Frankfurter Nahverkehrsforum

Die Frage hab ich mir auch gestellt.

Bislang waren IC34 und RE99 ja quasi direkt hintereinander zwischen Herborn und Wetzlar unterwegs. Der RE99 kommt .36 an, der IC34 .42.

Wenn der RE40 sechs Minuten früher als der IC34 fahren würde, würde man zwischen…

Entweder er wird geschwächt oder mit mehr Kapazität bis Kassel gefahren, wobei letzteres wegen Bahnsteiglängen doch eigentlich nicht möglich ist dachte ich.

Davon abgesehen einigermaßen absurd, dass man jetzt (auch) als Rückfallebene einen zweiten Zug…

Weiterhin genau wie auf deinem Netzplan dargestellt, man zweigt neben der Waschanlage von Gleis 18 aus ab - rechts nach Gleis 1 und links zu den Gleisen 3-6. Dass dieser kurze Abschnitt - die kleine Weichenharfe hinter der Werkstatthalle - als Gleis 17…

In dem Fall würde ich mich fragen, was mit dem RE98 passieren wird.
Es wird ja dann keine Zugteilung mehr dort geben, in der einen Stunde fährt der RE30, in der anderen normalerweise 98/99, dann müsste ja in Zukunft

1 Stunde RE30
2 Stunde RE98
Irgendwo…

(Zitat von ST7DA)

Warum sollte die ICB Euro 6-Busse abgeben, die man selbst erst vor nicht langer Zeit gebraucht gekauft hat eben wegen Fahrzeugmangel. Erstmal müssen bei der ICB die Steinzeit-Solarien der Jahre 2009 - 2011 aussortiert werden. Die sind…

Ggf. hat ihn Winzenhöler auch gekauft? Wäre nicht der erste Bus der von VGF/ICB an Winzenhöler geht.

(Zitat von dortelweiler)

Bin heute früh zufällig beim Winzenhöler-Depot vorbeigekommen und wunderte mich über einen C2 im typischen FFM-Lack.
Die Frage ist nur, was der Bus dort macht (war auch mit Winzenhöler-Fahrzeugen zugeparkt).

(Zitat von BiO2)

Tatsächlich falsch verstanden . Dachte, der Winzenhöler Bus steht im BB Rebstock.

(Zitat von tamperer)

Danke für den Hinweis; wie sind denn dann die Gleise 3 bis 6 hinten angeschlossen?

(Zitat von BiO2)

Für Werkstatt wäre es schon eine ordentliche Entfernung. Da gibts sicher in FFM auch andere Optionen (Omniplus & Co). Leihfahrer bei ICB (bzw VGF) gab es doch früher schon öfter.