Frankfurter Nahverkehrsforum

traffiQ will ein Konzept zur Entwicklung des Omnibusbetriebshofs Flinschstraße erarbeiten lassen. Ihm kommt nach Auffassung von traffiQ im Rahmen der Null-Emissions-Strategie im Frankfurter ÖPNV eine wichtige Bedeutung zu; Grund sich Gedanken zu…

Die hier diskutierte Problematik von Spaltmaß und Stufenhöhe ist nur ein Teilaspekt von Barrierefreiheit . Aus einem Leitfaden des Karlsruher Verkehrsverbundes (KVV) zur Barrierefreiheit war diese Grafik zu entnehmen:



Grafik: KVV, "Leitfaden zum…

In Corona-Zeiten wird auch so mancher Geimpfte auf den Kuschel-"Komfort" überfuellter Busse und Bahnen lieber verzichten.

Und das gilt unabhängig von Corona auch in Grippe- und Erkältungszeiten.

Wenn wir hier von Nicht-Mitkommen und Stehplätzen…

(Zitat von multi)

Ja, wundert mich auch. Reell wird's immer ein bisschen weniger sein, aber immer noch 5 cm mehr als bei der U-Bahn (80cm Bahnsteig vs 87cm Fußboden und reell immer ein bisschen weniger).

Findest Du direkt bei den ersten Ergebnissen auf dem Gockel oder als Wikipedia-Eintrag.
Das Absenken des Fahrzeugs an der Haltestelle.

Kneeling heißt, dass der Bus auf der Türseite um acht Zentimeter abgesenkt werden kann. Somit ist er dann nur noch 24 cm statt 32 cm hoch an der Haltestelle.

Gibt übrigens auch einen Wintermodus, wo der gesamte Bus höher ist, um einen Abstand…

(Zitat von DUEWAG-IBK)


Was ist denn "Kneeling"?

Der Citaro hat laut offizieller Homepage eine Einstiegshöhe von 320mm, aber er hat im Gegensatz zu einer Straßenbahn Kneeling und bei Busbuchten werden bei An- & Abfahrten mit Front und Heck der Randstein überragt. Würde also bei 300mm und…

Zum Thread-Thema gehört aber auch, dass für die Straßenbahn einige kostenlose Parkplätze im Straßenraum wegfallen müssten.

Und da sage ich es einmal ganz hart: Niemanden stört es, wenn neu nach Frankfurt Ziehende 20 € für einen Quadratmeter Wohnung…

(Zitat von baeuchle)


Das heißt: Bei den Bussen ist die optimale Höhe der Haltestelle niedriger als bei der Straßenbahn: 18 statt 24 cm. Das müsste doch bedeuten, dass Busse i.d.R. niedrigere Einstiegshöhen haben?! Oder warum sonst sollten dort die…