Gut. Damit können wir leben.
Beiträge von BEKU
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Ja das tut mir Leid, aber für Smartphones sind die Bilder nicht gedacht. Und allen kann man es nicht Recht machen.
Aber wenn die Bilder von ausreichendem Interesse sein sollten, kann man sich doch sicher Zuhause auf einem richtigem Bildschirm die Bilder nochmals aufrufen.
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Das ist einfach und schnell erklärt:
Bei dem hier zulässigen Forenmaß und den heutigen gebräuchlichen Bildschirmauflösungen würde von dem Bild nicht mehr allzu viel übrigbleiben. Und Bilder in Briefmarkengröße entsprechen nicht unserem Qualitätsanspruch.Um dem interessierten Betrachter dennoch ein Bildschirm füllendes Bild in ordentlicher Qualität bieten zu können, machen wir (in diesem Forum) Vorschaubilder. Ein weiterer Klick auf das Bild sollte verkraftbar sein. Nebenbei ist das auch auf Webseiten eine nicht unübliche Praxis.
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Ganz frisch vom heutigen Tage gibt es nochmal einen Nachschlag.
http://www.tramrider.de/Forum/…B-W3045_FIndustriehof.JPG
^ Am Industriehof
http://www.tramrider.de/Forum/…19_B-W3045_FPlatenstr.JPG
^ Wilhelm - Epstein - Straße/ Platenstraße
http://www.tramrider.de/Forum/…19_B-W3045_FNeebplatz.JPG
^ Bornheim/ Neebplatz
http://www.tramrider.de/Forum/…-W3045_FSaalburgallee.JPG
http://www.tramrider.de/Forum/…-W3045_FSaalburgallee.JPG
In der Saalburgallee
http://www.tramrider.de/Forum/…-V3038_FBornheimMitte.JPG
^ In Bornheim/ Mitte
http://www.tramrider.de/Forum/…5_FKaiser-Sigmund-Str.JPG
^ Im Marbachweg/ Haltestelle Kaiser - Sigmund - Straße
http://www.tramrider.de/Forum/…_B-W3045_FRebstockbad.JPG
^ Am Rebstockbad
http://www.tramrider.de/Forum/…_B-W3045_RoedelheimBf.JPG
^ Am Rödelheimer Bahnhof
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Oh, alles klar. Da habe ich nicht richtig aufgepasst.
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Leider nein. Der letzte Einsatz war am letzten Samstag. Seit Sonntag fährt die FRABUS mit Citaros im neuen Offenbacher Farbkleid.
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Es ist ja selten genug, dass man den Wagen 2050 mal auf freier Strecke sieht. Am 25.11.2015 wurde eine interne Betriebsfahrt unternommen, bei der einige Aufnahmen entstanden.
http://www.tramrider.de/Forum/…_637-616-610_Hohemark.JPG
^ An der Hohemark
http://www.tramrider.de/Forum/…050_vorRosengaertchen.JPG
^ Vor der Station Rosengärtchen.
http://www.tramrider.de/Forum/…5_2050_BtfBommersheim.JPG
^ Im Betriebshof Bommersheim.
http://www.tramrider.de/Forum/…_2050_nachBommersheim.JPG
^ Nach der Station Bommersheim.
http://www.tramrider.de/Forum/…_2050_Haardtwaldplatz.JPG
^ Am Haardtwaldplatz.
Weiterhin haben wir eine Themenseite mit ausführlichen Informationen. Lebenslauf und weiteren Bildern (auch vom Innenraum) des Wagens 664/2050.
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Seit dem 18.06.1986, ohne Werbung.
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Das war Anfang bis Mitte der 1990er Jahre, als die U2-Wagen die Ibis-Geräte eingebaut bekamen (und ein paar andere Kleinigkeiten). Und die Beiden haben die schon.
Hier ein Beispiel vom Januar 1994:
http://www.tramrider.de/strabm…nheim-02011994-157115.jpg -
Nein, einen außerplanmäßigen Einsatz kann ich natürlich nicht ausschließen. Zu Faschingsdienstag kamen zum Beispiel gelegentlich Gelenkwagen auf der 60 zu Einsatz. Trotzdem würde ich immer sagen, auf der 60 fuhren keine Gelenkwagen, weil es eben nur einige wenige Male und nur zu besonderen Anlässen vorkam. Es soll sich sogar schon ein Alpina-Gelenkbus dorthin verirrt haben.
