Och, so einen X42 von Bergen zum Flughafen würde zumindest ein guter Freund von mir super finden, wenn er ab Kirchgasse zu seinen ein bis zwei Flugreisen im Jahr ohne Umsteigen perfekt bequem zum Airport anreisen könnte.
Das nennt sich dann taXi 
Beiträge von LicherFan
-
-
Der Fahrplanwechsel ist schon etwas her, hier die aktuelle Ausgabe:
X14 Darmstadt - Walldorf DB Regio Bus Mitte 12/2021-12/2029 X15 Darmstadt - Walldorf - Flughafen DB Regio Bus Mitte 12/2021-12/2029 X17 Hofheim - Flughafen - Neu-Isenburg WeFra 12/2021-12/2029 X18 Dietzenbach - Neu-Isenburg - Flughafen - Walldorf KreativTours 12/2021-12/2029 X19 Obertshausen - Neu-Isenburg - Flughafen KreativTours 12/2021-12/2029 X26 Wiesbaden - Königstein - Bad Homburg DB Regio Bus Mitte 12/2016-12/2024 X27 Königstein - Karben - Nidderau DB Regio Bus Mitte Ohly&Weber 12/2016-12/2024 X33 Alsfeld - Bad Hersfeld Käberich 12/2021-12/2029 X35 Alsfeld - Stadtallendorf - Marburg Käberich ALV 12/2021-12/2029 X37 Gladenbach - Herborn ALV 08/2021-12/2028 X38 Gladenbach - Marburg ALV 12/2021-12/2028 X39 Alsfeld - Treysa Käberich 12/2021-12/2029 X40 Gladenbach - Biedenkopf ALV 08/2021-12/2028 X41 Dillenburg - Biedenkopf ALV 08/2021-12/2028 X53 Höchst - Zeilsheim - Sindlingen - Flughafen DB Regio Bus Mitte 12/2022-12/2032 X57 Hanau - Maintal - Frankfurt Stroh 12/2021-12/2029 X58 Höchst - Flughafen DB Regio Bus Mitte 12/2022-12/2027 X61 Frankfurt Südbahnhof - Flughafen ICB 12/2020-12/2030 X64 Hanau - Obertshausen - Heusenstamm Stroh 12/2021-12/2029 X65 Bad Vilbel - Bad Homburg transdev Rhein-Main 12/2023-12/2030 X69 Darmstadt - Reichelsheim Winzenhöler 12/2021-12/2029 X71 Darmstadt - Groß-Umstadt - Wiebelsbach Winzenhöler 12/2021-12/2029 X72 Limburg - Wiesbaden NVG Engelhardt 12/2016-12/2023 X74 Darmstadt - Ober-Roden DB Regio Bus Mitte -12/2023, 12/2023-12/2031 X76 Nastätten - Wiesbaden NVG Engelhardt 12/2016-12/2024 X77 Frankfurt Südbahnhof - Cargo City ICB 12/2020-12/2030 X78 Darmstadt - Groß-Zimmern - Semd DB Regio Bus Mitte -12/2023, 12/2023-12/2031 X79 Bad Schwalbach - Walluf NVG Engelhardt -12/2024 X83 Langen - Neu-Isenburg - Offenbach KreativTours 12/2021-12/2029 X89 Weilburg - Grävenwiesbach Medenbach 12/2018-12/2026 X93 Hanau - Erlensee - Neuberg-Ravolzhausen Stroh Rack 12/2021-12/2029 X94 Hanau - Erlensee - Neuberg-Rüdigheim Stroh Rack 12/2021-12/2029 X95 Büdingen - Bruchköbel - Frankfurt-Enkheim Stroh Röder 12/2021-12/2029 X97 Offenbach - Bad Vilbel transdev Rhein-Main 12/2022-12/2023 -
Weil nicht jede Linie zum Flughafen eine Expresslinie sein soll.
-
Bei der ALV ist alles beim Alten, aber die neue Crossway LE könnten sehr bald kommen.
Bei ESE wüsste ich nicht mehr als die jüngeren Altwagen.
-
Ohne es zu wissen, aber ich habe sehr große Zweifel, dass in zwei Wochen so viele iLint gekommen sind, die benötigt würde.
-
Die offizielle Verkündung gibt es dann, wenn alle Einsprüche bearbeitetet sind. Vorher werden natürlich die unterlegenen Betriebe informiert, damit sie Einspruch einlegen können.
-
Noch hat die MTV nicht veröffentlicht wie groß das oder die Bündel werden...
Wir reden beim Bündel MTK-West von 33 Bussen. Das wäre für alle vermutlich das größte Einzelbündel, aber jeweils beim Weitem nicht die Hälfte des jeweiligen aktuellen Fuhrparks. Sehe da keine großen Probleme.
