Zitat von traffiQ

Ach ja, damit die Diskussion zum Wochenende nicht einschläft:

RMV Frankfurt: Netzplan Nachtlinien (PDF, 1 MB)

Diese Aufgabe war letztlich fast noch schwieriger. Ziel war es, Wochentags- und Wochenendverkehr in einem Plan zu vereinen, um die "Nähe" zwischen Schiene und nahezu paralleler Nachtbus-Linie zu verdeutlichen. Gar nicht so trivial. Wir hoffen, uns ist auch hier ein verständlicher Plan gelungen.
Kleinere (und hofffentlich keine größeren) Unstimmigkeiten sind bestimmt noch enthalten, an der ein oder anderen Stelle (z.B. n96, X17, X19) haben wir auch auf eine Darstellung explizit verzichtet.

Immerhin habt ihr die 253 drinnen, was sehr lobenswert ist.

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Nr. 542 - Rhein-Lahn-Kreis. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2021 steht die Konzessionsvergabe für das Linienbündel Aartal an. In der Sitzung des Kreisausschusses unter Leitung von Landrat Frank Puchtler wurde die aktuelle Planung vom Verkehrsverbund Rhein-Mosel (VRM) vorgestellt. In dem Gebiet verkehrte bisher nur die Liniennummer 567, im neu konzipierten Linienbündel Aartal fahren künftig die Liniennummern 566, 569, 570, 571, 572, 573 und 574. Die Planung sieht u.a. neue Direktverbindungen aus dem Aartal zum ICE-Bahnhof Limburg Süd und nach Kirberg mit Anschluss zur Schnellbuslinie nach Wiesbaden vor. Außerdem werden die Direktverbindungen zu den Schulen ausgebaut und Fahrzeiten verkürzt.

Der Kreis hat als Aufgabenträger vor Ablauf der Linienkonzession die anstehende Neuvergabe öffentlich bekanntzumachen. In der Vorabbekanntmachung werden die wesentlichen Anforderungen an die zu erbringenden Busleistungen bekanntgegeben. Da nach dem Personenbeförderungsgesetz Verkehrsleistungen im öffentlichen Personenverkehr eigenwirtschaftlich zu erbringen sind, wird mit der Vorabbekanntmachung Beförderungsunternehmen für die Dauer von drei Monaten die Möglichkeit eingeräumt, einen Antrag auf einen sogenannten eigenwirtschaftlichen Verkehr beim Landesbetrieb Mobilität als Genehmigungsbehörde zu stellen. Für den Fall, dass kein eigenwirtschaftlicher Antrag gestellt wird, entscheiden die Kreisgremien im Frühjahr 2021 über die Einleitung einer öffentlichen Ausschreibung zur Vergabe eines Verkehrsvertrages mit einer Ausgleichszahlung durch den Kreis (Gemeinwirtschaftlicher Verkehr).

Der Kreisausschuss beschloss, den Verkehrsverbund Rhein-Mosel (VRM) mit der Durchführung des Vorabbekanntmachungsverfahrens für das Linienbündel Aartal zu beauftragen.

https://www.rhein-lahn-kreis.d…-aartal-geht-auf-den-weg/

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Fahrplanwechsel: Änderungen im Landkreis Offenbach und in der Stadt Offenbach

Am 13. Dezember ist Fahrplanwechsel. Auch die Fahrpläne vieler lokaler Linien ändern sich.

Die uns vorliegenden wichtigen Änderungen im Landkreis Offenbach und in Offenbach haben wir hier für Sie zusammengestellt.

Stadt Offenbach

Buslinien 102, 103, 104, 107, 108

Aufgrund des Rückbaus des Kaiserleikreisels fahren die Offenbacher Stadtbuslinien 102, 103, 104, 107 und 108 seit 15.Oktober 2020 auf geänderten Linienwegen. Dabei bedienen sie auch zwei neue Haltestellen:

• "Warschauer Straße" in der Strahlenberger Straße
• "Amsterdamer Straße" in der Amsterdamer Straße

Fahrtrouten in Richtung Endhaltestelle "Kaiserlei Westseite":

• Die Linien 102 und 108 bedienen nach der Haltestelle "Fachackerweg" noch die neue Haltestelle "Amsterdamer Straße".
• Die beiden neuen Haltestellen "Warschauer Straße" und "Amsterdamer Straße" werden von der Linie 103 ab der Haltestelle "Kaiserlei Ostseite", von der Linie 104 ab der Haltestelle "Strahlenberger Straße" und von der Linie 107 ab der Haltestelle "Buchrainweg" bedient.
• Die Endhaltestelle "Kaiserlei Westseite" der Linien 102, 104, 107 und 108 befindet sich seit Mitte Oktober nicht mehr im ehemaligen Kaiserleikreisel, sondern ist in die Kaiserleipromenade verlegt worden.
• Zum Wenden benutzen die Linien 102, 104, 107 und 108 anstelle des zurückgebauten Kreisels die neue Buswendeschleife unterhalb der Bundesautobahn A661.

Aufgrund der vorgenannten Änderungen kommt es bei den betroffenen fünf Linien im neuen Fahrplan ab 13. Dezember 2020 zu zeitlichen Abweichungen im gesamten Linienverlauf.

Bis zur geplanten Fertigstellung des Kreiselrückbaus im Herbst 2021 kann es je nach Bauphase auch immer wieder zu abweichenden Linienführungen kommen.

Allgemeiner Hinweis

Ab März 2021 soll mit dem Umbau des Offenbacher Marktplatzes begonnen werden, auch hierdurch kann es im Verlauf der Bauphasen zu Änderungen einzelner Linienwege kommen.

Stadtbusse Frankfurt

Buslinie 41: Frankfurt Seckbach – Mainkur – Offenbach Hauptbahnhof

Neue Fahrten montags bis freitags vormittags zwischen 9.30 und 13.00 Uhr im 30-Minuten-Takt zwischen "Frankfurt-Seckbach Leonhardsgasse" und "Frankfurt Carl-Benz-Straße".

Buslinie 45: Offenbach Kaiserlei – Sachsenhausen – Südbahnhof

Nach dem Umbau des Kaiserleikreisels 2021 bekommt die Linie die Haltestelle "Amsterdamer Straße" dazu.

• Neue Darstellung im Fahrplanbuch als Ringverkehr in einer Richtung von Offenbach-Kaiserlei Westseite nach Sachsenhausen und zurück zum Kaiserlei.

Landkreis Offenbach

Verbundbuslinien

Buslinie OF-50: Gravenbruch – Frankfurt Südbahnhof

Richtung Frankfurt Entfall der kaum genutzten letzten Haltestelle "Südbahnhof" am Beginn der Hedderichstraße zur Nutzung einer neuen Warteposition für die pausierenden Busse.

Expressbuslinie X97: Bad Vilbel – Offenbach

Entfall des gesamten Samstagsverkehrs.

Buslinie 58: Aschaffenburg – Mainhausen-Zellhausen – Seligenstadt – Rodgau-Weiskirchen

Neue Bedienung der Haltestelle "An der Lache" in Seligenstadt-Froschhausen am östlichen Ortseingang. Ausweitungen des Fahrplans abends und samstags mit einer Neuvergabe der Fahrleistungen ab 1. Juli 2021 vorgesehen.

Buslinie 551 Bad Vilbel – Frankfurt – Offenbach Gravenbruch

Verlängerung der Fahrt um 8.34 Uhr ab "Offenbach Hauptbahnhof" neu über Friedrichstraße nach "Gravenbruch Nachtigallenstraße", Ankunft dort um 8.56 Uhr.

Sonn- und feiertags zusätzliche Fahrten zum bisherigen Stundentakt mit Verdichtung zum 30-Minuten-Takt zwischen "Frankfurt-Enkheim U-Bahn-Station" und "Offenbach Marktplatz" zwischen 12.00 und 19.00 Uhr.

