Beiträge von Dehe

op-online.de berichtete am 27.06. darüber, dass aktuell ein Ladepark für Elektrofahrzeuge errichtet wird. 15 Ladepunkte sollen im kommende Oktober fertiggestellt sein. Weitere 15 im Anschluss errichtet werden.

Ab Q1/2026 sollen dann laut Artikel die ersten elektrischen Gelenkbusse in Betrieb gehen, weitere gestaffelt folgen.

Interessant finde ich auch, dass man wohl plant, zwei Diesel-Solos auf E-Antrieb umzurüsten...

Gestern Mittag konnte ich auf dem Hof der HSB einen Urbino 18 e mit Pantograph sehen. Das Fahrzeug trug keine deutschen Kennzeichen und war nicht in HSB-Lackierung

Aktuell (07:00 Uhr) ist ein MAN LC18e auf der 8 ab HBF unterwegs. Kennzeichen M-AN-8286.

Es haben scheinbar 3 Citaro die HSB verlassen. Sie sind in einem bekannten Kleinanzeigenportal inseriert von einem Händler aus Ortenberg

In der GNZ ist heute ein Artikel zu sehen in dem berichtet wird, dass die RVMK einen E-Bus testet/getestet hat. Das Fahrzeug ist das Modell Atak vom Hersteller Karsan.

Es gibt wohl Überlegungen, den Gelnhäuser Stadtbus in den kommenden Jahren zu elektrifizieren, sofern die Tests entsprechend positiv verlaufen.

Konnte jemand das Fahrzeug schon sichten oder sogar mitfahren?

Heute konnte ich das Kennzeichen von einem der neuen Hänger sehen: MKK-RV-544
Vermutlich wird der zweite die Nr. 46 tragen, da die 45 schon vergeben ist. Finde es etwas schade, dass man die ganzen Neuenschaffungen nicht genutzt hat, um bei den Nummern aufzuräumen und "Pakete" nach Fahrzeugtyp und Anschaffungszeitpunkt zu bilden. Würde das Ganze etwas übersichtlicher machen ...

Gut zu wissen, dann kann man sie gut unterscheiden!

Die Kennzeichen weißt du nicht zufällig? Der Wagen 45 verhindert zumindest eine fortlaufende Nummerierung der Hänger ...

Ohne ein weiteres Zugfahrzeug wäre es schon riskant. Oder man setzt darauf, dass man einen (oder beide) Anhänger wieder verkauft, wenn sich die Pandemie legt. Dann könnte man so ein paar Monate auskommen

Vermutlich wurden sogar zwei zusätzliche Anhänger angeschafft.

In Wbach stand vorhin einer mit weißen Radkappen auf dem Hof abgestellt und auf dem Weg nach Birstein kam mir noch einer, ebenfalls mit weißen Radkappen, entgehen.

Somit könnte man alle Zugfahrzeuge (ohne Reserve) mit Anhänger fahren lassen

Ich möchte mal die Fuhrparkliste ergänzen mit meinen Sichtungen. Alle Angaben ohne Gewähr...

Gibt es den Sprinter eigentlich noch?

Damit könntest du Recht haben

Bleibt nur die Frage für was?

Entweder gab es einen Unfall oder man benötigt mehr Kapazitäten, ggf. wegen Corona-bedingtem Abstand? Aber ob deshalb direkt ein Hänger gekauft wird?

Gerade habe ich Wagen 35 mit einem gänzlich weißen Anhänger in Richtung Birstein gesehen.

Hat da jemand etwas mitbekommen, ob er zur Verstärkung angeschafft wurde oder so?

Stimmt, an die neuen Solaris habe ich gar nicht gedacht. Vlt. war auch einer solo unterwegs...

Hoffen wir mal, dass es nicht wieder vorkommt

Laut Medienbericht kam es wohl heute Morgen auf Höhe der Wegscheide zu einer geplatzten Kühlwasserleitung in der Decke eines "neuen Busses". Muss also einer der LC's gewesen sein.

Hat jemand mitbekommen, um welches Fahrzeug es sich handelt?

Hoffentlich bleibt das ein Einzelfall

Ich durfte gerade auf dem Heimweg mit dem LC zum Hbf fahren. Er hört auf den Namen HU-SB 2086 und fährt jetzt als 5 vom Hbf ab, falls ihn jemand bestaunen möchte

Die Haltestellenanzeige im hinteren Teil ist noch nicht montiert, die vordere läuft aber bereits.

Im Heck findet sich wie bei den Solaris ein Motorturm und an der Außenseite unterhalb der Dachkante sind einige Kameras/Sensoren angebracht, vermutlich zur Überwachung der Türbereiche ?

Ich habe gerade die Pressemitteilung des MKK entdeckt, die VEBs Aussage bestätigt.

Nur den Bereich der Werkstatt zu behalten/kaufen würde bedeuten, dass das Grundstück (sofern das Areal ein einziges ist) geteilt werden müsste in zwei separate Grundstücke. Das würde wieder Kosten bedeuten, die vermutlich niemand übernehmen möchte.

Die große Frage, die sich mir jetzt stellt: Wie sind die langfristigen Pläne? Ohne Werkstatt macht das mMn gar keinen Sinn...

Übrigens lief - wenn ich recht informiert bin - ähnliches damals schon in Birstein, als das Depot dem angrenzenden Autohaus/Tankstelle überlassen wurde. Scheinbar war das Pendeln von Wbach damals günstiger. Und noch günstiger ist es natürlich, wenn man die Fahrzeuge (jetzt) bei Wind und Wetter auf dem Festplatz in Birstein stehen lässt.

Kann es sein, dass in Wbach ein neues Depot/Halle gebaut wird. Im Vorbeifahren sah es so als, als würde die Halle abgerissen werden.

Weiß da jemand etwas?

Aktuell sieht man ihn nirgends stehen und auch generell habe ich ihn sehr lange nicht mehr gesehen. Er düfte also schon weg sein

Der Go4City 403 ist nun auch inseriert.

Vermutlich folgen Wagen 438 und der A35 noch die nächsten Tage.

Update 09.09.

Die A20 sind aktuell alle "Zur Zeit nicht verfügbar" und der Setra ist "Nicht mehr verfügbar". Letzterer ist nun wohl verkauft und die Inserate der A20 sind demnach nur "stillgelegt" falls es auf Mobile so etwas gibt...

Update 10.09.

Die beiden A20 aus 2010 stehen nun bei einem anderen Händler für rund 6 k€ Netto mehr.

In der Fahrzeugbeschreibung sah ich gerade, dass "4 gleiche Busse vorhanden" sind. Da stellt sich mir die Frage, was mit Wagen 438 geschehen ist, da dieser nirgends auftauchte...

Gerade ist ein neuer Urbino (MKK-RV-836) auf der 71 von wbach aus unterwegs.
Die Anschlüsse für den Hänger wurden mittig über der Kupplung montiert. Sie wie es auch bei dem Urbino vom Stroh der Fall ist.

Vorhin konnte ich einen neuen Solaris auf Linie sehen. Das Kennzeichen ist MKK-RV-835. Die Zugfahrzeugnummern werden somit wohl beibehalten.