Frankfurter Nahverkehrsforum
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Jonaes02
Hat eine Antwort im Thema Paris: Seilbahnstrecke C1 verfasst.Beitrag(Zitat von Holger Koetting)
Im aller dümmsten Fall vielleicht, aber wie häufig kommt der vor?
Hier kann man sehen, dass in den Stationen sowieso schon mindestens 3 Kabinen gepuffert werden, und auch noch Platz da ist. Wie lang muss die Unterbrechung zum… -
Jonaes02
Hat eine Antwort im Thema Neue Strassenbahnen für Mainz verfasst.Beitrag(Zitat von Hexemer)
Soweit nicht ungewöhnlich, wenn man von Multigelenkfahrzeugen auf Drehgestell umsteigt. Die Stärken & Schwächen sind halt anders verteilt.
Höhenunterschiede hat man nun mal bei Drehgestellwagen aktuell. Dass es ohne geht, ist ja… -
Holger Koetting
Hat eine Antwort im Thema Paris: Seilbahnstrecke C1 verfasst.Beitrag(Zitat von MdE)
Ja, aber nur die Züge direkt im Anschluss. Nicht die Züge der Gegenrichtung und nicht die Züge, die vorneweg fahren oder viereinhalb Haltestellen hintendran sind. -
MdE
Hat eine Antwort im Thema Paris: Seilbahnstrecke C1 verfasst.Beitragtunnelklick danke für den informativen Bericht!
Doppelmayr ist ja ein schon länger etablierter Seilbahn-Hersteller, in Deutschland sind mir u. a. die touristischen Gondelbahnen auf dem Ettelsberg (2007) und dem Großen Arber (1999) bekannt, die… -
FipsSchneider
Hat eine Antwort im Thema Paris: Seilbahnstrecke C1 verfasst.BeitragFalls jemand eine Karte sucht: Relation: Câble 1 : Pointe du Lac → Villa Nova (19956258) | OpenStreetMap