Beiträge von Darkside

Da stellt man sich ans Gleisdreick Hauptbahnhof/Münchener Strasse und wartet.

Sind alle Fahrzeuge die auf den 6 Linien unterwegs sind vorbeigekommen und war

nix dabei, wechselt man zum Südbahnhof und wartet dann dort die Fahrzeuge der

beiden anderen Linien ab. So bekommt man leicht heraus wo das gesuchte Fahrzeug

unterwegs ist. Ein Fahrplan hilft dann zu ermitteln wann der dann an gewüsnchten

Fotopunkten einer Linie vorbeigefahren kommt.

Bequemer ist natürlich die warme Stube zu Hause am PC.....und jemand anderes

macht die Arbeit.....

Wie sah es in der Zielanzeige aus?

Es gab noch kein 423 als die letzte Fahrt S3 F Höchst - Bad Soden stattfand.

Der Topographie folgend hat man um die Steigung im Rahmen zu halten hier zB

Schleifen gebaut:

https://osm.org/go/0CwW~hfQ-

Die FDP macht sich zur Lachnummer mit einem Antrag für eine Strecke in Siegburg:

https://www.fdp-siegburg.de/ottobahn?skipcookieconsent=1

Besonders schön finde ich den letzen Satz - zeigt er doch, wie ÖPV-fern man dort

ist....."langfristig die Ottobahn als Anbindung Bonns an den ICE Bf Siegburg...."

Von einer Linie 66 hat da wohl noch keiner was gehört.....

(FDP....Feuer und Flamme im Motorraum! xD)

Wird die Topographie bei der Streckenverlegung berücksichtigt?

Hier ist die Trasse komplett zugebaut. Verläuft vom Grünstreifen oben (Bahnhofstrasse) leicht diagonal

über den Kartenpunkt zum gestrichelten Weg unten. Deswegen mal die Nachfrage.

https://osm.org/go/0Dx0eqoJh-?m=

Condor......lies mal hier: https://en.wikipedia.org/wiki/NIMBY_Rails

In dem Zusammenhang ne Frage an die (beiden) Nutzer: lässt sich aktuell nur durch Strassen und vorhandene

Eisenbahntrassen bauen oder kann man auch auf alten Bahnstrecken die mittlerweile zugebaut sind wieder

die alte Trasse aufleben lassen?

Es gab nicht genug Aufkleber mit den Ziffern "1" und "2", also hat man kurzerhand "3" draufgeklebt.

Nach de 22113 wird erst geliefert wenn es neue Aufkleber gibt....Lieferkettenproblem - kann man nix

machen.

Es gibt doch immer wieder mal Auslieferungen die nicht nach der beklebten Reihenfolge erfolgen.

Einfach hinnehmen und gut is......

Da würden Tramfahrten Höchst - Hbf Südseite / Zoo am ehesten was bringen....

...nur sollte man dies bedenken:

31.08.2023: Stadionverkehr sorgt für Fahrplankürzungen bei den Linien 14 und 15

ET 403:

SEV zu fahren bringt zeitlich nichts. Dieser wäre ähnlich lange unterwegs wie die Tram auf der MZ Ldstr.

Wer dichter an der MZ Ldstr wohnt wird sicherlich schon gleich zur Tram gehen.

Es ist billiger ein SUV...äähhh...LKW Blitzer auf die Brücke zustellen statt die für höhere Lasten zu bauen xD

Die grünen Busse fahren auf manchen Strecken reduzierter da die Fahrgäste wegbleiben.

...Verlagerung durch das D-Ticket wird als Ursache angenommen:

https://www.heise.de/news/Deut…uf-Teilnahme-9300390.html

...lustig finde ich die Idee die Fernbusse zu subventionieren um diese ins D-Ticket zu integrieren....

Das ist an der Haltestelle Wilhelminaplein

Die Tonzüge sind auch nur deswegen betroffen, weil es noch den Brückenschaden Forsthaus gibt.....

Wenn es bewölkt ist so dass es zwar hell genug ist, aber die Sonne nicht zu erkennen ist bieten sich die Weinberge

zwischen Hocheim und Flörsheim an (bzw bei wolkenfreien Himmel ausserhalb der Mittagszeit so dass man ~90°

zur Sonne aufnimmt)

Westlich von Hocheim gibt es noch eine Brücke über den Main - je nach Sonnenstand die passende Seite wählen.

Bis ca 13:30 Fahrradweg zwischen Egelsbach und DA-Wixhausen...da muss man aber schauen wie sich der Bewuchs

zur Strecke hin verteilt. - F-Louisa bis Langen gehen auch die Bahnsteige der S-Bahn - F-Louisa bis 13:30, die anderen

ab 13:30 - bei Bewölkung alle Stellen ganztags.

Schönheit ist immer relativ.....

Manche mögen sprayerzugesiffte Bauwerke im Hinterrgund, andere lieber (farbsifffreie) Natur.

Die Wettersituation ist auch ein Faktor....keine Wolken -> wo steht die Sonne zum Zeitpunkt der Fototour

Was ist mit der Kamera möglich? (Maximalzoom des Objektives -> mehr Abstand ist kein Problem

[=Feldwege neber Bahntrasse statt Bahnsteige)

Welche Strecke ist man bereit zu laufen?

Mit der Kfz Steuer braucht man nicht kommen....die ist bei mir seit Jahren auf gleichem Stand.

(ich mag zu behaupten, dass die sogar noch nie gestiegen ist seit ich mein PKW habe...fast 20 Jahre)

...und solange eine Steuersenkparteidamitmaninfrastrukturnochmehrkaputtsparenkann mitmischt

wrd sich auf diesem Posten keine Anpassung an den in dem Zeitraum gestiegenen Verdienst ergeben.

Geht ein Link kaputt, so lohnt sich ein Besuch dieser Webseite:

archive.org

Mit der Umsteigezeit rutscht man dann auch zum Theman "Fahrzeit" (Platz 3)

Wobei eine Platzierung nichts über den % Anteil aussagt....

(finde zB beim Korruptionsindex die Platziung uninteressant...spannender ist die

Punktzahl)

Zu dem Link zur ARD:

Was mir auffällt....."Taktdichte" Platz 2...."Wartezeit" Platz 4

Geht das eine nicht mit dem anderen einher....?!