Frankfurter Nahverkehrsforum

Würde auch eine Verknüpfung zur 51 bieten. Nur relativ abseits und guten Stelle für U-Turns fehlen.

(Zitat von DBFan)

Vllt kann man auch die beiden Linien 52 und 62 miteinander verbinden via Schwanheimer Brücke und Alt-Schwanheim / Friedhof

Der 62 fährt erst an T2 - dieses wird nach IB von T3 für Sanierung [jahrelang] ausser Betrieb ge-
nommen. Die Fahrzeit Tram <-> T1 liegt bei über 15 min möglich dass man am Flughafen die
Fahrtroute da anpasst um diese zu kürzen.

Rein geografisch kann die verlängerte 52 T1 und T3 bedienen.

Beschleunigung an einer Stelle von Schwanheim bedeutet eine Verlängerung an einer anderen Stelle. Rein physisch schon so. Ich würde mal wild spekulieren, dass ggf. mit "dem Flughafen" stattdessen "das Terminal 3" gemeint sein könnte. Dann kann eine 52…

(Zitat von tamperer)

Moin,
nur reine Vermutungen - ob da eine der Gründe enthalten ist, weiß ich nicht. Aber:
- Erleichtert die Orientierung für Ortsunkundige, die richtige Haltestelle "Stresemannallee+x" zu finden (Stichwort StreGa, Stresemannallee (S),…

Warum muss man bitte den seit Jahrzehnten bekannten und die Örtlichkeit präzise wiedergebenden Haltestellennamen „Stresemannallee/Gartenstr. jetzt auf Teufel-komm-raus in „Friedensbrücke“ ändern?

Neben dem Neubau der Gleisanlagen muss der gesamte Straßenraum umgebaut werden. Sehr wahrscheinlich geht das einher mit Verlege-, Erneuerungs-/Erweiterungs- (jetzt ist die Gelegenheit) und/oder Sicherungsarbeiten von Leitungen und Rohren (bspw.…

Naja man muss ja derzeit je nach dem wo man ein- oder aussteigt wegen der Ringlinienführung in Schwanheim mit der 62 erstmal eine Stadtrundfahrt machen. Das ließe sich je nach Linienverlauf ändern.

(Zitat)

Den Satz muss man nicht verstehen. Ist ja nicht so, als ob nicht jetzt schon der 62er direkt fährt und schneller als durch den Wald?