Frankfurter Nahverkehrsforum

Aktuell haben "ein paar" Syndikusanwälte der VGF bei der ICB ihre Büros bezogen. Mal so zur Kenntnisnahme.

(Zitat von PCABusundbahnfan)

345 war Organspender (Matrix) für den 417 .

Genau. Die beiden Bündel sollen direkt an den RVMK vergeben werden.
Die Weichen dafür hat der Main-Kinzig-Kreis seit Ende letzten Jahres gestellt.
Siehe dazu einen Bericht auf Kinzig.News in dem die Direktvergabe schon angekündigt würde.
Kurzform, RVMK ist…

Im Einsatz sind die Facelift schon Monate nicht mehr, der 345 wurde meine ich schon vertrieben, zumindest ist der nicht mehr auf dem Hof

(Zitat von F-ZZ)

Die ersten 4 Facelift waren ex Innsbruck, hatten aber nur Euro 4. Aktuell sind 10 C2 ex Wien (ohne die übliche 3. Tür) sowie 7 C2 aus NRW (meine irgendwas in Ostwestfalen) aus 2016-2019 im Einsatz. Es müsdzen aber auch noch die 2…

Gestern Abend kam es am Willy-Brandt-Platz zu einem Unfall zwischen einer Straßenbahn und einem Fahrradfahrer. Der Fahrradfahrer wurde schwer verletzt, der Sachschaden ist nicht unerheblich und es kam zu Beeinträchtigungen im Verkehr.

Bericht HR.
Bericht…

(Zitat von F-ZZ)

Die Stadt mag Anteilseigner aller Gesellschaften sein, allerdings sind es eben auch alles eigene juristische Personen und für ihr Geschäft selbst verantwortlich. Da kann man nicht einfach mal Dinge hin und hervorschießen. Die…

(Zitat von K-Wagen)

Nur ist die Geschichte hier eine andere, ursprünglich war die Verlängerung zum Römerhof nicht vorgesehen. Man hat dann während des Baus bemerkt, man könnte die Linie auch verlängern.

Zu ICB muss man halt auch sagen, dass die Werkstatt …

(Zitat von tunnelklick)

Provisorisch ist sie ja nicht, es ist die ursprünglich geplante und auch genehmigte Version.

Vielen Dank, tunnelklick , für die Infos. Darauf wäre ich nun am allerwenigsten gekommen. Städtische Töchter - Fluch und Segen zugleich. Am Ende ist es ja wirklich linke Tasche, rechte Tasche. Kann man einerseits nachvollziehen, andererseits auch…