Frankfurter Nahverkehrsforum

(Zitat von Billenhill)

Meine letzte Info ist, das an der Oberleitung gearbeitet wird

(Zitat von Darkside)

"wird genutzt" und "soll.genutzt werden" sind unterschiedliche Sachverhalte.

...weiterhin als Abstellhallte für histoische Fahrzeuge.....

Zitat aus Zitat Beitrag 1:

"Die Halle aus dem Jahr 1902 (ca. 48m x 16m x 7m) wird zum Unterstellen von antiken Schienenfahrzeugen genutzt"

Jetzt mal Butter bei die Fische: Für was soll die Halle zukünftig genutzt werden? Abstellen der Linie 17? Als Lager?

Laut der elektronischen Fahrplanauskunft endet jede zweite RB37 bereits in Bad Nauheim statt in Gießen. Bis FBNA geht es dennoch stündlich.

Die S1 hat bis zu 3 Minuten Fahrzeitreserve zwischen Sindlingen und Farbwerke, eben um eine kreuzende S2 abzupuffern. In wie fern der notwendige Umbau im Stellwerk Höchst eine Rolle spielt kann ich leider nicht sagen.

(Zitat von Hessischer Landesbus Fan)


Schade, dass du dich weigerst die nett gemeinten Verbesserungen und fundierten Erklärungen bezüglich der Schreibweise von Loknummern anzunehmen. So ist es schlichtweg falsch.

(Zitat von K-Wagen)

Das war nur mal ein Gedanke der intern bei uns aufkam. Von oben hieß es das sei wegen der Luftdruckbremsanlage und der dazu erforderlichen Sondergenehmigungen viel zu teuer und völlig illusorisch. Naja, wie Du schon sagst, anderswo…

(Zitat von Darkside)

Schade, dass es dazu noch nichts gibt.
Scheint in der Prioliste ganz weit hinten zu sein.



Okay; gibt auch schlimmeres als mich und einige andere, die immer in der S1 vor der Einfahrt Farbwerke stehen und warten dürfen.
Gerade diese und…

...weil es mir nichts sagte:

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