Frankfurter Nahverkehrsforum

Ich hoffe ja sehr, dass es klappt! Es gibt noch ein Posting eines offenkundig verfeindeten Vereins ("Schandfleck", "Rechtsstreit"), das den Zustand leider deutlich schlechter schildert, aber sicherlich mit Vorsicht zu genießen ist.

Das wird man abgestellt haben - lässt man das laufen dann spült das ja weiter Sand weg....

Wollen sie wirklich 5 - 6 Tage das Wasser wegfliesen lassen?

Goddelau kommt erst in den Tunnel wenn sie SFS F - MA gebaut ist. Das ist unter ferner liefen.
Somit - wieso sollte man die irgendwo verknüpfen?! Die S7 bleibt erst mal wie sie ist.

Nun, das wird ja eine kleine Chalange, ob erst eine Original Königsteiner Dampflok den Taunus erklimmt, oder ein oller Diesel.
(Zitat von NITS_shu)

Hast Du schon einmal in Hanau, bzw. der Stiftung angefragt?

Reaktivierung der ehemaligen S15 Hbf Hoch zum Flughafen als S10 mit noch aktiven ET 420 der neuesten Serie betrieben

(Zitat von Darkside)

Du hast vergessen aufzuzählen, dass es noch eine weitere Spezialität hinzukommen soll:
- S41/S42: Ringlinie F-Hbf Tief - City-Tunnel - F-Süd - F-Niederrad - F-Hbf Tief
Eingesetzt sollen hierfür aus Rumänien zurückgeholte VT2E.

Sonst noch…

Gemäß der obigen Aufstellung von Darkside aus der sehr zuverlässigen Quelle ist die S 7 doch gar nicht mehr dabei...(endet tagsüber in der Regel in Walldorf, Umstieg in Busse zum Terminal 3 bzw. Gateway Gardens), RE 70 (neu: S 70) bei…

(Zitat von Knot-Enloeser)

Dann aber bitte mit Durchbindung auf eine neue Linie S70 Stadion - Mörfelden. Damit man von der Mörfelder auch endlich direkt zu ihrem Namensgeber kommt...

Moin.
Sorry dass das so lange gedauert hat mit der Rückmeldung, aber es läuft verdammte sch..... so zähflüssig mit dem Kram, dass ich in letzter Zeit nix neues zu meinen Toaster des Vertrauens hätte berichten können.
Mag jetzt vom Datum her blöd…