Frankfurter Nahverkehrsforum

Ungelesene Themen

    1. Thema
    2. Antworten
    3. Letzte Antwort

    2. Zukünftiges Betriebskonzept nach Lückenschluss Bockenheimer Warte - Ginnheim [aus: Ginnheimer Kurve] 66

      • Jäkii
    3. Antworten
      66
      Zugriffe
      1,8k
      66

    4. Ehdisnaosfioddb

    2. NDR: Züge ohne Lokführer? In Niedersachsen werden sie getestet 44

      • MdE
    3. Antworten
      44
      Zugriffe
      2k
      44

    4. Darkside

    2. Ginnheimer Kurve 1,4k

      • K-Wagen
    3. Antworten
      1,4k
      Zugriffe
      421k
      1,4k

    4. Bonameser

    2. Ausfälle wegen Mangel an Fahrpersonal 6

      • Hajü
    3. Antworten
      6
      Zugriffe
      291
      6

    4. Bernemer

    2. DB+SNCF wollen HGV-Verkehr nach Frankreich ausweiten 60

      • Bernemer
    3. Antworten
      60
      Zugriffe
      11k
      60

    4. Bernemer

Letzte Aktivitäten

  • Ehdisnaosfioddb

    Beitrag
    Dann fährt jeder dritte Zug zwischen Hbf - BW als U9 statt jeder zweiter

  • Darkside

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Presseschau]
    NDR: Züge ohne Lokführer? In Niedersachsen werden sie getestet verfasst.
    Beitrag
    baeuchle:
    Gesammt ist es schon häufiger vorgekommen dass bei Zügen wo die Abfertigung durch den Lokführer durchgeführt
    wird (TAV) der KiN auf einem Bahnsteig 'vergessen' wurde als dass irgendwo ein Zug zum liegengeblieben kam weil der
    Lokführer einen…

  • Darkside

    Beitrag
    Während der HVZ fährt die U4 alle 5 min - 7,5 min ist nur in der Nebenzeit.
    Das gilt zu Bedenken für die Fahrtanzahl KW - Seckbacher Ldstr.

  • Bonameser

    Hat eine Antwort im Thema Ginnheimer Kurve verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Holger Koetting)

    Gut, ich hatte da sowas wie die Baugrube am Güterplatz bei der U5 vorgestellt. Ich mutmaße mal, dass der Bau der Station Campus Westend ähnlich ablaufen wird. Da könnte man statt einem Querschlag eine größere Baugrube…

  • Ehdisnaosfioddb

    Beitrag
    (Zitat von Bernemer)

    Wer sagt dann das die U4 bis nach Bad Homburg fahren soll? Jede 15 Minuten eine U9 von Bad Homburg zusätzlich ab BW eine U4 jede 15min = 7/8 min Takt.
    Und halt in Nieder-Eschbach umsteigen. Da gibt es von Bad Homburg aus den…

  • K-Wagen

    Hat eine Antwort im Thema Ginnheimer Kurve verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von tunnelklick)

    Eine Dame insistierte immer wieder wegen der Variante Station "Botanischer Garten". Ihr wurde sehr detailiert erläutert, warum es sehr kompliziert ist, diese Station zu erstellen und der verkehrliche Nutzwerrt eher fragwürdig…

  • Bernemer

    Hat eine Antwort im Thema Ausfälle wegen Mangel an Fahrpersonal verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Hajü)

    Woher weißt du denn, das es nicht der Personalmangel ist? Also anders als nahezu jeder andere Ausfall seit mehr als einem Jahr?

  • main1a

    Hat eine Antwort im Thema Ginnheimer Kurve verfasst.
    Beitrag
    ^3 Von solchen Zwischenlösungen sollte man Abstand nehmen. M.E. spart dies kein Geld, sondern es wird noch teurer. Denn in der Regel sind diese Zwischenlösungen nicht so kurzzeitig 'zwischen' sondern recht langfristig 'zwischen'. Wenn tatsächlich…

  • Hajü

    Hat eine Antwort im Thema Ausfälle wegen Mangel an Fahrpersonal verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Bernemer)

    Man könnte zwar ein Thema daraus machen. Aber aktuell ists ein Problem bei der U-Bahn und Missmanagement in der Planung. Ich möchte nicht der Fahrer sein, der den Folgekurs nach 2 Ausfällen fährt.

  • Bernemer

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Pressemitteilung]
    DB+SNCF wollen HGV-Verkehr nach Frankreich ausweiten verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von 71411812111)

    Damit hattest du, wie ich sehe, ins Schwarze getroffen. Nur halt ohne Beschleunigung. ;(
    (Zitat von Kerbowl)

    Was sehr krass aufzeigt, dass auf der Riedbahn wirklich gar nichts mehr geht (oder nicht gehen darf). Schließlich bietet der…