Beiträge von Helmut

    Hallo.


    Auf der Hanauer Landstraße stadteinwärts wurden an den DFI zwischen Riederhöfe und Zobelstraße beide Linien angezeigt, ab Zoo nur die 14. Natürlich gab es auch Fahrgäste, die sich plötzlich am Zoo statt an der Ostendstraße vorfanden, gerade während des Osthafen-Festivals.


    Am ersten Tag der Sperrung wurde an der Freiligrathstraße Richtung Schwanheim als nächster Halt "Reifenberger Straße / Reha- und Sozialzentrum West" :huh:angesagt, das war aber schnell korrigiert.


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    Helmut

    Hallo.


    Das war sicher eine S1, die wegen der Störung in Offenbach Ost nach Frankfurt Süd umgeleitet wird. Die S8 ist komplett eingestellt, die S9 fährt nur Frankfurt Hbf (oben) - Kelsterbach.

    Die S2 fährt nur Niedernhausen - Griesheim.

    Ab 22:30 fährt die S1 nur noch zwischen Frankfurt-Höchst und Frankfurt Süd.

    Ab Kelsterbach bzw. Frankfurt -Höchst besteht Ersatzverkehr.


    Ab Ostendstraße verkehren Ersatzbusse nach Offenbach, Hanau, Ober-Roden und Dietzenbach.


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    Helmut

    Hallo.


    Der BÜ ist gesperrt. Die EV-Busse in Richtung Groß-Gerau fahren von Mörfelden Bf zurück zum Vitrolles-Ring, biegen dort links ab, und fahren geradeaus am Waldschwimmbad vorbei, direkt zur B44 (Gerauer Straße).

    Die B44 aus Richtung Groß-Gerau wurde schon am zweiten Tag der Bauarbeiten ab "Am Schwimmbad" gesperrt, und der Asphalt der B44 wurde aufgerissen, damit kein Fahrzeug über den BÜ kommt.


    Ergänzung:

    Ich gehe davon aus, dass auch die Anrufschranke an der Nikolauspforte dicht ist.


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    Helmut

    Hallo.


    Die EM ist Geschichte, und 430 109 ist wieder verkehrsrot. Der Wagen fuhr als führender Wagen um 16:59 in Frankfurt Hbf tief auf der S9 in Richtung Hanau Hbf.


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    Helmut


    P.S.: Wer diesen Typ Werbung mag: auf dem S-Wagen 203 ist sie (noch) zu sehen, heute auf dem Kurs 1214.

    Hallo.


    An der Behelfsbrücke in Griesheim wurde der Fertigstellungstermin 13. Juli 2024 nicht eingehalten, nun wird vom 29. Juli 2024 gesprochen.

    Über die neuesten Entwicklungen im Zusammenhang mit dem Umbau des Bahnhofs Griesheim erschien heute ein Artikel

    in der FNP.


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    Helmut

    Hallo.


    Genau. Die Linie Q2 bedient Walldorf Bf, und hat am Wohnpark Anschluss an die Buslinie S7. Die Busse warteten aufeinander.


    Warum bin ich gestern nicht selbst darauf gekommen? Ich habe es doch miterlebt.


    Irgendwie sind die Matrixanzeigen für die verschiedenen Linien zu ähnlich.

    Da es sich immer um Ersatzverkehr handelt, und die Busse einheitlich aussehen, kann das Wort "Ersatzverkehr" wegfallen.

    Linie und Ziel reichen aus.

    Bei den unterschiedlichen Bus-Unternehmen während des Probebetriebs ist das gar nicht aufgefallen.


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    Helmut

    Hallo.


    Es fahren ausschließlich Busse im DB-Ersatzverkehr-Design.


    Es gibt Fahrzeuge mit B-EX - Kennzeichen (früher mal "Berlin-Express"), meist auf der Linie RE70. Diese verfügen sogar über eine funktionsfähige Toilette.


    Es gibt ein paar Kleinigkeiten, die mir aufgefallen sind gegenüber dem Probelauf Anfang des Jahres.


    Der Bus S7 fährt nicht mehr den Bahnhof Walldorf an, sondern am Wohnpark / Gedenkstätte und an der Okrifteler Straße.


    Der Halt "Wolfskehlen" wird als "Riedstadt Bahnhof" angesagt.


    Wie schon beim letzten Mal wird der Ersatzverkehr in Mörfelden als "Ersatzverkehr S6" geleitet.


    Der Fahrer des S7, mit dem ich nach Süden fuhr, hielt am Stadionbad und wunderte sich, dass die Haltestelle nicht für den EV beschildert ist.

    Erst, als an der Obsttribüne Fahrgäste einsteigen wollten, bemerkte er den Fehler.

    In Zeppelinheim wäre er fast Richtung Flughafen abgebogen, hilfreiche Fahrgäste zeigten ihm den richtigen Weg.


    Ansonsten waren die Busse erstaunlich pünktlich.


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    Helmut

    Hallo.


    In Frankfurt wurde die Anzahl der Automaten auch reduziert. So gibt es an diversen Haltestellen auch behandelte Holzbänke, wo vorher Automaten standen, z. B. Römer / Paulskirche Richtung Hauptbahnhof.

    Trotzdem gibt es an jeder Straßen- und Stadtbahnhaltestelle weiterhin jeweils mindestens einen Automaten.


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    Helmut

    Hallo.


    Der halbe U5-50-Wagen 811 trägt keine Werbung für Zapf-Umzüge mehr.

    Der Wagen 812 wirbt weiterhin für die Diakonie.


    Der Wagen fuhr gestern zusammen mit dem neu beklebten Wagen 687 auf der U1, Kurs 05.


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    Helmut

    Hallo.


    Die EM ist noch nicht ganz vorbei, schon trägt der S-Wagen 256 nicht mehr die Werbung für die Partnerschaft DFB/TCL - heute 2108.


    Der 203 trägt weiterhin die EM-Werbung - heute 1505.


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    Helmut

    Hallo.


    Heimlich, still und leise, wurde mit 1972 ein weiterer Mittelwagen in Betrieb genommen (Abnahme 12.07.2024).

    Am Samstag und bis in den frühen Sonntag hinein ist er auf der U7, Nachtkurs 28, im Einsatz - zwischen 917 und 918.


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    Helmut

    Hallo.


    Am besten bei DB InfraGO nachfragen.

    Ist der Zaun stabil? Die Lärmschutzwand Eddersheim soll eine Länge von 1000 m erhalten. Die Zäune folgen wohl im Anschluss an die Wand.

    An einigen Stellen gibt es aber auch stabile Zäune.

    Neue, aber weniger stabile Zäune gibt es z.B. zwischen Sindlingen und Farbwerke.


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    Helmut

    Hallo.


    Am 1. Juli 2024 hat in Eddersheim der vorher von mir erwähnte Bau der Lärmschutzwand begonnen. Er soll bis Ende Oktober 2024 abgeschlossen sein. In Eddersheim hilft die Wand aber kaum gegen Gleislatscher, sondern nur gegen Lärm.


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    Helmut