Buslinie 674 Darmstadt – Dieburg - Rödermark Ober-Roden

Späterlegung der letzten Fahrt ab Ober-Roden von 19.25 auf 20.25 Uhr, um eine Parallelfahrt zur Dreieichbahn zu vermeiden.

Nachtbuslinien

Frankfurt führt und benennt seine in allen Nächten fahrenden Nachtbuslinien nun parallel zu den Linien im Tagesnetz.

n16: Frankfurt-Ginnheim – Hauptbahnhof – Südbahnhof – Offenbach Stadtgrenze

Neues Nachtbusangebot im 30-Minuten-Takt unter der Woche bis Offenbach Stadtgrenze im Verlauf der Straßenbahnlinie 16. Im Gegenzug hat die Stadt Frankfurt die bisherigen Nachtbuslinien n62 und n63 über Offenbach Marktplatz eingestellt.

n65: Frankfurt-Konstablerwache – Hanauer Landstraße – Offenbach

Nach dem Umbau des Kaiserleikreisels 2021 kommt die Haltestelle "Warschauer Straße" dazu. Hinweg wie bisher, zurück ab "Frankfurt Riederhöfe" neue Haltestelle "Warschauer Straße", dann "Fachackerweg" und weiter auf dem gewohnten Linienweg.

Lokale Buslinien

Buslinie OF-30: Hainhausen – Rembrücken – Heusenstamm – Offenbach Marktplatz

Neue Bedienung der barrierefrei ausgebauten Haltestelle "Heusenstamm Ostendstraße", dafür Entfall der Bedienung der bisherigen einseitigen Haltestelle "Rembrücker Straße/Ostend" und des Umwegs über die Haltestellen "Auwerastraße" (entfällt ganz) und "Am Goldberg" (wird weiterhin von der Linie X19 und AST OF-38 bedient).

AST OF-38: Rembrücken – Heusenstamm – Offenbach

Neubedienung der barrierefrei ausgebauten Haltestelle "Heusenstamm Ostendstraße", Entfall der Haltestellen "Rembrücker Straße/Ostend" und "Auwerastraße".

Buslinie OF-85: Mainhausen Zellhausen – Seligenstadt – Froschhausen - Obertshausen

Neue Bedienung der Haltestelle "An der Lache" in Seligenstadt-Froschhausen am östlichen Ortseingang.

OF-86: Mainhausen – Seligenstadt – Hainburg – Obertshausen

Führung der Fahrten nur montags bis freitags bis etwa 10.00 Uhr in Obertshausen in beiden Richtungen neu über die Haltestelle "Leipziger Straße" wie die Linie OF-85 statt über die Haltestellen "Erlebnisbad" und "Schulzentrum". Ziel ist eine Erhöhung der Pünktlichkeit, da die Zufahrt von der B448 zum Erlebnisbad erhebliche Verspätungen erzeugt.

Die Kerschensteiner und Herrmann-Hesse Schule in Obertshausen bleiben über die Haltestelle "Leipziger Straße" auch morgens gut erschlossen. Samstags und sonntags ganztägig sowie montags bis freitags ab 10.00 Uhr ändert sich an der Linienführung nichts, auch die Gesamtfahrzeiten bleiben bei allen Fahrten unverändert.

Neue Führung der Fahrt um 6.50 Uhr ab Obertshausen montags bis freitags an Schultagen über "Mainhausen-Mainflingen Ginkgoring" hinaus nach "Mainhausen-Zellhausen Wiesenstraße".

Buslinie OF-87: Hainburg Klein-Krotzenburg – Hanau Hbf

Späterlegung aller Fahrten von Klein-Krotzenburg nach Hanau Hbf. um jeweils zwei Minuten zur Erhöhung der Pünktlichkeit.

Buslinie OF-99: Langen – Dreieich – Dietzenbach – Jügesheim – Seligenstadt

Zum Schutz vor Krankheitserregern setzt die kvgOF seit September 2020 eine selbstentkeimende Beschichtung in Bussen der Linie OF-99 ein. Das in unabhängigen Laboren getestete Mittel wird auf alle viel genutzten Oberflächen wie Haltestangen, Schlaufen, Ausstiegs- und Stopptasten aufgetragen und wirkt dort unter Einfluss von normalem Tageslicht bis zu einem Jahr lang gegen 99,9 Prozent der Viren und Bakterien.

Stadtbus Mühlheim

Buslinie OF-31: Lämmerspiel – Mühlheim - Dietesheim – Mühlheim

Zerlegung des sehr langen Fahrplans der Linie (Rundverkehr in nur einer Richtung) in diesem Buch neu in zwei kürzere und übersichtlichere Teile.

Teil 1 mit der Schleife vom Mühlheimer Bahnhof Nordseite nach Lämmerspiel und zurück, Teil 2 mit der Schleife vom Bahnhof Nordseite nach Dietesheim und in den Unterort und zurück. Keine Veränderung des Fahrtenangebots, auch die Durchbindung der Busse von einem Teil auf den anderen Teil der Linie OF-31 am Mühlheimer Bahnhof bleibt erhalten.

Verkehrsbetriebe Dreieich

Buslinie OF-64: Offenthal – Sprendlingen – Buchschlag Bahnhof – Frankfurt Flughafen

Abdruck des aktuell und in den nächsten Monaten gültigen Baustellenfahrplans wegen Bauarbeiten in der August-Bebel-Straße mit Bedienung einer Ersatzhaltestelle für die Haltestelle "Konrad-Adenauer-Straße".

Verlängerte Fahrzeiten auf der Umleitungsroute, die zu unterschiedlichen Fahrzeitverschiebungen um bis zu vier Minuten führen.

• Richtung Flughafen montags bis freitags tagsüber vier Minuten spätere Ankünfte in Buchschlag und am Flughafen, abends genauso wie samstags und sonntags vier Minuten frühere Abfahrten zwischen Offenthal und Sprendlingen Bürgerhaus.
• In der Gegenrichtung eine Minute frühere Abfahrt am Flughafen außer abends und am Wochenende. Abends und am Wochenende wenige Minuten spätere Abfahrtszeiten zwischen Sprendlingen Bürgerhaus und Offenthal.

Buslinie OF-67: Neu-Isenburg Bahnhof – Sprendlingen – Neu-Isenburg Bahnhof

Keine Bedienung der Haltestellen "Wilhelmstraße" und "Sprendlingen Mitte" mehr. Führung in beiden Richtungen jetzt vom Bürgerhaus in Richtung Gewerbegebiet und umgekehrt auf direktem Weg durch die Karlstraße. Dort Bedienung der neuen Haltestelle "Karlstraße", die in beiden Richtungen im nächsten Jahr ausgebaut werden soll.

AST OF-64, OF-66, OF-68, OF-69

Die neue Telefonnummer zur Anmeldung der Fahrten auf diesen Linien lautet: 0 61 03 / 96 07 12.

Stadtwerke Langen

Neues Stadtbuskonzept der Linien OF-71, OF-72, OF-73 und OF-75 mit Linienführungen, die den vor dem 1. Juli 2019 bedienten Linienwegen ähneln. Die ausgeweiteten Bedienzeiten der Buslinien und eingeschränkten Bedienzeiten der AST-Linien 76 und 77 in den Abendstunden bleiben erhalten. Daher keine Änderungen bei den Fahrplänen der Anruf-Sammel-Taxi-Verkehre OF-76, OF-77, OF-78 und OF-79.

Buslinie OF-71: Linden – Oberlinden – Langen Bahnhof – Bahnstraße – Oberer Steinberg

Neue Bedienung wieder im 30-Min-Takt statt bisher im 60-Minuten-Takt. Dafür entfällt in Oberlinden der Stundentakt der Linie OF-75.

