ein Bid von der Überführug der beiden gibt unter diesem Beitrag:
[URL=http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4281892]KLICK[/URL]
Damit befindet sich nun kein 420er mehr in NRW, der älteste noch im Einsatz befindliche ET 420 ist damit der 420 216
die letzten 3 420er welche sich noch in NRW befinden (175, 212 und 369) sollen auch in den nächsten Tagen nach Trier überführt werden.
Desweiteren soll der Frankfurter 235 nun auch z-gestellt sein....
in Frankfurt müssten somit zur Zeit 228, 235, 246 und 249 z-gestellt sein...
Es ist höchst unwahrscheinlich das auf der S 6 420er eingesetzt wurden, da der Bestand in NRW auf gerade einmal ein Fahrzeug gesunken ist (420 175). Dieses ist entweder im Werk Essen abgestellt oder hinten im Essener Hbf mit den weiteren z-gestellten Einheiten 420 212, 215, 365 und 369. Alle anderen 420er sind bereits seit Wochen nach Frankfurt bzw. nach Trier zum verschrotten abgewandet.
In Frankfurt sind übrigens nun auch 420 349 und 363 aus NRW gesichtet worden. Damit hat Frankfurt nun 13 Einheiten aus NRW (347, 349, 359, 360, 363, 377, 378, 379, 384, 385, 386,388, 389).
Die restlichen Einheiten (176, 180, 183, 185, 186, 226, 258 und 383) sind höchstwahrscheinlich nach Trier gebracht worden, da sie sich weder in Essen noch in Frankfurt aufhalten....
ZitatOriginal von GoaSkin
Auf ET420-online wird behauptet, daß in NRW seit Ende Februar keine ET420 mehr fahren würden. Ich bin gestern durch das Ruhrgebiet gefahren, wobei mehrere 420er auf der S6 zu sehen waren. Darüber hinaus stand einer im HBF von Bochum (Linie und Ziel nicht erkennbar).
Bist du Dir sicher das das 420er waren? Denke eher das du x-Wagen gesehn hast....die sehen der 7./8.Bauserie sehr ähnlich....
ZitatOriginal von Der Evo
Das ist ja mal ein hammermäßig krasser Unterschied. ich will auch so günstig fahren!!!
tja, hier gibt es Monatstickets ab 24 € wo man rund um die Uhr im gesamten Verbund fahren kann (VRR) und teilweise noch jemand am Wochenende und abends jemand mitnehmen kann.
bei so einem günstigen Fahrpreis schaut man doch mal über den Dreck und die zugewachsenen Bahnstrecken hinweg, nicht wahr? Ich bin jedenfalls froh das es hier sowas gibt und mir kein Ticket kaufen zu müssen was über 100 € pro Monat kostet und ich dann dann gerade mal eine S-bahnstrecke befahren kann, so wie es in mach anderen Regionen in Deutschland der Fall ist 
Auch wenn dafür die Züge sauber sind
jetzt übertreibe mal nicht mit Deinen Äußerungen. So schlimm wie du es in Deinem Beitrag beschreibst ist es sicher nicht. Ich habe hier noch keinen Baum fder die Oberleitung berührt oder ein Signal was man nicht mehr erkennen kann. Und das Züge die noch in Betrieb sind komplett zugeschmiert sind gibt es auch nicht. Und nicht jeder Zug hat 5 Minuten Verspätung. Und die Aussage mit Köln ist wohl auch ein Witz. Die definitiv schlimmsten 423er fahren in Köln rum. Dort ist wirklich fast jeder Zug total beschmiert.
Mein Tipp an Dich: Wenn es Dir nicht passt fahr doch einfach nicht nach NRW. Zum Glück haben wir hier nicht solche Vandalen wie in Frankfurt die ständig Türscheiben raustreten. Ich hab hier noch nie ne rausgetretene Türscheibe gesehn.
jetzt is auch der Grund klar warum man die sechs zusätzlichen Züge beschafft hat.
Die Verstärkerzüge auf der Linie S 6 zwischen Ratingen-Ost und Langenfeld werden ab sofort wohl größtenteils mit 420ern gefahren. Hier mal ein Bild
hier mal ein Bild von 420 227 im Einsatz in Wuppertal Hbf. Die anderen beiden sind übrigens auch schon im Einsatz.
KLICK
Was ich eben im Drehscheibe Forum gelesen habe hat mich gleich doppelt so schnell wach werden lassen. [URL=http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?2,3044634]Hier klicken[/URL]
wie ich soeben von jemand erfahren habe sind 420 221, 299 und ein unbekannter soeben nach Trier überführt worden. Weiß jemand die Nummer des dritten Fahrzeuges?
Gruß
Daniel
ist der 243 und 268 denn noch irgendwo in Frankfurt abgestellt oder befinden die sich auch schon in Trier?
außer 221 müßten noch folgende z-gestellt sein 243, 247, 299 sowie 242 und 250 im Ausbesserungswerk Krefeld. Ist das Richtig so??
Alle anderen müßten leider schon in Trier sein.
sind eigentlich 420 221, 243, 247 und 268 auch schon nach Trier abgewandert?
Hallo,
wer hat eine Übersicht mit dem 420er die zur Zeit in Frankfurt auf Z stehen und noch nicht verschrottet sind? Das dürften doch nur noch der 243 und 268 sein, oder?
am 23.04.05 sind auch drei 420er auf dem Weg nach Trier gesichtet worden. hier war auch ein kieselgrauer bei. Kann eigentlich nur der 373 gewesen sein. Weiß jemand welche die beiden anderen waren???
Am 14.05.05 wurden ja 208, 219 und 239 überführt.....
420 373 ist nun auch schon in Trier aufm Schrott gesichtet worden 
Weiß jemand ob der allein dort hingefahren ist oder ob es wieder wieder ein Langzug war?
wir haben hier in NRW nur 205, 250 und 291.....
dann ist wohl 242 auch verschrottet oder noch im Bestand was ich eher glaube.....
hmmm......vielen Dank
dann weiß man jetzt nur noch nicht wo
242 und 345 sind.......
Gruß
Daniel
wenn wir schon gerade beim Thema verschrotten sind......
welche der folgenden z-gestellten Einheiten sind eigentlich schon verschrottet???
420 211, 214, 234, 238, 241, 242, 243, 256, 268, 269, 270, 283, 328, 330, 334, 339, 340, 342, 343, 345, 346, 357, 358, 361, 368, 370, 373 und 381
Gruß
Daniel
Also in NRW sind die Aufkleber noch nicht in allen Fahrzeugen. Einen hab ich bis jetzt damit gesehn....der 291 hat auf jeden Fall noch keinen und 205 ist ja z-gestellt...
Gruß