-
ESE, Stroh, Engelhardt, Medenbach...
-
Dezember 2016 haben sie das Bündel übernommen und sollten es bis Dezember 2024 fahren.
-
Wenn’s da mal z.B bei einem E-Bus zu einem Brand kommt, dann wird’s schwierig dabei zu entkommen, wie man in einigen Videos sieht.
Was meinst du damit?
Die meisten E-Bus-Brände sind nachts im Depot entstanden und haben deshalb hohen Schaden angerichtet.
-
-
MichaelColin: Du kannst die Bilderlinks nicht einfach aus Google/Android nutzen. Du musst sie irgendwo anders hochladen.
-
War wohl eher ein temporärer Fehler beim RP.
-
Also ich kann die Downloads nicht öffnen...
-
Auf der Seite steht: Durch einen Brand auf einem Betriebshof in der Nacht auf den 26. Dezember 2022 wurde das Fahrzeug beschädigt.
Ich halte das allerdings für ein Gerücht. Sieht hier nicht danach aus, außer es gab noch einen Brand. https://www.swr.de/swraktuell/…db-regio-koblenz-100.html
-
ZitatAlles anzeigen
Durch Lieferverzögerungen sind nicht alle Wasserstoffzüge da.
Als das absehbar war hat der neue Betreiber geschaut was er so an Fahrzeugmaterial vorübergehend
nutzen kann. Diese Fahrzeuge sind da (*). Nur haben sich nicht genügend organisieren lassen.
(zusätzlich fällt da auch noch Zeitaufwand für Fahr- und Werkstattpersonalschulung an)
Man kann jetzt über irgendwelche Ideen diskutieren...nur wird man da nicht weit kommen, da man keine
Bibi Blocksberg hat die Fahrzeuge herbeizaubern könnte. *hex-hex*
(*) Ein Fahrzeug steht noch in Darmstadt Hauptbahnhof - vermutlich defekt.
Ich denke schon, dass ich deinen Beitrag verstanden habe.
Will aber dennoch sagen, dass man vielleicht noch unkonventionellere Wege hätte gehen können. Muss ja nicht gleich die Dampflok im Planbetrieb sein. Aber innerhalb von einem Jahr hätten sich doch evtl. 628, GTW 2/6 von der HLB falls erste neue LINTS da schon fahren oder eben die Umrüstung von älteren Dieselloks organisieren lassen. Oder wenigstens ein sinnvoller SEV. Mit genügend Vorlauf auch einfacher als - polemisch gesagt - am 07. für den 12. Dezember... Und ja, das bringt in jedem Fall einen großen finanziellen Aufwand mit sich.
Aber das Fehlen von Zügen lasse ich mir weniger gerne erklären, als das Fehlen von Personal wegen Krankheit...
Ich habe leider keine Zahlen recherchiert, wie viele Diesel-Triebwagen in den letzten Jahren von neuen Modellen abgelöst wurden. Die werden ja nicht alle wie die VT2E nach Rumänien gegangen sein. Und ja, ich glaube ich bin nicht der einzige, der von der Lieferverzögerung nicht überrascht war. Hätte man vielleicht auch vor einem Jahr schon mal vorplanen können...
-
Ganz dumm gesagt, irgendwo ne Personenwagenfähige Diesellok und ein paar n-Wagen besorgen wäre auch nicht drin? Dass die iLINT nicht rechtzeitig kommen ist ja nun nicht erst seit gestern klar...
-
In den Verkehrsmeldungen auf rmv.de ist dieser Plan verlinkt:
https://www.rmv.de/auskunft/hd…99419_RB15_SEV_221221.pdf"Auf Grund technischer Probleme kommt es auf der RB15 derzeit zu Fahrtausfällen. Eine Information über Fahrtausfälle an den Stationen sowie in der Verbindungsauskunft ist wegen eines IT-Problems nicht möglich."
-
Hat jemand Infos aus dem Idsteiner Gebiet, was dort für Fahrzeuge eingesetzt werden?
Im Rheingau ist die ALV mit einigen IVECO Crossway unterwegs und einzelne Citea haben den Weg angetreten.
Bastian fährt für die DB Regio Bus Mitte als Subunternehmer.
-
Kleines Update aus dem zweiten neuen WeFra-VGO-Bündel. Da laufen die Anzeigen der MAN von Franke (in zwei von zwei Fällen) gar nicht. Weber schildert aber ganz normal. Aber sowohl der Weber-MAN als auch ein Schwalb-Bus mit neuer Anzeige auf einem anderen Bündel, haben den Zielort fett auf der weißen LED und die Haltestelle kleiner und nicht fett drunter.