Vom Langener Bahnhof wird wieder über die Haltestellen an der Bahnstraße im 30-Minuten-Takt zum Oberen Steinberg und zurück gefahren. Dort ist die Linie OF-71 Ersatz der Linie 72. Stündlich abwechselnde Bedienung über u.a. die Haltestellen "Friedhof" einerseits und "Vor der Höhe/Schwimmbad" andererseits.

Buslinie OF-72: Lutherplatz – Nordend – Bahnhof – Marktzentrum Pittlerstraße – Neurott

Bedienung wie bisher im 30-Minuten-Takt. Als Ersatz der entfallenden Linie OF-75 abwechselnde stündliche Bedienung von zwei Linienführungen im Nordend einerseits über u.a. die Haltestelle "Sophie-Scholl-Straße", andererseits über die Haltestelle "Feldbergstraße". Übernahme des Linienwegs zum Steinberg wieder durch die Linie OF-71.

Buslinie OF-73: Langen Bahnhof – Südliche Ringstraße – Egelsbach Ost – Bayerseich – Egelbach Nord – Egelsbach Bahnhof

Übernahme des Astes der bisherigen stündlichen Linie OF-71 von Langen Bahnhof nach Egelsbach. Bedienung dieses Astes unverändert im 60-Minuten-Takt. Zwischen "Bayerseich Morgensternstraße" und "Egelsbach Bahnhof" Bedienung im 30-Minuten-Takt wie bisher Linie OF-71 und OF-73 zusammen. Mehrere zusätzliche Fahrten für den Bedarf der Schüler.

Buslinie OF-75: Langen Bahnhof Westseite – Flugsicherung – Neurott – Oberlinden – Bahnhof

Bedienung nur noch mit zwei Fahrten morgens an Schultagen im Ringverkehr in einer Richtung, insbesondere für die Schüler aus dem Neurott zur Albert-Schweitzer- und Albert-Einstein-Schule.

Haltestellen

Neue barrierefrei ausgebaute Haltestelle "Heusenstamm Ostendstraße" als Ersatz für die Haltestellen "Auwerastraße" und "Rembrücker Straße/Ostend".

Neue Haltestelle "An der Lache“ in Seligenstadt-Froschhausen (Linien 58 und OF-85).

Haltestelle "Dietzenbach Idsteiner Straße" (Linien OF-95, OF-96, OF-99 und n72) wird in "Dreieichstraße“ umbenannt.

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https://www.rmv.de/c/de/inform…s-offenbach-und-offenbach

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Fahrplanwechsel: Änderungen in Darmstadt und im Landkreis Darmstadt-Dieburg

Am 13. Dezember ist Fahrplanwechsel. Auch die Fahrpläne vieler lokaler Linien ändern sich.

Die uns vorliegenden wichtigen Änderungen in Darmstadt und im Landkreis Darmstadt-Dieburg haben wir hier für Sie zusammengestellt.

Straßenbahnverkehr

Linien 2 und 9

Die Abfahrtszeiten der Linen 2 und 9 ab der Haltestelle "Böllenfalltor“ wurden getauscht. Zu Zeiten des 7,5-Minuten-Taktes verkehren die Züge der Linie 2 zur bisherigen Abfahrtsminute der Linie 9 und die der Linie 9 zur Abfahrtsminute der Linie 2. An der Anzahl der Fahrten und den Anschlüssen von den Bussen der Linien O, N, NE und R ändert sich nichts - auch die Abfahrtszeiten der Linie 9 bleiben gleich in der Zeit, in der die Linie ausschließlich verkehrt.

Linie 3

Zur Optimierung der Betriebsabläufe verkehren montags bis freitags an Schultagen diverse Fahrten der Linie 3 in Richtung Bismarckstraße – Willy Brandt-Platz – Lichtenbergschule ab "Darmstadt Hauptbahnhof“ vom Platz 1.

Die korrekte Abfahrtsposition am "Hauptbahnhof“ für die Linie 3 ist an den dynamischen Fahrgastinformationssystemen im Hauptbahnhof sowie an denen der Haltestellen abgebildet.

Linien 4 und 9

Die Abfahrtszeiten der Linen 4 und 9 ab der Haltestelle "Griesheim Platz Bar-le-Duc“ wurden getauscht. Zu Zeiten des 7,5-Minuten-Taktes verkehren die Züge der Linie 4 zur bisherigen Abfahrtsminute der Linie 9 und die der Linie 9 zur Abfahrtsminute der Linie 4. An der Anzahl der Fahrten und den Anschlüssen von den Bussen aus dem Kreis Groß-Gerau ändert sich nichts. Zu den Zeiten, während derer ausschließlich die Linie 9 verkehrt, ändert sich an den gewohnten Abfahrtszeiten ebenfalls nichts.

Lokale Buslinien

Buslinie BE1

Die Linie wird umgestaltet und in Bickenbach an den neuen Stundentakt des RE60 angeknüpft. Während der Hauptverkehrszeit werden die Taktverdichtungen zwischen "Darmstadt-Eberstadt Wartehalle" und "Nieder-Beerbach Quergasse" bis zur Haltestelle "Ober-Beerbach Ernsthöfer Straße" verlängert.

Die bisher während des Heinerfestes und Schlossgrabenfestes angebotenen Zusatzfahrten ab "Darmstadt-Eberstadt Wartehalle" um 23.35 Uhr und 0.35 Uhr nach Ober-Beerbach bzw. ab "Ober-Beerbach Ernsthöfer Straße" um 0.05 Uhr und 1.05 Uhr nach Darmstadt-Eberstadt werden in das Abendverkehrsangebot der DADINA von Freitag auf Samstag, von Samstag auf Sonn- und Feiertag bzw. vor Wochenfeiertagen oder während der Fastnachtszeit integriert. Somit können Nachtschwärmer auch nach Nieder-Beerbach und Ober-Beerbach fahren.

Frühere Abfahrten

• Fünf Minuten frühere Abfahrt ab Ober-Beerbach in Richtung Darmstadt-Eberstadt um 5.00 Uhr, 5.40 Uhr und 6.20 Uhr sowie ab "Nieder-Beerbach Quergasse" um 6.56 Uhr
• Fünf Minuten frühere Abfahrt ab "Darmstadt-Eberstadt Wartehalle" in Richtung Bickenbach um 5.05 Uhr, 5.20 Uhr, 5.35 Uhr, 6.00 Uhr und 6.40 Uhr

Spätere Abfahrten

• Fünf Minuten spätere Abfahrt ab "Bickenbach Bahnhof" um 13.26 in Richtung Ober-Beerbach an Schultagen in Hessen

Neue Fahrten

• Neue Fahrt ab "Nieder-Beerbach Quergasse" um 13.21 Uhr in Richtung Darmstadt-Eberstadt an Schultagen in Hessen
• Neue Fahrt an Schultagen in Hessen ab "Ober-Beerbach Ernsthöfer Straße" um 13.08 Uhr nach Bickenbach, die auch die Haltestelle "Seeheim Schuldorf" bedient
• Neue Fahrt an allen Montagen bis Freitagen ab "Darmstadt-Eberstadt Wartehalle" um 19.35 Uhr in Richtung Ober-Beerbach

Neue Endhaltestelle

• Fahrt ab "Bickenbach Bahnhof" um 12.41 Uhr in Richtung Darmstadt-Eberstadt endet an Schultagen in Hessen an der Haltestelle "Ober-Beerbach Ernsthöfer Straße"
• Fahrt an Schultagen in Hessen ab "Darmstadt-Eberstadt Wartehalle" um 13.05 Uhr nach Bickenbach endet an der Haltestelle "Nieder-Beerbach Quergasse"

Fahrten entfallen

• Fahrt ab "Bickenbach Bahnhof" um 14.53 Uhr in Richtung Darmstadt-Eberstadt entfällt
• Fahrt an Schultagen in Hessen ab "Ober-Beerbach Ernsthöfer Straße" um 13.58 Uhr in Richtung Bickenbach entfällt

Buslinie F / FU

Das umsteigefreie Angebot zwischen der Darmstädter Weststadt und Urberach über Messel wird fortgeführt. Zur Verbesserung der Übersichtlichkeit werden die Fahrten zwischen Darmstadt und Messel bzw. Urberach als Linie FU angezeigt. Die Fahrten, die am Oberwaldhaus enden, verkehren als Linie F.

