Die Sieger sollen feststehen, es wurden insgesamt 7 Lose vergeben von denen ein Bieter maximal drei Bündel gewinnen konnte.
Die Lose 1 und 3 sollen wohl an ESE Staufenberg (Erletz und Schwalb) gehen, die Lose 2, 4 und 7 wohl an die DB Regio Bus Mitte aus Mainz und die Lose 5 und 6 wohl an die ALV aus Marburg. Somit können sowohl ESE als auch die ALV Leistungsverluste im heimischen Bereich wieder ausgleichen.
ESE und ALV im RTK?
Nicht für den Frankfurter Stadtverkehr. Aber legt nicht die Linie 810 einen Teil über die A66 zurück, wenn sie von Hofheim über das MTZ nach Eschborn fährt? Und in Wiesbaden ist es die Regionallinie 262, die zwischen Wallau und Wiesbaden ein Teilstück der A66 befährt.
Zugegeben, beides aber nicht im Einzugsbereich der Brücke über die Ludwig-Landmann-Straße.
Die X26, 262, WI-43/46/48 fahren auch alle Abschnittsweise auf der A66 im Stadtgebiet Wiesbaden.
Diverse Informationsanbieter zeigen auch unterschiedliche Daten. Mainziel weiß noch gar nichts davon, Google Maps zeigt zumindest die Sperrung der Brücke an.
Die A66 selbst ist zum Glück nicht ÖPNV relevant.
Edit: Dem Anschein nach ist die Sperrung aktuell auch wieder aufgehoben.
Einspruch, jede Menge Ein- und Ausschieber nach Rebstock gehen über die A66.
Anscheinend gibt es zu ungeraden Stunde zur Minute 14 ab F Hbf via Flughafen Terminal 1 nach Mainz nun ein SEV
Gestern in Mainz an der Uniklinik gesichtet, ausgeschildert als RE2 und wird durchgeführt con CityBus Mobil aus Trebur mit einem Gelenkbus.
Gtößter Erkennbarer Makel des ganzen ist bisher die Einkürzung von 50 % aller Fahrten an Samstagabenden der Linie 68 im Abschnitt Hbf - Hochheim
Zum Fahrplanwechsel der aktuelle Stand:
X14 Darmstadt - Walldorf DB Regio Bus Mitte 12/2021-12/2029 X15 Darmstadt - Walldorf - Flughafen DB Regio Bus Mitte 12/2021-12/2029 X17 Hofheim - Flughafen - Neu-Isenburg WeFra 12/2021-12/2029 X18 Dietzenbach - Neu-Isenburg - Flughafen - Walldorf KreativTours 12/2021-12/2029 X19 Obertshausen - Neu-Isenburg - Flughafen KreativTours 12/2021-12/2029 X26 Wiesbaden - Königstein - Bad Homburg DB Regio Bus Mitte 12/2016-12/2024 X27 Königstein - Karben - Nidderau DB Regio Bus Mitte Ohly&Weber 12/2016-12/2024 X33 Alsfeld - Bad Hersfeld Käberich 12/2021-12/2029 X35 Alsfeld - Stadtallendorf - Marburg Käberich ALV 12/2021-12/2029 X37 Gladenbach - Herborn ALV 08/2021-12/2028 X38 Gladenbach - Marburg ALV 12/2021-12/2028 X39 Alsfeld - Treysa Käberich 12/2021-12/2029 X40 Gladenbach - Biedenkopf ALV 08/2021-12/2028 X41 Dillenburg - Biedenkopf ALV 08/2021-12/2028 X53 Höchst - Zeilsheim - Sindlingen - Flughafen DB Regio Bus Mitte 12/2022-12/2032 X57 Hanau - Maintal - Frankfurt Stroh 12/2021-12/2029 X58 Höchst - Flughafen DB Regio Bus Mitte 12/2020-12/2022 X58 Höchst - Flughafen DB Regio Bus Mitte 12/2022-12/2027 X61 Frankfurt Südbahnhof - Flughafen ICB 12/2020-12/2030 X64 Hanau - Obertshausen - Heusenstamm Stroh 12/2021-12/2029 X65 Bad Vilbel - Bad Homburg 12/2023-12/2030 X69 Darmstadt - Reichelsheim Winzenhöler 12/2021-12/2029 X71 Darmstadt - Groß-Umstadt - Wiebelsbach Winzenhöler 12/2021-12/2029 X72 Limburg - Wiesbaden NVG Engelhardt 12/2016-12/2023 X74 Darmstadt - Ober-Roden DB Regio Bus Mitte -12/2023 X76 Nastätten - Wiesbaden NVG Engelhardt 12/2016-12/2024 X77 Frankfurt Südbahnhof - Cargo City ICB 12/2020-12/2030 X78 Darmstadt - Groß-Zimmern - Semd DB Regio Bus Mitte -12/2023 X79 Bad Schwalbach - Walluf NVG -12/2024 X83 Langen - Neu-Isenburg - Offenbach KreativTours 12/2021-12/2029 X89 Weilburg - Grävenwiesbach Medenbach 12/2018-12/2026 X93 Hanau - Erlensee - Neuberg-Ravolzhausen Stroh 12/2021-12/2029 X94 Hanau - Erlensee - Neuberg-Rüdigheim Stroh 12/2021-12/2029 X95 Büdingen - Bruchköbel - Frankfurt-Enkheim Stroh 12/2021-12/2029 X97 Offenbach - Bad Vilbel Stroh Balser, Eberwein -12/2022 X97 Offenbach - Bad Vilbel 12/2022-12/2023
X79 ist mittlerweile ebenfalls Engelhardt als Sub
Das neue Linienende vom 54er an der Leonardo-da-vinci-Allee sieht meiner Meinung nach wie ein Provisorium aus, vielleicht aus wirtschaftlicher Notwendigkeit.
