Und Haltestellenumbennenungen gibt's auch
Alt: Bismarckring (Fahrtrichtung Stadtauswärts)
Neu: Bleichstraße / Bismarckring
Alt: Bismarckring (Fahrtrichtung stadteinwärts)
Neu: Dotzheimer Straße / Bismarckring
Alt: Homburger Straße
Neu: Polizeipräsidium für Technik / IGS Rheingauviertel
Ist das eine echte klassische Glocke oder nur ein Lautsprecher?
Das müsste eine mp3 sein, die über Außenlautsprecher abgespielt wird.
Die Solaris Urbino 18 sind ex Warschau und jetzt bei der Transdev.
Naja, die Wagen sind an Transdev Rhein-Main verliehen. Sie gehören aber der Stadtbus Bad Kreuznach GmbH - und daran ändert sich auch nix 😉
Ein Einsatz der ersten zehn Fahrzeuge erfolgt ab Dezember auf den Linien 1 und 8.
Diese "Klingel" gibts auch in anderen Städten, in Nürnberg z. B.
Die Wasserstoffbusse sind ein gemeinsames Projekt von ESWE, Mainzer Mobilität und traffiQ. Die Mainzer Wagen sollen wohl auch in Wiesbaden getankt werden.
Die eingesetzten Fahrzeuge gehen wohl im Dezember nach Ingelheim, wo die Stadtbus Bad Kreuznach GmbH unter dem Namen "INGmobil" künftig den Stadtverkehr betreibt. Die Gelenkwagen sind wohl für Schulbus.
Ich hatte eher vermutet, die kamen aus der Berliner Ecke 🤔
Seit 01.09. ist Transdev Betreiber des Terminalshuttle. Zum Einsatz kommt aktuell die zu Transdev gehörende Stadtbus Bad Kreuznach GmbH mit u.a. einem gelben Solaris Urbino 18 (KH-U 3732).
Offiziell hat Alpina den Auftrag gewonnen, aber welche Transdev-Tochter da nun fährt, ist ja egal...
Die MVG hat gestern unter http://www.fahrplan2020.de ihren neuen Fahrplan veröffentlicht.
Im Grunde ist das eine noch größere Änderung als 2016,da viele Linien komplett anders fahren (78 z. B.), die Nummern 58 und 69 sind auch wieder zurück. Bei vielen Linien dürften teilweise Erinnerungen an frühere Linien wachwerden, z. B. bei der vormittags nur zw. Messe und Birkenstraße fahrenden Linie 69.
Auch erst vor drei Jahren eingerichtete Haltestellen wie Zentralmensa und Wallaustraße entfallen komplett.
Die einzelnen Änderungen reiche ich nach, das schaffe ich zeitlich jetzt nicht. Aber kann ja auch jeder nachlesen 😉.
Ein Fahrplanbuch wird es weder diesmal noch künftig noch geben. Man geht also nun endgültig den Weg, den immer mehr gehen diesbezüglich.
KH-U xxx zufällig? Dann gehören die der Stadtbus Bad Kreuznach GmbH, und werden vermutlich ab Dezember durch Ingelheim fahren. Indirekt stimmt dann auch Transdev, da die Rethmann-Gruppe inzwischen einen Teil von Transdev übernommen hat.
Sippel? Die fahren das komplette LGG Nord in Groß-Gerau (wo man sehr zufrieden ist), sind der Generalunternehmer für vlexx-SEV zwischen Kirchheimbolanden, Worms und Mainz, fahren diverse US-Schulbusse in Wiesbaden, am Flughafen ist man ebenfalls aktiv, dazu die X17.
Also das Netinera sich von Sippel trennen möchte, wäre neu. Die haben sich ja seit dem Arriva-Ende massiv verbessert und erreichen überall top Werte.
Warum dieser Aufwand, wenn man sich die Wagen einfach beim Auftraggeber leiht?
Weil die erstens Überlandaustattung etc. haben, zweitens keinen Drucker etc. - mit den MVG-Wagen kann man ja normal Tickets verkaufen.
Ein Grund ist wohl, dass zusätzliche Kurse dazu gekommen sind und nun keine Reserve mehr verfügbar ist?
Mindestens 3 stehen auch noch in Hofheim-Wallau und werden unter anderem auf der 262 und X26 eingesetzt.
Aber nicht im RTV-Design?! Die 262/X26 sind RMV-Linien. Da sollten nur rote Crossway und rote LC G laufen. Die stehen zum Teil bei Sippel in Wallau.
Die Busse der DB stehen aber nicht bei der ICB, sondern bei Touring, der größte Teil aber in Griesheim.
Dachte die DB Regio Bus Mitte hat keine Mercedes-Benz Citaro C2 G die in Hessen fahren mehr, wusste von welche, die von der ORN übernommen wurden, sah diese aber nur in und um Mainz.?
Im Design der RTV gibt es mehrere.
240 müsste DB Regio Bus und als Sub Engelhardt sein.
Die ESWE hat sich mit drei Solo-C2 und achtzehn Gelenk-C2 sowie zwei Sprinter City 75 verstärkt 👍.
Die Solos haben die Nummern 70 bis 72
Die Gelenk haben die Nummern 378 bis 395
Die Sprinter sind noch unbekannt.