Montags bis freitags zwischen 6.00 und 9.00 Uhr sowie zwischen 14.00 und 18.00 Uhr werden die bisher in Messel endenden bzw. beginnenden Fahrten bis nach "Rödermark Urberach Bahnhof" verlängert. Somit besteht nun während der Hauptverkehrszeit ein Halbstundentakt zwischen Urberach und Darmstadt. Von dieser Taktausweitung profitiert auch die Gemeinde Messel, die dadurch häufiger bedient wird. Eine Ausnahme bildet die Fahrt ab "Rödermark-Urberach Bahnhof" um 7.23 Uhr bzw. ab "Messel Rathaus" um 7.34 Uhr.

Buslinie GU1

Die Fahrt ab "Schaafheim Sporthalle" um 13.13 Uhr nach Ober-Klingen verkehrt im Abschnitt zwischen den Haltestellen "Schaafheim Sporthalle" und "Otzberg-Lengfeld Bahnhof" vier Minuten früher. Somit entspannt sich die Umsteigesituation am Lengfelder Bahnhof zur Linie GU4 während des Schülerverkehrs.

Neu hinzu kommt eine Fahrt um zirka 13.00 Uhr ab "Klein-Umstadt Bahnhof" nach Groß-Umstadt. Zum Schulschluss der Ernst-Reuter-Schule erhöht sich damit das Kapazitätsangebot in Richtung Kernstadt.

Buslinie GU2

Alle Fahrten starten eine Minute später ab "Dieburg Bahnhof" in Richtung Mömlingen. Hintergrund ist, dass die Züge der RB61 eine Minute später als bisher eintreffen.

Buslinie GU3

An Samstagen sowie Sonn- und Feiertagen verkehren alle Fahrten zehn Minuten später ab der Haltestelle "Groß-Umstadt Mitte Bahnhof". Die Haltestelle "Wiebelsbach Sonnenhof" wird nicht mehr bedient.

Buslinie GU4

Freitags wird die Linie in den bestehenden Abend- und Nachtverkehr im Bereich Groß-Umstadt eingebunden. Es gibt je Richtung vier zusätzliche Fahrten.

Die bisherige Rufbuslinie 23 (Burgenbus) wird an Samstagen sowie Sonn- und Feiertagen durch einen Linienverkehr der GU4 im Zweistundentakt ersetzt. Am Samstagabend erfolgt eine Bedienung bis 2.00 Uhr nachts wie auf den anderen Buslinien im Raum Groß-Umstadt.

Die spätabendlichen Fahrten ab "Lengfeld Bahnhof" in Richtung Otzberger Ortsteile werden bedarfsgesteuerter gestaltet. Es werden nur die Haltestellen bedient, an denen Fahrgäste aussteigen wollen.

Buslinie K53

Die an Schultagen in Bayern stattfindenden Fahrten ab "Großostheim Realschule" um 14.35 Uhr, 15.35 Uhr, 16.35 Uhr und 17.35 Uhr nach Ringheim werden nach Schaafheim verlängert.

Buslinie K54

Neu sind an Schultagen in Bayern Fahrten ab "Schaafheim Sporthalle" um 14.52 Uhr, 15.52 Uhr, 16.52 Uhr und 17.52 Uhr nach Großostheim. Somit bestehen an bayerischen Schultagen während des Nachmittags etwa halbstündliche Fahrtmöglichkeiten von Babenhausen nach Radheim und Mosbach (mit jeweiligem Zuganschluss in Babenhausen aus allen Richtungen).

Fahrgäste können entweder mit der Linie K54 umsteigefrei nach Mosbach oder mit der Linie K53 bis nach Großostheim fahren und dort an der Haltestelle "Schaafheim Ärztehaus" zur Linie K54 umsteigen. Allerdings muss für den Umstieg von der Haltestelle "Schaafheim Ärztehaus" zur Haltestelle "Schaafheim Sporthalle" ein Fußweg zurückgelegt werden.

Buslinie MD

Zur besseren Erschließung des Ortskerns erhält die Linie MD einen neuen Linienweg in Münster. Von Dieburg kommend fährt der Bus ab der Haltestelle "Hallenbad" weiter auf der Darmstädter Straße, bedient neu die Haltestelle "Münster Zentrum" und verkehrt weiter über die Friedrich-Ebert-Straße zur Haltestelle "Kulturhalle". Auf dem Weg in Richtung Dieburg wird wie gewohnt die Haltestelle "Frankfurter Straße" bedient und anschließend die Haltestelle "Zentrum".

Fahrgäste von der Haltestelle "Kulturhalle", die in Richtung Dieburg fahren wollen, steigen in den Bus mit Fahrziel "Münster Schule auf der Aue". Der Bus fährt ab der Haltestelle "Schule auf der Aue" sofort weiter Richtung Dieburg.

Buslinie WE3

Die morgendlichen Verdichterfahrten zwischen "Darmstadt Mathildenplatz" und "Riedbahn Einkaufszentrum" entfallen.

Aufgrund der Baumaßnahme in der Pallaswiesenstraße kommt es unterjährig zu Fahrplanänderungen.

Buslinie WE4

Aufgrund der Baumaßnahme in der Pallaswiesenstraße kommt es unterjährig zu Fahrplanänderungen.

Buslinie 40

Anstatt der bisher an der Haltestelle "Darmstadt Mahatma-Gandhi-Straße" endenden Verstärkerfahrten von Darmstadt Hauptbahnhof wird das Angebot der Linie 40 montags bis freitags zu einem durchgängigen Halbstundentakt bis zirka 20.00 Uhr verdichtet. Am späten Abend kommt eine Abfahrt ab "Darmstadt Hauptbahnhof" um 0.30 Uhr in Richtung Leeheim hinzu.

Die nächstgelegene Haltestelle für den Alnatura-Campus wie auch für den angrenzenden Bereich der Heimstättensiedlung ist "Darmstadt Forstweg" in der Eschollbrücker Straße.

Bürgerbus Fischbachtal

Die Gemeinde Fischbachtal bietet ihren Bürgerinnen und Bürgern seit Herbst 2019 einen ehrenamtlich betriebenen Bürgerbus für Fahrten innerhalb des Gemeindegebiets an.

Buslinien MO1, NH

Bei den Verbindungen zwischen dem Ostkreis und Darmstadt, den Buslinien MO1 (Darmstadt Hauptbahnhof – Asbach/Nieder-Modau) und NH (Darmstadt Hauptbahnhof – Niedernhausen), wird das Angebot voraussichtlich im April erweitert.

Neue Haltestelle

Buslinie AIR

Die derzeitige Ersatzhaltestelle für "Darmstadt Mina-Rees-Straße" an der Informationsbucht in der Rheinstraße wird dauerhaft beibehalten und erhält den Namen "Darmstadt Deutsche-Telekom-Allee".

Haltestellenverlegung / Haltestellenumbenennung

Buslinie GU1

Die bisherige Haltestelle "Nieder-Klingen Friedhof" wird südwärts verlegt auf Höhe der Einmündung Heringer Straße. In diesem Zuge wird die Haltestelle umbenannt in "Nieder-Klingen Heringer Straße".

Haltestellenaufhebung

Buslinie 40

Die Haltestelle "Darmstadt Mahatma-Gandhi-Straße" wird nicht mehr bedient. Die nächstgelegene Haltestelle für den Alnatura-Campus wie auch für den angrenzenden Bereich der Heimstättensiedlung ist "Darmstadt Forstweg" in der Eschollbrücker Straße.