Nur beim Doppeldecker ist mir ein solcher Einsatz nicht bekannt. Ich habe auch keinen Doppeldecker dort gesehen, obwohl ich zur fraglichen Zeit genau an der Strecke gewohnt habe. Es macht auch wenig Sinn, da er nicht in den Busbahnhof NWZ herein gekommen wäre.
Wenn also tatsächlich in Rödelheim ein Doppeldecker gestanden haben soll, dann hat das was weiß ich für einen Grund gehabt, der mich allerdings interessieren würde.
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Das ist nicht möglich. Die Linie 55 sowie die Hälfte der Linie 60 wurden vom Betriebshof Höchst gestellt, und dort waren niemals Doppeldecker stationiert. Weiterhin scheidet die Linie 60 aufgrund des Nordwestzentrums ohnehin aus. Und über die Bahnbuslinie 916 brauchen wir sowieso nicht diskutieren.
Die Einsätze der Doppeldecker sind bekannt und auch hinreichend dokumentiert. Die Linie 60 oder der Rödelheimer Bahnhof sind definitiv nicht dabei.
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Nee nee, Test`s gab es schon 1955, 1965, 1967 und 1993. Aber das liegt wohl alles außerhalb des aktuellen Dunstkreises.
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Leider doch ein Irrtum. Er ist zwar in die Nordweststadt/Nordwestzentrum gekommen, aber auf Linie 44. Genau für diese Linie sind die ersten Fahrzeuge auch beschafft worden.
Ausführliche Informationen zum Fahrzeug finden sich hier:
http://www.tramrider.de/doppeldecker.htm -
Das tut mir sehr leid, aber ich habe das Problem nicht. Alle Bilder gehen ordnungsgemäß auf, ob angemeldet oder nicht angemeldet.
Ich bin mit dem Beitrag in dieser Form auch nicht zufrieden, aber ändern kann ich es leider nicht mehr.
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Zu dem bereits vorhandenem Thema zeigen wir nun einige Aufnahmen vom Linieneinsatz.
http://www.tramrider.de/Forum/…-W3045_F-Moenchhofstr.JPG
^ An der Endhaltestelle Mönchhofstraße
http://www.tramrider.de/Forum/…045_246_F-Rebstockbad.JPG
^ Am Rebstockbad
http://www.tramrider.de/Forum/…45_F-FriedbergerWarte.JPG
^ An der Friedberger Warte
http://www.tramrider.de/Forum/…G2285_F-BornheimMitte.JPG
^ In Bornheim/Mitte
http://www.tramrider.de/Forum/…W3045_271_F-Neebplatz.JPG
http://www.tramrider.de/Forum/…4_B-W3045_F-Neebplatz.JPG
http://www.tramrider.de/Forum/…4_B-W3045_F-Neebplatz.JPG
^^^ Am Bornheimer Neebplatz
http://www.tramrider.de/Forum/…-W3045_F-RoedelheimBf.JPG
^ Am Rödelheimer Bahnhof
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Nein, der Neoplan war nicht um 2000 in Frankfurt. Hier gibt es weitreichende Informationen über dessen Einsatz.
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Ich schaue es mal nach. Ich habe da was von der Siedlung, einschließlich Bebauungspläne.
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Und wer Schwierigkeiten hat, sich unter "Flugplatz Rebstock" etwas vorzustellen, der sollte sich diese Ansicht einmal genauer anschauen. Wer das dann in Google-Maps vergleicht, wird eine Überraschung erleben.
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Die Linie 1 war`s wohl nicht, sondern irgendein Industriegleis. Entweder Kohle oder Müll, weiß ich jetzt nicht so genau. Auf diesem Bild kann man das Gleis ganz gut erkennen.
Aber vielleicht kann hier Charly etwas ergänzen, was ich diesmal nicht geschrieben habe?
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Doch, die gab es tatsächlich.