Frankfurter Nahverkehrsforum
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Spirit
Hat eine Antwort im Thema U2-Verlängerung nach Bad Homburg Bahnhof Bauthread (kein SEV) verfasst.Beitrag(Zitat von Holger Koetting)
Für die Wendefahrt bei Störungen in Gonzenheim wurde seinerseits der Bahnübergang Jakob-Lengfelder-Straße komplett überquert und je nach Zuglänge bis ans Einfahrtsignal Gonzenheim herangefahren (4-Wagen-Zug), dazu lagen… -
Holger Koetting
Hat eine Antwort im Thema U2-Verlängerung nach Bad Homburg Bahnhof Bauthread (kein SEV) verfasst.Beitrag(Zitat von baeuchle)
Der Gleiswechsel ist aber nicht da, wo ihn OSM vermutet, sondern weiter Richtung Gonzenheim. Höhe Haus 59/61. -
tunnelklick
Hat eine Antwort im Thema U2-Verlängerung nach Bad Homburg Bahnhof Bauthread (kein SEV) verfasst.Beitrag(Zitat von Gonzenheimer)
Kommt drauf an: durch das "Gesetz zur weiteren Beschleunigung von Planungs- und Genehmigungsverfahren im Verkehrsbereich" vom 3. März 2020 (BGBl. 2020, S. 433 ff) wurde die Möglichkeit geschaffen, die Geltungsdauer einmalig um 5… -
Darkside
Hat eine Antwort im Thema U2-Verlängerung nach Bad Homburg Bahnhof Bauthread (kein SEV) verfasst.BeitragSteht das Signal unmittelbar an der Weiche?! -
Knot-Enloeser
Hat eine Antwort im Thema U2-Verlängerung nach Bad Homburg Bahnhof Bauthread (kein SEV) verfasst.Beitrag2. Planänderung
Auch auf die "Gefahr" hin einer bereits erfolgten Information (ggf. erneut?!) hier der Link zu einer 2. Planänderung samt Beschluss. -
Kerbowl
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- [Presseschau]
Nur schlappe 16,5 Jahre nach dem gravierendsten der diversen Anfahrschäden am Bauwerk und der daraus resultierenden, seither geltenden Streckensperrung wird die EÜ "Flachstraße" (in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs Wiesbaden-Dotzheim)ersatzneugebaut… -
baeuchle
Hat eine Antwort im Thema U2-Verlängerung nach Bad Homburg Bahnhof Bauthread (kein SEV) verfasst.Beitrag(Zitat von Holger Koetting)
OSM sieht eher nach 120 Metern aus. Und da wurde ja durchaus auch in der Vergangenheit gewendet. Ob auch bei Oberleitungsschaden in Gonzenheim, ist ne andere Frage. -
Holger Koetting
Hat eine Antwort im Thema U2-Verlängerung nach Bad Homburg Bahnhof Bauthread (kein SEV) verfasst.Beitrag(Zitat von baeuchle)
Der hinter dem Gleiswechsel liegende Abschnitt ist bis zum Bahnübergang meines Wissens nach nur gut 50 Meter lang. Passt also nicht für den üblichen Drei-Wagen-Zug. Entweder wendest Du auf dem Bahnübergang - stellst ihn also… -
Colaholiker
Hat eine Antwort im Thema Flughafen: erster SIEMENS-Airval-Zug vorgestellt verfasst.Beitrag(Zitat von barnyk)
Länger im Sinne von "schon einige Wochen", soweit ich weiß. Allerdings bin ich mit der Terrasse nie wirklich warm geworden. Das war halt auch ein Rückschritt gegenüber der alten Terrasse auf T1, die ja riesig war. -
Darkside
Hat eine Antwort im Thema U2-Verlängerung nach Bad Homburg Bahnhof Bauthread (kein SEV) verfasst.BeitragOk....gefunden....wenn man OSM weit genug reinzoomt (Strassenname verdeckt den vorher) taucht
der Gleiswechsel auf - bin von einer Signalanlage westlich der Strasse ausgegangen um Umsetzfahrten
durchzuführen.
Vom Fahrplan her schaut man sich den Wechsel…