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Buslinie 82

Die neue Linie 82 stellt eine zusätzliche Verbindung der Städte Raunheim und Kelsterbach mit dem Frankfurter Flughafen her. Während in Raunheim die Wohngebiete entlang der Ringstraße und rund um den Bahnhof erstmals eine direkte und schnelle Anbindung an den Flughafen erhalten, ersetzt diese Linie im Süden der Stadt Kelsterbach das bisherige Angebot der Linie 72. Im Zeitraum von ca. 5.30 bis 21.00 Uhr verkehren die Busse im Stundentakt und sind an der Haltestelle “West” systematisch mit den Bussen der Linie 72 in bzw. aus Richtung Rüsselsheim verknüpft.

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Fahrplanwechsel: Änderungen in Wetzlar und im Lahn-Dill-Kreis

Am 13. Dezember ist Fahrplanwechsel. Auch die Fahrpläne vieler lokaler Linien ändern sich.

Die uns vorliegenden wichtigen Änderungen im Lahn-Dill-Kreis und in Wetzlar haben wir hier für Sie zusammengestellt.

Regionalbuslinien

Zum Fahrplanwechsel starten weitere Expressbuslinien des RMV:

• X37 von Gladenbach über Bischoffen/ Mittenaar nach Herborn
• X41 von Biedenkopf über Eschenburg Eibelshausen nach Dillenburg

Wetzlar

Zum Fahrplanwechsel kommt es im Stadtbusverkehr Wetzlar zu einer größeren Änderung.

Buslinie 12

Die Linie 12 (Krankenhaus - Bahnhof/ZOB - Hermannstein - Aßlar) wird künftig öfter die Haltestelle "Walbergraben" im Gewerbegebiet Aßlar bedienen. Sie hält werktags vormittags und nachmittags jeweils viermal an der Haltestelle im Gewerbegebiet, wobei sich die Fahrten auf beide Fahrtrichtungen verteilen.

Damit haben die Bewohner Hermannsteins, die nicht selbstständig mobil sind, die Möglichkeit, die Einkaufsgelegenheiten im Gewerbegebiet Walbergraben zu nutzen.

Lahn-Dill-Kreis

Das für den Lahn-Dill-Kreis zuständige staatliche Schulamt hat für das Jahr 2021 folgende Tage als bewegliche Ferientage festgesetzt. An diesen Tagen wird somit nach Ferienfahrplan gefahren:

• Montag, 15. Februar 2021 (Rosenmontag)
• Freitag, 14. Mai 2021 (Tag nach Christi Himmelfahrt)
• Freitag, 4. Juni 2021 (Tag nach Fronleichnam)

Bereich Aßlar

Zum Fahrplanwechsel ändert sich der Name folgender Haltestellen:

• "Aßlar Bäckerei Hoffmann" in "Aßlar Geisenhöll"
• "Aßlar Farben-Keiner" in "Aßlar Hermannsteiner Straße"

Bereich Braunfels, Solms, Wetzlar

Damit unter anderem das Ärztehaus und die Einkaufsmöglichkeiten in Oberbiel auch mit dem öffentlichen Personennahverkehr besser zu erreichen sind, hat die Stadt Solms eine neue barrierefreie Bushaltestelle gebaut. Diese befindet sich in Oberbiel in der Heinrich-Baumann-Straße und trägt auch selbigen Namen. Zum Fahrplanwechsel wird diese in den Fahrplan der Linien 185 und 120/125 aufgenommen.

Buslinie 185 (Braunfels – Wetzlar)

• In Fahrtrichtung Wetzlar wird bei allen betreffenden Fahrten der Linie 185 (betrifft nur Samstag) die bisherige Ersatzhaltestelle "Oberbiel Müllerstück" durch die neue Haltestelle "Oberbiel Heinrich-Baumann-Straße" ersetzt.

Buslinie 120/125 (Beilstein – Wetzlar)

• In Fahrtrichtung Wetzlar wird bei allen betreffenden Fahrten der Linie 120/125 die bisherige Ersatzhaltestelle "Oberbiel Müllerstück" durch die neue Haltestelle "Oberbiel Heinrich-Baumann-Straße" ersetzt.
• In Fahrtrichtung Beilstein wird montags bis freitags in die Fahrt um 15.35 Uhr ab "Solms-Burgsolms Gesamtschule Solms" um 15.44 Uhr die Anfahrt der Haltestelle "Oberbiel Heinrich-Baumann-Straße" aufgenommen.
• In Fahrtrichtung Beilstein wird montags bis freitags bei den folgenden Fahrten die Haltestelle "Oberbiel Heinrich-Baumann-Straße" bedient:
  • ab Wetzlar um 7.57 Uhr, 9.57 Uhr, 13.57 Uhr, 15.57 Uhr, 18.57 Uhr
• Die Fahrten beginnen 3 Minuten früher in Wetzlar, das Fahrtzeitprofil wurde auf dem Abschnitt Wetzlar-Oberbiel angepasst.

Die Ersatzhaltestelle "Oberbiel Müllerstück" wird zum Fahrplanwechsel komplett für beide Linien (120/125 und 185) entfallen.

Nach Beendigung der Ausbauarbeiten an der B49 sind weitere Anfahrten der neuen Haltestelle geplant.

Bereich Hohenahr

Die erste Fahrt der Linie 415 in Richtung Wetzlar startet ab dem Fahrplanwechsel um 4.24 Uhr in Niederweidbach und fährt über Königsberg. Dort gibt es somit künftig eine Verknüpfung auf die Buslinie GI-41 nach Gießen.

Bereich Bischoffen / Mittenaar

Zum Fahrplanwechsel startet der erste Expressbus des RMV im Lahn-Dill-Kreis mit der Linie X37 von Gladenbach über Bischoffen/ Mittenaar nach Herborn.

Bereich Haiger

Im Rahmen der Sanierung der Ortsdurchfahrt Steinbach wird es aufgrund verschiedener Bauabschnitte im Laufe des Fahrplanjahres unterschiedliche Baustellenfahrpläne für die Linie 103 geben, die zum jeweiligen Zeitpunkt bekannt gegeben werden.

Zudem ist auch die Sanierung der Ortsdurchfahrt Sechshelden geplant, was zu Fahrplanänderungen auf der Linie 102 führen wird.

Aufgrund der Entzerrung der Unterrichtszeiten der Wilhelm-von-Oranien-Schule zur besseren Verteilung der Schüler während der Corona-Pandemie, hat es auf allen Haigerer Linien Anpassungen gegeben. Diese sind im Fahrplan nicht abgedruckt, jedoch online abrufbar und gelten vorerst bis zum Beginn der Osterferien.

Bereich Eschenburg / Dillenburg

Zum Fahrplanwechsel startet der erste Expressbus des RMV im Lahn-Dill-Kreis mit der Linie X41 von Biedenkopf über Eschenburg Eibelshausen nach Dillenburg.

Buslinien 300, 301, 302 - Baustellenverkehre

Die aktuellen Baustellenfahrpläne auf den Linien 300, 301 und 302 aufgrund der Vollsperrung der K7 Brücke in Eibelshausen gelten voraussichtlich noch bis Frühjahr 2021.

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https://www.rmv.de/c/de/inform…hn-dill-kreis-und-wetzlar

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Fahrplanwechsel: Änderungen in Mainz

Am 13. Dezember ist Fahrplanwechsel. Auch die Fahrpläne vieler lokaler Linien ändern sich.

Die uns vorliegenden wichtigen Änderungen in Mainz haben wir hier für Sie zusammengestellt.

Mainz

Buslinie 23 (LNVG Kreis Groß-Gerau)

Montags bis freitags fährt die Linie 23 stündlich von Groß-Gerau über Trebur nach Ginsheim. In Ginsheim besteht eine Umsteigemöglichkeit von/zur Linie 60 von/nach Mainz.

