Frankfurter Nahverkehrsforum

Ungelesene Themen

    1. Thema
    2. Antworten
    3. Letzte Antwort
    1. Taunusbahn & Friedrichsdorf–Friedberg – Bauthread 125

      • MdE
    2. Antworten
      125
      Zugriffe
      46k
      125
    3. MdE

    1. VIAS betreibt neue Express-Verbindung zwischen Frankfurt, Rheingau und Koblenz 94

      • Tommy
    2. Antworten
      94
      Zugriffe
      36k
      94
    3. Arnie

    1. Teilnetz Gallus: Ausschreibung 12/2032 - 12/2054 51

      • Tommy
    2. Antworten
      51
      Zugriffe
      14k
      51
    3. Arnie

    1. Neubau der Rheinstraßenbrücke 112

      • B80C
    2. Antworten
      112
      Zugriffe
      28k
      112
    3. Holger Koetting

    1. Unregelmäßigkeiten auf der Odenwaldbahn 215

      • Dorfbewohner
    2. Antworten
      215
      Zugriffe
      70k
      215
    3. B80C

Letzte Aktivitäten

  • MdE

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Sichtung]
    Taunusbahn & Friedrichsdorf–Friedberg – Bauthread verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von dtx)

    Das ist vor meiner Zeit ^^ Aber ich habe mal gewühlt, was ich so an historischen Fotos der Strecke u. a. aus Bildberichten auf DSO gespeichert habe (hier seien der Fotograf Fischbach hervorzuheben). Leider sind die Fotos fast…
  • Arnie

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Pressemitteilung]
    VIAS betreibt neue Express-Verbindung zwischen Frankfurt, Rheingau und Koblenz verfasst.
    Beitrag
    Was mir bei der stichprobenartigen Draufsicht auf Fahrplan noch aufgefallen ist, ist, dass die Zwischentakte der RB10 in der Stunde, in denen auch die RE 19 fährt, nur bis Assmannshausen fährt.

    Da wird ja dann schon etwas „eingespart“ und könnte als…
  • Arnie

    Hat eine Antwort im Thema Teilnetz Gallus: Ausschreibung 12/2032 - 12/2054 verfasst.
    Beitrag
    Im Nachbarforum DSO gibt es die Info bzw. das Gerücht, dass wohl die DB Regio die Ausschreibung gewonnen habe. Quellen werden dort aber -nicht- benannt.
  • dtx

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Sichtung]
    Taunusbahn & Friedrichsdorf–Friedberg – Bauthread verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von MdE)

    Hallo, MdE,

    zunächst zum neuen, ferngestellten: tatsächlich - https://stellwerke.info/stw/stw.php?id=18514
    Das mechanische (Jüdel) an der Brücke war das frühere Fs, dazu der Eintrag bei stellwerke.info: …
  • Holger Koetting

    Hat eine Antwort im Thema Neubau der Rheinstraßenbrücke verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von B80C)

    Dazu müsste die Stadt vermutlich erst mal wissen, was sie eigentlich will. Dem Buschfunk zufolge scheiterte die eine oder andere frühere angedachte Sperrpause am Fragestil der Stadt à la "Wir müssten da mal irgendwann innerhalb der…
  • B80C

    Hat eine Antwort im Thema Neubau der Rheinstraßenbrücke verfasst.
    Beitrag
    Danke für die Vorschläge. Einen größeren Platz für die Brückenmontage mit Einhub zeitnah nach Abriss finde ich die beste Idee. Der Platz ließe sich auch auf der Rheinstraße, stadteinwärtige Fahrspuren zwischen Telekom-Allee und Kavalleriesand…
  • Holger Koetting

    Hat eine Antwort im Thema Neubau der Rheinstraßenbrücke verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von B80C)

    Was wären die Alternativen, wenn es bei der (meiner Meinung nach "schöneren" und bahntechnisch besseren) neuen Brückenvariante bliebe?

    Große Ersatzstrecke für die Straßenbahn bauen? Unwahrscheinlich.

    Eingleisige Behelfsbrücke südlich der…
  • B80C

    Hat eine Antwort im Thema Neubau der Rheinstraßenbrücke verfasst.
    Beitrag
    Mein Punkt ist die Dauer des SEVs.
  • Holger Koetting

    Hat eine Antwort im Thema Neubau der Rheinstraßenbrücke verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von B80C)

    Wenn Du mit dieser Aussage irgendwas in Richtung ÖPNV-Feindlichkeit suggerieren willst, dann wäre doch der wesentliche Punkt, dass diese neue Konstellation erst einmal den getrennten Bahnkörper auf der Brücke abmoderiert hätte und…
  • B80C

    Hat eine Antwort im Thema Neubau der Rheinstraßenbrücke verfasst.
    Beitrag
    Genau. So war es geplant bis Anfang dieser Woche, bis die Sperrpause zum Jahreswechsel 2027/28 von Bund und Bahn gestrichen wurde. Der Zeitplan ist nun wieder offen. Unabhängig davon sind drei bis vier Jahre SEV viel zu viel.