Frankfurter Nahverkehrsforum

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  • Ludwig

    Hat eine Antwort im Thema Welche Zielaufschrift ist besser? verfasst.
    Beitrag
    Um mal wieder was hier hinein zu befördern hab ich noch eine AP1GczNltMA30GG4_9ZkwMZM-7cAB5JI9GDYg1hL7GB0tYoe-M9fAFx2BYennbsWpukG6Hzi_SzMksqwvc0UKbAXALBA_nnkchfLShmokDOxXS9oUjNhU2Z25FUt_S3TCI4b5UhmClDRRhXcYvMZRXHTkzqT4Q=w1080-h609-s-no-gm?authuser=0
  • Bonameser

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Condor)

    Noch besser: Es ist mir nur in Fahrtrichtung Innenstadt aufgefallen. In die Gegenrichtung ist es nicht der Fall.
  • Condor

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    Am einfachsten wäre der Vergleich zu anderen Stationen:
    (Zitat von Bonameser)

    Wenn es dort dann passt, ist es eine örtliche Besonderheit.
  • Darkside

    Beitrag
    ....vielleicht sollte man mal brutalst möglich aufklären wer denen den Floh ins Ohr gesetzt hat.....
  • MdE

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Holger Koetting)

    Müsste mal nachfragen, aber ich meine gehört zu haben, dass die Luftfederung beim 423 das regelt.

    Jedenfalls sollte der Bahnsteig ja eher "mittendrin" liegen und nicht auf "Mindestmaß abgefahrener Radreifen".
  • Condor

    Hat eine Antwort im Thema Straßenbahn in Offenbach (War: Ginnheimer Kurve) verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Lulu12)

    Gehst du davon aus, dass die Beschäftigten zum Großteil aus bzw. über Frankfurt anreisen, weniger aus bzw. über Offenbach?

    Grundsätzlich aber richtig, dass das Siemenswerk für potentielle Fahrgäste sorgt.
    Die Mainquerung darf auch auf…
  • Lulu12

    Hat eine Antwort im Thema Straßenbahn in Offenbach (War: Ginnheimer Kurve) verfasst.
    Beitrag
    Um das zu Umgehen würde ich die Strecke entweder über die Bieberer und die Bismarckstraße als Variante 1 führen.

    Variante 2 ist für mich die Führung über Berliner, Mathilden, Mühlheimer, untere Grenz mit Bahnhof Offenbach Ost, an der Esso links in die…
  • ujschmidtof

    Hat eine Antwort im Thema Straßenbahn in Offenbach (War: Ginnheimer Kurve) verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Lulu12)

    Der Gebäudebogen über der Schlossstraße ist nicht die einzige kritische Engstelle. Ihn könnte man vermeiden durch Führung über Kaiserstraße und Berliner Straße. Dort ist genügend Platz für eine MIV-unabhängige Trasse…
  • Frankfurter Bub

    Hat eine Antwort im Thema Straßenbahn in Offenbach (War: Ginnheimer Kurve) verfasst.
    Beitrag
    … ich lese es eben im Buch „Die Stadtbahn“. Sogar die Verlängerung bis Offenbach Ost war im Gespräch.
  • Lulu12

    Hat eine Antwort im Thema Ausschreibungsergebnisse verfasst.
    Beitrag
    An den Dauergewinner Transdev