Wie sieht den die verkehrliche und bauliche Situation in der Solmsstraße aus?
Ein Linienende in der Solmsstraße am Westbahnhof, ehemalige Haltestelle der Linie 50, wäre doch "besser" oder? Würde zwar ein Überangebot schaffen aber auch eine neue Direktverbindung.
Wie ware es denn, mit einer Verlängerung zum Messe tor West?
Die MTV hat immer noch nicht ihre Fahrpläne ab 12.12. online gestellt.
Will man die Zeit der Fahrgastbeschwerden möglichst kurz halten?
lediglich für die 262 und 253 sind die neuen schon online.
Keller kam in der Vergangenheit auch im Hochtaunuskreis zum Einsatz und kam mit seinen Linien u.a. in den Rheingau-Taunus-Kreis und den Rhein-Lahn-Kreis in RLP.
Also nicht nur "paar Linien im LDK".
Tut er immer noch, fährt mit zwei Citaros als Sub für die HLB.
Hat eigentlich schon mal jemand das selbe mit allen Bushaltestellen im Tagesverkehr versucht?
sowas gabs damals in Karlsruhe auch mal mit dem gesamten S-Bahn Netz.
Die Rhönbahn ist doch schon stellenweise durchgebunden bis Gießen bzw. Limburg.
Ich hätte ja einfach den 36er alle 30 Minuten weiter verlängert nach Gravenbruch, analoh wie die Linie 5 der ESWE nach Rauenthal.
Ne, ich kann mir nicht vorstellen, dass TD das kleine Bündel übernimmt. Der Hof an der Flinschstraße ist weg, und bei der FES an der Heddernheimer Landstraße ist auch nicht unendlich viel Platz
MTZ der Hof ist aber auch nicht weit entfernt
Und Sippel ist mit Wallau auch näher dran am Flughafen z.B. auch.
Unter- und Oberschweinstiege
Wer ist den überhaupt noch Mittelständler außer Ebberwein, Stroh, Balser (Insolvenz), Winzenhöler, Rack und Heuser?
Gutacker, Ohly & Weber, Loreley, Roth Reisen, Keller Reisen, Bastian Reisen
Welche denn
Sub-Leistungen in Mainz z.B.
RÜD-BW 999 ex Wassum ist nun bei Paul Omnibusse gelandet, noch unter selbem Kennzeichen. Dafür scheint der Citaro von Paul weg zu sein.
Interessant ist folgendes:
ZitatAlles anzeigenIm Rahmen von Stufe 1 sind bereits folgende Maßnahmen enthalten:
a) Einführung der neuen Expressbuslinie X53 durch Verlängerung von Fahrten der Linie 53 ab Zeilsheim Bf. über Sindlingen Friedhof zum Flughafen (Terminal1),
b) Verlängerung der Buslinie 54 ab Griesheim Bahnhof über Rebstockbad zur Haltestelle Leonardo-da-Vinci-Allee,
c) Vollständige Umstellung der Buslinien 59 und N11 sowie teilweise Umstellung der Linie 50 auf „Zero-Emission-Fahrzeuge“ (s. Kap. 3.2.1. der Leistungsbeschreibung).
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 wird die zweite Stufe an Leistungen wirksam. Der Umfang der Leistungen beträgt in Stufe 2 auf der Basis eines Standardjahres gemäß Leistungsbeschreibung 3.1.2 Abs. (4):
a) ca. 5 572 652 Mio. Fahrplankilometer / Kalenderjahr und
b) ca. 280 178 Fahrplanstunden / Kalenderjahr.
Im Rahmen von Stufe 2 sind folgende Maßnahmen enthalten:
a) Stichfahrten der Buslinien 50 und 54 über Europaallee zur Anbindung der neuen Stadtbahnstation Europaviertel West,
b) Neue Buslinie 49 über Oeserstraße zur Anbindung des Römerhofs und der Stadtbahnlinie U5 unter Einbezug von Leistungen der Linie 59,
c) Einsatz von „Zero-Emission-Fahrzeugen“ auf der Linie 49 (vollständig) und Ausbau der Elektrifizierung der Linie 50 (entsprechend der Vorgaben, vgl. Kap. 3.2.1. der Leistungsbeschreibung).
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2027 wird, mit der Inbetriebnahme der Regionaltangente West (RTW), die dritte Stufe an Leistungen wirksam. Der Umfang der Leistungen beträgt in Stufe 3 auf der Basis eines Standardjahres gemäß Abs. Leistungsbeschreibung 3.1.2 Abs. (4):
a) ca. 4 682 504 Fahrplankilometer / Kalenderjahr und
b) ca. 247 303 Fahrplanstunden / Kalenderjahr.
Im Rahmen von Stufe 3 sind folgende Maßnahmen enthalten:
a) Einstellung des Busverkehrs der Linien 58 und X58 auf dem Abschnitt Höchst Bf. – Industriepark Höchst – Flughafen im Tagesverkehr.
b) Umstellung der Linie 58 zwischen Höchst Bf., Sossenheim und Eschborn auf Quartierbusstandard, Führung über Kurmainzer Straße.
c) Verlagerung des Linienwegs der Linien M55 und 50 nach Westen. Die Linie M55 fährt über Windhorststraße, die Linie 50 über Sossenheimer Weg und Liederbacher Straße.
d) Linienende der Linie 50 statt Unterliederbach West nun in der Schmalkaldener Straße (zur Bedienung von Parkstadt/Silogebiet).