Buslinie 28 (Wiesbaden – Neustadt)

Zur weiteren Verbesserung des Angebots in der Neustadt wird die Linie 28 über den Goetheplatz hinaus bis zum Bismarckplatz verlängert.

Buslinie 59 (Hochschule Mainz – Zollhafen)

Aufgrund des eingeschränkten Betriebs an der Universität wird der Takt dieser Linie ab 10.00 Uhr vorübergehend auf einen 60-Minuten-Takt reduziert.

Buslinie Linie 66 (Nieder-Olm – Mainz)

Auch tagsüber wird die Linie 66 zur besseren Anbindung des südlichen Hechtsheimer Gewerbegebietes mit einigen Fahrten über die Robert-Bosch-Straße geführt. Dadurch entstehen umsteigefreie Fahrten morgens aus bzw. nachmittags in Richtung Höfchen – Bahnhof Römisches Theater – Hechtsheimer Straße.

Buslinie Linie 67 (Zornheim – Hauptbahnhof – Neustadt)

Die Linie fährt künftig auch nachmittags über den Hauptbahnhof hinaus in die Neustadt zum Goetheplatz und zurück.

Buslinie 74 (Hechtsheim – Bretzenheim – Gonsenheim – Mombach)

Mit Öffnung der Autobahnauf- und -abfahrten in Mainz-Mombach besteht wieder eine ÖPNV-Verbindung über die Schiersteiner Brücke. Die Linie 74 wird über Mombach hinaus über die Schiersteiner Brücke bis nach Wiesbaden-Biebrich zum Äppelallee-Center verlängert. An der Haltestelle "Friedrich-Bergius-Straße" besteht u.a. eine Umsteigemöglichkeit von/zur Linie 47 zur schnellen Weiterfahrt in die Wiesbadener Innenstadt.

Buslinie 76 (Laubenheim – Mombach)

In Richtung Mombach entfällt künftig der sehr verspätungsanfällige Umweg über sowie der Halt an der Haltestelle "Hauptbahnhof West". Hierdurch wird die Linie zuverlässiger. Gleichzeitig wird die Fahrt aus Richtung Laubenheim – Oberstadt zum Hauptbahnhof beschleunigt.

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https://www.rmv.de/c/de/inform…rt/3a-wiesbaden-und-mainz

https://www.rmv.de/c/de/inform…gen-vor-ort/2-mtk-und-htk

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Fahrplanwechsel: Änderungen im Hochtaunuskreis

Am 13. Dezember ist Fahrplanwechsel. Auch die Fahrpläne vieler lokaler Linien haben sich geändert.

Die uns vorliegenden wichtigen Änderungen im Hochtaunuskreis haben wir hier für Sie zusammengestellt.

Bad Homburg

Buslinie 4

Samstags fährt die Linie im 20-Minuten-Takt bis zum Betriebsende. Somit gibt es eine Fahrt mehr in jede Richtung.

Buslinie 6

Die Bedienungslücke zwischen 7.16 Uhr und 8.01 Uhr ab der Haltestelle "Bad Homburg v.d.H.-Kirdorf Sportzentrum NW" wird durch eine Verschiebung und zusätzliche Fahrt geschlossen.

Buslinie 8

Die Linie 8 ist neu und verläuft von Bad Homburg nach Frankfurt. Dabei bedient sie in Bad Homburg-Ober-Erlenbach die Haltestellen "Seulberger Straße", "Erlenbach-Halle", "Schmaler Weg" und "Holzweg", in Frankfurt Nieder-Eschbach die Haltestellen "Heinrich-Becker-Straße", "Glockengasse" und "Frankfurt Nieder-Eschbach Bahnhof".

Buslinie 23

Die Linie wird montags bis sonntags jeweils in jede Richtung um eine Fahrt verlängert.

Buslinie 56

Die Linie 56 von Friedrichsdorf wurde erweitert und fährt über Friedrichsdorf-Seulberg, Bad Homburg-Ober-Erlenbach nach Frankfurt Nieder-Eschbach und zurück.

Kronberg

Zum Fahrplanwechsel wird es im Kronberger Stadtbusbetrieb auf den Linien 71, 72 und 73 keine Änderungen geben.

Neu ist der Betriebsstart eines Anruf-Sammel-Taxis (AST). Der sogenannte "Talbus" verbindet dann den Bahnhof über den Berliner Platz, das Rathaus, den Talweg und den Grundweg mit dem Kronthal-Stift. Die Verbindungen bestehen wochentags im Stundentakt in beiden Richtungen (auf der VHT-Linie 85).

Oberursel

Haltestelle

In Oberursel wird die Haltestelle "Thomas Cook" umbenannt in "Hammergarten".

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Das Anruf-Sammel-Taxi ist zurück

Kronberg. – Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember wird es in Kronberg im Taunus wieder ein Anruf-Sammel-Taxi (AST) geben. Der sogenannte „Talbus“ (VHT-Linie 85) verkehrt dann ab Bahnhof via Berliner Platz, Rathaus, Talweg und Grundweg bis zum Kronthal-Stift. Die Verbindungen bestehen wochentags im Stundentakt in beiden Richtungen.

Für Fahrten mit dem AST auf der VHT-Linie 85 sucht sich der Fahrgast im Fahrplan die gewünschte Verbindung heraus und meldet seinen Fahrtwunsch mindestens 60 Minuten vor Fahrtbeginn an. Hierfür steht folgende Rufnummer zur Verfügung:

06172-10 13 10

Die Telefonnummer ist sonntags bis donnerstags von 6 bis 22 Uhr und freitags sowie samstags von 6 bis 24 Uhr erreichbar. Der Fahrgast findet sich nach der Buchung rechtzeitig vor Fahrtbeginn an der jeweiligen Haltestelle ein und wird dann vom AST abgeholt.

Es gilt der RMV-Tarif mit dem gewohnten Fahrscheinsortiment, wie im Bus- und Schienenverkehr auch. Ein Zuschlag wird nicht erhoben. Fahrgäste, die bereits einen Fahrschein für die gewünschte Fahrtroute besitzen (z.B. Monatskarte), können das AST mit diesem bequem nutzen. Wer einen Fahrschein braucht, erhält ihn direkt beim Fahrpersonal.

Grundsätzlich können alle Fahrgäste, die sich für eine Fahrt angemeldet haben, diese nutzen. Falls die Kapazität eines AST-Fahrzeugs für die Beförderung der gebuchten Fahrgäste nicht ausreicht, wird ein weiteres Fahrzeug hinzugezogen. Sollte das Fahrzeugkontingent erschöpft sein, da zeitgleich mehrere Fahrten abgerufen worden sind, kann es vorkommen, dass die gewünschte Fahrt nicht erfolgen kann. Der VHT empfiehlt in diesem Fall, auf die zuvor oder danach vorgesehene AST-Verbindung auszuweichen. Bei Personengruppen ab fünf Personen ist es zudem ratsam, die ge- wünschte Fahrtverbindung möglichst frühzeitig anzumelden.

Das AST wird vom 19. November bis 10. Dezember auch mit Anzeigen im Kronberger Boten beworben. (mw)

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Medenbach Traffic und DB Regio Mitte verteidigen Linienbündel

Neue Fahrzeuge, mehr Fahrten, verbesserter Service und längere Betriebszeiten – In den Linienbündeln Weilburg, Ost und Stadtbus Bad Camberg nehmen am 13. Dezember 2020 die „Neuen“/ „Alten“ den Betrieb auf.

Die Verkehrsgesellschaft Lahn-Dill-Weil mbH hatte Anfang des Jahres die drei Linienbündel sowie den Stadtbus Bad Camberg, jeweils mit Laufzeiten von 10 Jahren bis zum 14.12.2030, ausgeschrieben. Mit dem Verkehrsunternehmen Medenbach aus Weilburg Hirschhausen bedient ein heimisches, mittelständisches Unternehmen auch für die nächsten 10 Jahre die Linienbündel „Weilburg“ und „Ost“.

