Alles anzeigenDamit sind - wenn ich richtig liege - nunmehr modernisiert:
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ET411
habe schon länger keine modernisierten Züge mehr gesehen. Ob da vor der Generalsanierung noch modernisierte Züge eintreffen?
Gibt’s neue Infos zu den gekauften Flirts?
Die letzten Tage sind die Züge (die eigentlich in Kaub gestartet wären), teilweise erst in Rüdesheim gestartet. Auf Nachfrage teilt das EVU mit, dass eine Änderung in den Auskunftsmedien nicht möglich sei, aufgrund der Kurzfristigkeit… made my day.
zB heute https://bahn.expert/details/VI…12-3037-913c-6221bb7c946b
Dazu gibt es tatsächlich unterschiedliche Aussagen und Entscheidungen. Im weiteren Sinne ist ein amtlicher Lichtbildausweis - von einer Behörde ausgestellt und enthält ein Lichtbild. Er ist jedoch offiziell nicht geeignet die Identität gemäß Passgesetz vor einer Behörde etc nachzuweisen (wenn gleich er meistens akzeptiert wird).
Aber mE beschreibt die Deutsche Bahn die Dokumente, die man in einer Kontrolle anerkennt (zum Beispiel gehört ein Führerschein und ein Truppenausweis nicht dazu), relativ eng.
Glücklicherweise kann man sein Deutschlandticket ja kaufen wo man möchte.
Bedingt... Ich nutze das DeutschlandJobticket über meinen Arbeitgeber, und das lässt sich weiterhin nicht in der RMV App (oder sonst wo auf dem Handy) ablegen, sondern wird nur auf dem eticket/Chipkarte vertrieben 
Und auch die VIAS hat es immer noch nicht geschafft den Entfall von Höchst korrekt abzubilden…Lg
RB10 wird umgeleitet und fährt ohne Halt in Höchst. Das ist die Durchsage in den Zügen - laut Apps etc. wird aber in Höchst gehalten. Kommunikation läuft.
Super - Fahrt nach FFM also derzeit von WI aus nicht möglich. S8/S9 fährt ja auch nicht..
Danke für die Erläuterung! 
Die HLB müsste doch Fahrzeuge „übrig“ haben - weil ja die RE9 Unterstützung für die VIAS entfällt. Könnte die HLB daher nicht auch die Fahrten auf der RB10 unterstützen?
Prinzipiell müsste ja (zumindest) ab Februar bis Dezember 2026 ein Mehr an Verkehr möglich sein weil die RE9 ja nicht fährt…
In der Presseerklärung der Stadt Wiesbaden bzw. in einem Interview des OB wurde unter anderem dargestellt, dass die Züge zwischen Frankfurt Hauptbahnhof und Wiesbaden Hauptbahnhof für die täglichen Pendler überfüllt seien. Natürlich ist die RB10 nur für diese Relation und für den Nahverkehr eine Alternative. Das war von mir wahrscheinlich unklar ausgedrückt. Sorry.
In Richtung Flughafen bzw. Anschluss an den Fernverkehr ist es natürlich keine Alternative.
In den Medien ist das natürlich derzeit DAS Thema… Auch auf Social Media. Wäre natürlich ein Tiefpunkt für die Region und vor allem für die Landeshauptstadt.
Parallel sollte und könnte man sich aber auch schon einmal mit etwaigen Alternativen beschäftigen. Es ist nach wie vor kaum verständlich, wieso die (derzeit) schnellste Verbindung zwischen Wiesbaden und dem Frankfurter Hauptbahnhof teilweise lediglich mit einer kurzen Einzeltraktion (RB10) gefahren wird und dementsprechend völlig überfüllt ist. Gerade zwischen Frankfurt und dem Wiesbadener Hauptbahnhof sollten theoretisch sogar Dreiertraktionen möglich sein. Eine Kapazitätssteigerung erscheint daher relativ problemlos möglich.
Ja ich durfte jetzt Taxi fahren nach meinem Feierabend. Beruhigt dich die Info?
Ich bin mir aber sicher, dass du mir erklären kannst, wie ein SEV durch das Rheintal fliegen kann? 😬
Und schon ist es wieder soweit. Die ersten Verbindungen sind heute ausgefallen…
Für 25037 ist ein SEV eingerichtet, der allerdings kurioserweise die gleichen Fahrzeiten hat wie der Zug.
ausgefallener Zug: https://bahn.expert/details/VI…aNumberAlongRoute=8001763
SEV: https://bahn.expert/details/Bu…aNumberAlongRoute=8001763
Edit: Und morgen auch erste Ausfälle…
Oh man. Ich verstehe allerdings nicht, wieso man nicht auch die Möglichkeit von Freitexten in der DB App nutzt. Mit einer Erklärung wie dieser wären die Fahrgäste vermutlich weniger angepisst (Leute, die auch im Rheingau fahren wissen, wieso ich diese Sprache nutze) 
Heute fuhren alle RE9 - morgen sind (derzeit) alle RE9 mit Ausfall eingetragen.
Grund: Reparatur an einer Weiche
Stimmt. ETA 515 auf der Aartalbahn.. teils in Hessen
Vermutlich wird das so behauptet, da die anderen „HLB-Fahrzeuge“ auf Bestellung des SPNV-Nord fahren (und damit „für“ RLP).
In der Tat wurden zumindest für die Fahrten am Mittag der SEV Ersatzverkehr eingetragen. Heute Morgen bis 10:00 Uhr war nichts entsprechendes enthalten.
Edit: Erkennbar tatsächlich, dass es gegen 10h nochmal Änderungen gab: https://bahn.expert/details/HL…59-304b-ae8d-64d891d2de80
Am ersten Tag fallen alle RE9 Fahrten den
ganzen Tag aus. Für die Fahrt um 9.04 ab Eltville stand in Eltville ein SEV Bus, der aber nirgendwo vermerkt und angekündigt ist. Macht irgendwie auch gar nicht so viel Sinn, weil ja die RB10 um 9:10 Uhr fährt (und auch gefahren ist).
Danke für die Infos!!
aktuell 16.03 ab Wiesbaden in Richtung Rheingau fällt aus; 16.33 kommt als Doppeltraktion aus Frankfurt an und wird in Wiesbaden zur Einzeltraktion gekürzt.
Der Zug ist daher maßlos (!!!) überfüllt und nun auch mit Verspätung unterwegs. Eine Abfahrt war zunächst nicht möglich wegen Gästen die in den Türen standen (weil sie nicht mehr reingekommen sind).