Aber: der M34 zuverlässiger? Meinst du das ernst? Ich habe die SEV-Busse übrigens bisher als sehr zuverlässig erlebt.

Bei mir jedenfalls fiel immer einer aus wenn ich ihn brauche/brauchte Das ist die Fahrt um 7:27 am Prüfling, die fällt sehr oft aus; Ja, der M34 ist verspätungsanfälliger, aber die Ersatzbusse wenn sie sich durch den Verkehr auf der aktuell größtenteils einspurigen Wittelsbacherallee quetschen müssen auch

Zitat von Bernemer

Warum sollte der Bus dort nicht auch anhalten und dich mitnehmen dürfen, wenn er ohnehin dort entlangfahren (und am Prüfling auch anhalten) muss?

Weil der Bus halt kaum genutzt wird bzw erst ab Bornheim Mitte wirklich Leute einsteigen, würde das mehr Sinn machen meiner Meinung nach.

Kleine Nebenidee: Warum hätte man nicht einfach eine Linie wie die M43 oder M34 für die Zeit bis zum Allerheiligentor fahren lassen können? Wäre vielleicht zuverlässiger gewesen

Zitat von vöv2000

Bei Kinderwagen wird es schonmal eng, bei 2 ist da Schluss und wenn noch ein dritter Kinderwagen kommt, wird's problematisch.

Also ich hab schon 3 KiW in einem Midibus erlebt.. Das war ne Sardinendose

Ich sehe kaum Leute die bis zum Prüfling durchfahren, außer vielleicht ich, da ich direkt am Prüfling wohne. Außer mir steigt am Prüfling meistens auch niemand ein/aus. Also den SEV bis Bornheim Mitte führen hätte gereicht, aber mit Schleifenfahrt über Burgstraße und weiterhin Standzeit am Prüfling (Haltestelle 103) aber ohne Halt an Burgstraße und Prüfling für den Fahrgastwechsel. Die 38 fährt ja auch Sonntags diese Schleifenfahrt. Zum Thema Buseinsatz: Ich glaube, es wurden GL eingesetzt, weil man einem überfüllten Ersatzverkehr vorbeugen wollte. Aber jetzt hat man einen unterbesetzten (Zumindest auf dem Abschnitt Saalburg/Wittelsbacherallee <-> Prüfling) welche auch teilweise nur an bestimmten Zeiten mal eine Füllung von maximal einem Midibus erlebt. Was ich auch bemerkt habe: Die Wittelsbacher ist durch die Bauarbeiten etwas schmaler. So haben die Busse teilweise ein wenig Probleme durchzukommen (vorallem Habsb/Wittelsb <-> Zoo). Aber hey, lieber einen unterbefüllten GL-Bus als einen überfüllten SL-Bus
Auch bemerkt habe ich, dass die Fahrer manchmal an den "falschen" Haltestellen halten. So hält ein Bus Richtung Zoo manchmal an der Haltestelle der 103. statt der der N7. (Warum wurde die Haltestelle überhaupt dahin gelegt und nicht gleich die der 103 verwendet?) Genauso auch in Richtung Prüfling. Die Fahrer fahren an der Haltestelle direkt neben der Strab-Haltestelle (N7) vorbei, fahren durch die Schleife und halten vor der Post, wie als wäre nix gewesen. (Auch hier wieder dasselbe) Teilweise haben die Busse die nicht aus dem Bündel A kommen, dann Probleme mit den Ansagen. So wird an Bornheim Mitte die Burgstraße schon angesagt, bevor der Bus überhaupt gehalten hat. Nachdem der Bus dann losfährt, wird direkt Prüfling angesagt, während nicht mal die Burgstraße angefahren wurde. Und halt die üblichen Sachen wie unbeschilderte Busse (Konnte ich bis jetzt nur einmal bemerken, der Urbino 18 vom kvgOF [Seit wann ist der überhaupt wieder da?])
Aber im großen und ganzen bin ich zufrieden mit dem aktuellen Angebot.

Zitat von Bernemer

Der SEV hat es sogar in die FNP geschafft wegen der Falschparker in mehreren Haltestellen. Der an der Ecke Saalburgallee in der Wittelsbscher steht auch heute noch, ein Kleintransporter eines direkt dort ansässigen Unternehmens.

Apropos Falschparker, heute morgen gegen 7:30 konnte ein SEV-Bus nicht aus der Ecke Im Prüfling -> Neebstraße (vor dem Restaurant) nicht ausschieben, wegen eines LKWs. Ziemlich blöd, weil es da ja auch sehr eng ist (Hatte mich von Anfang an gefragt, wie der Bus da durch passt, weil selbst die 103 mit ihren Solobussen manchmal Probleme hatte)

Inzwischen ist soweit ich weiß nurnoch ein Bündel-A C2G da. Dazugekommen sind aber ein Urbino 18 der mir sehr nach 2011 vorkommt (4-Türer, Gelb/Rote Lackierung und orangene Matrix, ein Scania vom Verkehrsverbund Mittelrhein komplett ohne Innenanzeige und Ansagen sowie ein MAN vom Verkehrsverbund Region Trier, bei dem die Liniennummer abgeklebt ist mit einem Schild mit der Aufschrift "SEV". Beschilderung ist bei allen Bussen korrekt, der VRT-MAN schreibt das Strab am Ende der Anzeige nur in Großbuchstaben. Manchmal schalten die Fahrer nicht um, da kann es passieren dass mal ein Bus mit der Beschilderung "Bornheim Prüfling" richtung Allerheiligentor abfährt. Kennzeichen der Busse habe ich mir nicht gemerkt. Ach ja, der Urbino 18 aus Bad Homburg ist auch nicht mehr da.