Frankfurter Nahverkehrsforum
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Gummiroller 44
Hat eine Antwort im Thema Verbleib der Busse von Sippel verfasst.Beitrag2 Stück sind bei ICB geblieben und werden von DT Official gefahren... -
baeuchle
Hat eine Antwort im Thema Kurve Kassel verfasst.BeitragDanke für den Link! Gut zu wissen mit der RT1.
Dass eine Linie, die extra so konstruiert ist, dass sie mit dem Halbstundentakt der RT1 einen überlagerten Viertelstundentakt bildet, der Verdichtung der RT1 auf einen eigenen Viertelstundentakt im Wege… -
Forumstroll
Hat eine Antwort im Thema Kurve Kassel verfasst.BeitragKurz und knapp. Das Projekt Kurve Kassel biegt auf die Zielgerade ein. Als Auswahltrasse gelten die Varianten IVb und V. Die Variante IVb wird wegen der besseren Umweltverträglichkeit sehr wahrscheinlich die Antragstrasse für das ROV.
Beide… -
K-Wagen
Hat eine Antwort im Thema Kurve Kassel verfasst.BeitragDie Hessenschau berichtete übrigens gestern über Protest gegen "Kasseler Kurve" -
Holger Koetting
Hat eine Antwort im Thema Elektrifizierung der Taunusbahn? verfasst.Beitrag(Zitat von Ursella)
Ja, supi. Wie ich schon weiter oben schrieb, sind das dann die "Einwendungen", die in einem Aufwasch vom RP gesammelt abgebügelt werden. Entweder weil sie nicht zutreffen oder für das Planfeststellungsverfahren irrelevant sind.
Nur… -
baeuchle
Hat eine Antwort im Thema Kurve Kassel verfasst.BeitragEin Kommentar im Thread zur Elektrifizierung der Taunusbahn erinnerte mich hieran und insbesondere daran, dass am Bahnhof(sgebäude) Grebenstein (nördlich der geplanten Strecke, also die, wo zusätzlicher Güterverkehr zu erwarten ist) ein großes… -
Condor
Hat eine Antwort im Thema Elektrifizierung der Taunusbahn? verfasst.Beitrag(Zitat von Ost-West-Express)
Vielleicht sollte man der BI erklären, das Bahnstrecken keine Wanderwege oder Mountainbikestrecken sind. Dann stören auch die Züge nicht mehr so sehr. -
baeuchle
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- [Presseschau]
(Zitat von Tatrafan)
Sie brauchen keine Umlauf- und Einsatzpläne zu verwalten. Das war der Teil, der ausfiel, nicht die Stellwerke. (Siehe golem-Artikel im 2. Post) -
Tatrafan
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- [Presseschau]
Vorteil für unsere alten (elektro)mechanischen und Relaisstellwerke: es ist keine Software da, die auslaufen kann -
Ost-West-Express
Hat eine Antwort im Thema Elektrifizierung der Taunusbahn? verfasst.BeitragMerkwürdige Argumentation, dass der Bedarf künftig wegen der Corona-bedingten Fahrgast-Rückgänge nicht gegeben ist. Bis mit dem Bau angefangen wird, ist hoffentlich die Pandemie überwunden ... ! Natürlich werden einige Bürobeschäftigte beim…