Den Zuschlag für den Stadtbus Bad Camberg erhielt die DB Regio Bus Mitte GmbH. Da sowohl die Firma Medenbach also auch die DB Regio Bus derzeit mit der Verkehrsleistung dieser Linienbündel beauftragt sind, bleiben die „neuen“ Betreiber gleichzeitig auch die „Alten“. Die Linienbündel Weilburg und Ost umfassen 11 Buslinien mit rund 810.000 Fahrplankilometern im Jahr. Zum Linienbündel Ost gehören zudem Rufbusleistungen zwischen den Gemeinden Weilmünster und Weinbach. Auf den Bad Camberger Stadtbuslinien LM-31 und LM-32 legen die Busse rund 62.000 Fahrplankilometer pro Jahr zurück. Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember können sich Fahrgäste zwischen Mengerskirchen und Weilmünster sowie in Bad Camberg auf neue Fahrzeuge und ein verbessertes Fahrplanangebot freuen.

So fahren unter der Woche auf der Linie LM-68 bis 22:00 Uhr Busse von Weilburg über Löhnberg nach Mengerskirchen. Von Bermbach fährt um 5:57 Uhr ein Bus der Linie LM-66 nach Weilburg mit dem man mit Umstieg zur Lahntalbahn gegen 7:00 Uhr Limburg oder Wetzlar/Gießen erreichen kann.

Samstags gibt es auf mehreren Linien u.a. in Richtung Weinbach/ Oberbrechen (LM-51) oder nach Löhnberg/ Mengerskirchen (LM-68) zusätzliche Fahrten.

Auch Kirschhofen ist künftig besser zu erreichen

Von Mitte Dezember steuern zudem zusätzliche Busse den Weilburger Stadtteil an. Insgesamt werden hin und zurück sieben neue Verbindungen angeboten. Morgens wird der Wechsel auf Züge Richtung Gießen/ Wetzlar und Limburg verbessert. Vom Bahnhof zurück in Richtung Kirschhofen startet der letzte Bus um 19.10 Uhr.

Die modernen Niederflurlinienbusse sind klimatisiert und verfügen über eine Sondernutzungsfläche für Rollstühle, Kinderwagen oder Fahrräder im Bereich der hinteren bzw. mittleren Tür sowie eine Absenkvorrichtung, die den Einstieg für mobilitätseingeschränkte Fahrgäste erleichtert. Die Fahrgastinformation erfolgt über Bildschirme mit Echtzeitdatenanzeige und akustische Ansagen, welche auch die nächsten Anschlüsse an Umsteigebahnhöfen umfasst. Auf den gut nachgefragten Weilburger Citybus Linien LM-61 und LM-62 wird das Platzangebot erhöht. So kommen anstelle der bislang eingesetzten Minibusse nun Midibusse zum Einsatz. Außerdem erhalten die Citybus Fahrzeuge ein neues Design.

RufBus Weilmünster/ Weinbach - Mehr Mobilität für die Bürger in Weilmünster und Weinbach

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2018 hieß es Startfrei für die erste RufBus Verbindung im Landkreis Limburg-Weilburg. Die RufBus-Linie LM-50 verbindet die Ortsteile der Gemeinden Weinbach und Weilmünster untereinander sowie mit den Kernorten. Sie bietet die Möglichkeit Geschäfte, Arztpraxen oder das Krankenhaus in Weilmünster aufzusuchen. Eigens für den RufBus wurden neue Haltestellen in das Liniennetz aufgenommen. Darunter attraktive Ziele wie die Haltestellen Weinbach „Nahkauf“ sowie Weilmünster „Medizinisches Versorgungszentrum“.

Mit der Verknüpfung der RufBus-Linie an regionale Bus- und Bahnverbindungen sind auch weiter entfernt liegende Ziele gut erreichbar. An der Haltestelle Weilmünster ZOB besteht die Möglichkeit auf die Weiltalbuslinie X89 zur Weiterfahrt nach Weilburg bzw. Grävenwiesbach umzusteigen. Der RufBus fährt den Bahnhof in Gräveneck sowie morgens im Berufsverkehr auch den Bahnhof in Grävenwiesbach an, wo Anschlussverbindungen ins Rhein-Main Gebiet (über die Taunusbahn ab Grävenwiesbach) und nach Limburg (über die Lahntalbahn ab Gräveneck) bestehen.

Der RufBus kommt auch nach Freienfels, Elkerhausen, Blessenbach, Laimbach, Möttau und Dietenhausen.

Mit dem Fahrplanwechsel am 13. Dezember 2020 erweitert der RufBus sein Bedienungsgebiet. Neu angefahren werden Freienfels, Elkerhausen, Blessenbach, Laimbach, Möttau und Dietenhausen. Zudem gibt es zusätzliche Fahrtmöglichkeiten, so dass der RufBus von früh morgens bis zum Abend beinah stündlich unterwegs sein wird. Für das größere Bedienungsgebiet und um auf möglichst kurzen, schnellen Wegen zu den Zielen zu kommen, wurde der Fahrzeugpool um einen zusätzlichen Bus ergänzt. Die Fahrzeuge werden in einem neuen Design unterwegs sein.

Die Umstellung auf das neue System bringt viele Vorteile mit sich. Allerdings werden auch einige bislang wenig genutzte Fahrten des klassischen Linienbusses durch den RufBus ersetzt.

Schnellbuslinien X72 und X78

Mit Taktlückenschlüssen und nachfragegerechten Verdichtungen wird das Angebot auf den beiden Schnellbuslinien (X72 Limburg – Wiesbaden und X89 Weilburg – Grävenwiesbach) im Landkreis gemäß den gemeinsamen Bedienungsstandards des Rhein-Main-Verkehrsverbundes und des Nordhessischen Verkehrsverbundes verbessert. Von früh morgens an, in Limburg ZOB Süd ab 3:47 Uhr nach Wiesbaden und um 4:30 Uhr ab Weilburg ZOB nach Grävenwiesbach fahren die Busse unter der Woche bis ca. 23:00 Uhr mindestens im Stundentakt.

>> hier geht es zu den Fahrplänen

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Schade, dass es immer noch Ortsteile und Gemeinden gibt, bei denen weiterhin nur 6x am Tag der Bus an Mo-Fr fährt und am WE gar keiner.

Zitat von tohoku91

Der RMV ist auch extrem schlampig, was seine Regionalbusse betrifft. Auf Qualität wird jedenfalls nicht geachtet. Negativ fällt zum Beispiel auf, dass es kein einheitliches RMV Design für Regionalbusse gibt (sieht beim VRN oder NVV deutlich besser aus) zu allem Überfluss hakt es auch oft bei Fahrgastinformation. So zeigen die Zielanzeigen beim X83 häufig noch 661 an. Die Haltestellenansagen sind, wenn vorhanden auch oft fehlerhaft. Das vom RMV groß angekündigte WiFi im X97 gibt es bei den meisten Fahrten nicht. Ich schätze die ausgerüsteten Busse fahren eher irgendwo in der Wetterau herum. Die tolle Express Bus Sonderbeklebung beim X17 sieht, sind wir Mal ehrlich, bescheiden aus. Aber ein ordentliches und einheitliches Corporate Design fehlt beim RMV eh.

solange der Bus fährt und nicht ausfällt ist doch alles gut.

Wieso wird beim Nachtbusverkehr die Linie 253 unterschlagen? Diese pendelt ja auch stündlich zwischen Höchst Bhf und der Hans-Böckler-Str. (und weiter nach Bad Soden).

Ob man auch die Möglichkeit nutzen wird, entlang der Südanbindung die S3 bis zur Heimstättensiedlung zu verlängern? Wo ja die Gleise eh gelegt werden?

Die Linie 34 verkehrt zukünftig Mo-Fr zwischen 5 und 16, mehr oder weniger im Stundentakt Richtung ELW.

