Bleiben wir doch hier in Deutschland.
In Würzburg fahren auch VIER (respektive FÜNF !) Straßenbahnlinien durch die Innenstadt und das selbst beim großen Stadtfest mit unmengen Besuchern (unabhängig von Corona).
Da keinerlei Umfahrungsmöglichkeiten vorherrschen, werden die Bahnen mittels Personal (und dies zu Fuß vor und hinter der Bahn) durch die Menschenmassen geschleust.
Also keine Angst vor Straßenbahnen in einer Fußgängerzone.
Hier stand das drinnen.
Wurden die nicht als Verstärkerfahrzuge für mehr Platz in der Coronazeit verwendet, anstatt sie schon in den Verkauf zu geben?
Das E ist meines wissens nicht zwingend.
Kann, aber muss nicht.
Nicht nur Limburg-Weilburg....
Hier in Schlüchtern wird auf der Linie MKK-92/93 am Wochenende heiße Luft spazieren gefahren, während andere Ortsteile gar nicht bedient werden...
Ja gut, die Linien sind hier hauptsächlich auf Schülerverkehr zugeschnitten, aber auch die Landbevölkerung würde auch hier und da gerne den ÖPNV benutzen.
Da musst du nicht weit weg von Frankfurt: In Hanau hat die Linie 12, glaube ich, ihren Endpunkt beim IKEA.
Ja das ist die Linie 12 (Steinheim - Freiheitsplatz - Ikea - u.z.)
Wie aus der Presse zu entnehmen, habt die Stadtverkehr Maintal (SVM) ihren ersten E-Citaro angeschafft.
Der fuhr doch auch schon in Hanau, bei der HSB.
Der gedanke kam mir auch schon.
Friedberger Warte für viel Geld zu einem Platz umgebaut (nach Bau der Linie 18) und jetzt dort wenden....
Da wäre das mit dem Vorgriff auf die Ringstraßenbahn in die Homburger Landstraße eine recht praktikable Lösung.
Hallöchen
In DIESEM Pressebericht der Hanauer Straßenbahn, sprach der Geschäftsführer der HSB, dass sich 68 - in Worten achtundsechzig - Busse im Fuhrpark der HSB befänden.
Gut, er sollte es wissen aber dann stieg die Fahrzeugzahl ja rapide an.
Vielleicht sollen für die Linienerweiterungen, durch die geplante Euro6 Umrüstung der Citaros, Neuanschaffungen nach hinten verschoben werden?
Und zu Guter letzt sollte dieser Forumsteil - Vorschlag zur Güte - vielleicht besser in Hanauer Straßenbahn, oder Neues von der Hanauer Straßenbahn, umbenannt werden, da der Kritik behaftete Aspekt des ursprünglichen Threads durch die Zahlreichen Solaris Lieferungen (immerhin seit 2014) eigentlich im Sande verlaufen ist.
Also von der Sandhofschleife via Sandhofstraße wieder auf die heutige Bestandsstrecke?
Da muss ich ja sagen, die H-Schilder in Schlüchtern sind recht aktuell.
Die Fahrpläne werden eigentlich von der VGF gepflegt und sind eigentlich aktuell.
Die Verbindungen hier im Bergwinkel sind trotzdem katastrophal.
Ich war von Oktober bis Dezember nach OP auf den Bus angewiesen - neeee, geht gar nicht.
Und als dann noch die Streiks waren - nicht dass ich das verachten würde, ganz und gar nicht - war ein Fortkommen praktisch unmöglich (Dank Mitfahrgelegenheiten kein Thema).
Aber die Bevölkerung ist es gewohnt, mit dem Auto zu fahren und die Kommunen sparen auf Teufel komm raus und überlassen die Linienplanungen komplett dem Kreis, der das Angebot auf die Schulen zuschneidet - grundsätzlich in Ordnung - und dann ein paar Fahrten für die Arbeitnehmer vorhält.
Aus, Amen, Fertig. Und dann kommen die (Politik, usw.) daher und wollen einen auf den ÖPNV locken.
Applaus, applaus.
Denn es ist ja fast keiner vorhanden.
die Linie X94 wird dann wohl die MKK-30 ersetzen, oder?
Stimmt, wurde da doch optisch getäuscht 
Schaut mal hier - Hompage Mercedes-Benz - die sind jetzt wohl noch länger....
Satire, ist eine Kunstgattung , die durch Übertreibung, Ironie und Spott an Personen und oder Ereignissen, Kritik übt, sie der Lächerlichkeit preisgibt, oder Zustände anprangert und mit scharfem Witz geißelt.
(So oder so ähnlich steht es im Internet, durch Gedächtnisprotokoll, wiedergegeben)
Also sind meiner Meinung keine Aufreger an den Extra3-Beiträgen zu erkennen.
Lediglich die öffentliche Hand steht wieder mal blöd da.... 
Die Privatwirtschaft würde solche Lieferprobleme mit Schadensersatzforderungen bombardieren... 
In 2019 waren ja zwei Lieferungen Solaris abgeliefert worden, je zweimal 7 Stück 12er Urbino.
Jetzt wurden demnach die letzten alten Citaros ausgemustert HU-QW 88 bis HU-QW 91.
Also bisher alles nach Plan.
Die Wagennummern müssten ab Nr 77 losgehen, bis 80 ( da waren noch vier Plätze frei )
Jetzt hat die HSB von Mercedes nur noch 15 Facelift-Citaros (+1 O405) 8x Solo, 7x Gelenk.
Die Ausgemusterten Busse fahren wohl weiterhin, bis alle neuen Busse fertig ausgerüstet sind.
Eine Möglichkeit wäre von OF-Marktplatz via Waldstraße und Bismarckstraße.
Weil das Planungsrecht den Ausgleich so nah wie möglich fordert, deshalb wurde der abgeholzte Wald am Flughafen rund 100 km entfernt im Bergwinkel wieder aufgeforstet und dadurch wertvolles Ackerland zunichte gemacht (kann man jetzt sehen wie man will, aber es geht hier hauptsächlich um die Entfernung).
Bleibt der alte Tunnelstutzen als Zufahrt für zB Feuerwehr oder ähnliches, oder wird er komplett zurückgebaut?