Frankfurter Nahverkehrsforum
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Ehdisnaosfioddb
Hat eine Antwort im Thema Ausschreibung Main-Spessart-Express (E-Netz Mainfranken) verfasst.BeitragOkay. Ich habe Arverio mit Agilis versehentlich vertauscht.
Auf meiner Fahrt von München nach Würzburg mit dem RE80 gab es mit Dreifachtraktion Mireos echt Kapazitätsengpässe im Fahrgastraum. Wenn Einzel-Mireo die Norm ist, kann ich mir das Gedränge… -
Hajü
Hat eine Antwort im Thema Ausschreibung Main-Spessart-Express (E-Netz Mainfranken) verfasst.Beitrag(Zitat von Ehdisnaosfioddb)
Das scheidet schon alleine vom Betteiber her aus. RE80 ist Arverio, MSE aktuell DB Regio und ab 2030 vermutlich Agilis. Zudem passen die Büchsengrössen nicht. MSE hat im Nornalfall 400 Plätze, HVZ (bzw ab 2030 v. a. am WE… -
Ehdisnaosfioddb
Hat eine Antwort im Thema Ausschreibung Main-Spessart-Express (E-Netz Mainfranken) verfasst.BeitragSind Durchbindungen des RE80 aus München nach Würzburg weiter nach Frankfurt realistisch? -
Colaholiker
Hat eine Antwort im Thema Flughafen: erster SIEMENS-Airval-Zug vorgestellt verfasst.Beitrag(Zitat von Ole)
Irgendwie erinnert mich das an etwas, was ich ganz dunkel in Erinnerung habe, aus der Zeit von kurz nach Eröffnung des T2. Ich konnte bisher im Netz noch keine Bestätigung finden, vielleicht erinnert sich hier ja noch jemand.
Ich meine,… -
462 001
Hat eine Antwort im Thema Flughafen: erster SIEMENS-Airval-Zug vorgestellt verfasst.Beitrag(Zitat von nerdovic)
Habe die Tage auch mal die neue Bahn getestet und ja es ist wirklich rumpelig.
Die Beschleunigung ist deutlich besser, genau wie die Vmax - Aber der Fahrkomfort ist bei der alten Bahn besser... -
Helmut
Hat eine Antwort im ThemaBeitrag- [Sichtung]
Hallo.
R-Wagen 032 trägt neue Bandenwerbung für die Frankfurter Taxizentrale:
Motto: Bahn weg? Taxi 230001.
Heute auf Kurs 2109.
Grüße ins Forum
Helmut -
Reinhard
Hat eine Antwort im Thema Flughafen: erster SIEMENS-Airval-Zug vorgestellt verfasst.Beitrag(Zitat von barnyk)
Vorteil wäre eine einfachere Abgrenzung der Bereiche. Aber ich sehe ein, dass die Nachteile wohl überwiegen. -
Ole
Hat eine Antwort im Thema Flughafen: erster SIEMENS-Airval-Zug vorgestellt verfasst.BeitragEs gibt verschiedene Ideen, wie T1 und T2 miteinander verschmolzen werden können. Darunter ziehmlich radikale, die für T2 nur noch 2 Ebenen vorsehen, darunter eine Ebene für abfliegende und eine für ankommende Gäste also die Mindestanforderung, die… -
barnyk
Hat eine Antwort im Thema Flughafen: erster SIEMENS-Airval-Zug vorgestellt verfasst.BeitragWas soll der Mehrwert sein? Beide Terminals sind bauseitig aktuell so ausgelegt, dass an jedem Gate (mit wenigen Ausnahmen) sowohl Schengen, als auch Non-Schengen abgefertiigt werden kann. Im Terminal 1 im A0/A+ Bereich sogar so, dass theoretisch 2… -
Colaholiker
Hat eine Antwort im Thema Flughafen: erster SIEMENS-Airval-Zug vorgestellt verfasst.BeitragIch kann mir nicht vorstellen, daß Lufthansa (und im weiteren Sinne die gesamte Star Alliance) begeistert ist, wenn die Umsteigewege für die zahlreichen Schengen<->Non-Schengen-Verbindungen in Frankfurt so lang und umständlich werden.
Außerdem hat T2…