Bushaltestelle Bremthal Gewerbegebiet West wird zukünftig von jeder Fahrt der Linie 20 in Richtung Bremthal bedient.

die beiden Alsfelder Linien gehen ineinander über laut DSO.

Für Fahrplanwechsel Dezember 2021 ist auf der Achse Darmstadt – Flughafen die neu eingerichtete Linie X15 im Stundentakt geplant. Die bestehende Linie X19 erhält einen leicht veränderten Linienweg in Richtung Neu-Isenburg, weshalb die Halte Gateway Gardens Nord und Kreisel Unterschweinstiege in Fahrtrichtung NeuIsenburg nicht mehr bedient werden.

Neu ab Fahrplanwechsel Dez. 2021 soll die X18 zwischen Dietzenbach – Flughafen T3 – Walldorf eingerichtet werden, welche in HVZ

im 30-Minuten-Takt verkehrt und außerhalb der genannten HVZ im 60-Minuten-Takt. Als nächster Schritt soll im Dez. 2024 die ebenfalls neue X16 im Bereich Offenbach – Gateway Gardens – Weiterstadt im Stundentakt eingerichtet werden.

Neue durchgebundene Linie der KVG OF und LNVG GG (gemeinsame Maßnahme der KVG Offenbach und der LNVG Groß-Gerau):

Die neu durchgebundene Linie der KVG und LNVG GG wird in dem Abschnitt Walldorf – Neu-Isenburg so nicht umgesetzt. Hier wurde in Abstimmung zwischen RMV, kvgOF und LNVG vereinbart, dass die Bedienung dieser Relation weitestgehend von der Schnellbuslinie X18 übernommen wird.

Folgende Maßnahmen des RMV befinden sich derzeit in Prüfung und sollen mit den lokalen Partnern – soweit nicht schon erfolgt – abgestimmt werden:

• Neukonzept der regionalen X-Bus-Linien rund um die AirportCity (s.o., Punkt 4.2.)

• Expressbuslinie zwischen Erlensee und F-Enkheim mit Führung über die A66

• Expressbuslinie Frankfurt Nordwestzentrum – Kronberg,

• Neukonzept für die Verkehrsachse Bad Vilbel – Bad Homburg

Vor diesem Hintergrund erscheint es prüfenswert, stattdessen die regionale Buslinie X17 über die bestehende Bushaltestelle "Friedhof Sindlingen" in der

Westenbergerstraße zu führen und an dieser eine direkte Verknüpfung mit den städtischen Buslinien 54 und 55 herzustellen.

Planungsansatz (nach aktuellem Planungsansatz zwischen RMV, DADINA und LNVG):

Im regionalen Busangebot sowie bei Buslinien anderer Aufgabenträger ist in Zusammenarbeit mit den jeweils zuständigen Aufgabenträgern die Umsetzung folgender Angebotsmaßnahmen vorgesehen: [...]

· Linie X14: Darmstadt ‑ Mörfelden ‑ Walldorf Wohnpark

· Linie X15: Darmstadt ‑ Mörfelden ‑ Walldorf ‑ Flughafen Terminal 1

· Linie X16 : Weiterstadt ‑ Mörfelden ‑ Walldorf ‑ Flughafen Terminal 3

· Linie X18: Walldorf Bahnhof ‑ CargoCity Süd ‑ Flughafen Terminal 3 ‑ Neu‑Isenburg ‑ Offenbach (?)

Wichtig für den ÖPNV im Grenzbereich zur südlichen Wetterau wäre die baldige Umsetzung der Expressbuslinie X28 (Bad Vilbel – Bad Homburg), die dabei auch über Frankfurter Stadtgebiet führt und die lokale Buslinie 65 tangiert.

interessant.

Zu den bereits existierenden Expressbuslinien die auf Frankfurter Gemarkung
verkehren, sind folgende weitere geplant:
• X15 Darmstadt – Flughafen
• X16 Offenbach – Gateway Gardens – Weiterstadt
• X18 Dietzenbach – Flughafen T3 – Walldorf
• X51 Frankfurt NWZ – Kronberg – Bad Camberg
• X94 Erlensee – Enkheim

interessant.

Von erheblichen Ausbauplänen im neuen Frankfurter Nahverkehrsplan berichtet heute die Frankfurter Neue Presse. Zur Entlastung der Altstadtstrecke ist eine neue Verbindung über Rossmarkt, Hauptwache, Bleichstraße zur Konrad-Adenauer-Straße nördlich der Konstablerwache geplant, mit Anschluss an die Linien 12 und 18. Essenziell also fast die selbe nördliche Innenstadtverbindung, die 1986 gegen erbitterten Bürgerprotest zu Gunsten der U-Bahn eingestellt wurde.

Eine Vielzahl weiterer Projekte soll, bei entsprechender Finanzierbarkeit, in drei Stufen umgesetzt werden, von denen zunächst ein neues Linienkonzept bis 2025 kommen soll.

Für nach 2025 plant man folgende Linien:

- Ringstraßenbahn Stadion-Hbf-Bockenheim-Dornbusch-Eckenheim-Bornheim-Fechenheim Hugo-Junkers-Straße

- Verlängerung Linie 11 nach Höchst Bf

- Linie 12 Schwanheim-Ernst May-Platz mit neuem Abzweig

- Linie 14 Nied-Prüfling via Zoo mit neuer Endstelle

Für die Zukunft danach stehen folgende Projekte im Raum:

- Nördliche Innenstadt wie oben beschrieben

- Ersatz der Buslinie 30 mit den Strecken Friedberger Warte-Bad Vilbel und Börneplatz-Lokalbahnhof, ggf. weiter bis Sachsenhäuser Warte falls nicht statt dessen die U-Bahn verlängert wird.

- Haardtwaldplatz-Goldsteinstraße-Lyoner Straße durch die Bürostadt Niederrad

- Lückenschluss Triftstraße-Stresemannallee

- Baseler Platz-Gutleutstraße bis Briefzentrum

- Nördliche Verbindung durch Bornheim via Dortelweiler Straße als neue Trasse für die Ringstraßenbahn

- Verlängerung Ernst-May-Platz-Inheidener Straße bis Panoramabad/Sportzentrum

- Unfallklinik-Lohrberg-Bergen, falls nicht doch noch die alte Planung der U4 umgesetzt wird

- Mainzer Landstraße-Griesheim Bf (1978 wg. S-Bahn stillgelegt)

- Verlängerung Linie 11 Höchst Bf-Zeilsheim (seit fast 100 Jahren im Eingemeindungsvertrag festgelegt)

- Fechenheim-Carl-Ulrich-Brücke-Offenbach Hbf (Lückenschluss mit Linie 16 ab Stadtgrenze ist nicht erwähnt, wäre aber hochwahrscheinlich)

Zitat von Kevin Schöffler

Die neuen Nachtbuslinien fahren analog der Straßen/U-Bahn (teilweise werden andere Halte bedient)

N4 Bockenheimer Warte - Bornheim Seckbacher Landstr. - weiter als M43 nach Bergen Ost (ICB)

N5 Hbf. - Preungesheim - weiter als 39 nach Berkersheim Mitte. (ICB)

N7 Praunheim Heerstr. - Enkheim (Transdev)

N8 Südbahnhof - Nieder-Eschbach - weiter als 29 nach Nieder-Erlenbach (Transdev)

N11 Höchst Zuckschwerdtstr. - Fechenheim Friedhof (als Hauptziel ist die Schießhüttenstr. angegeben) (DB Regio Bus Mitte)

N12 Schwanheim Rheinlandstr. - Konstablerwache - weiter als N18 bis Unfallklinik (ICB)

N16 Ginnheim - Offenbach August-Bebel-Ring (offiz. Ziel Stadtgrenze) (ICB)

N18 Unfallklinik - Konstablerwache - weiter als N12 nach Schwanheim. (ICB)

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N11 geht in die 59 zum Cheruskerweg über.