Frankfurter Nahverkehrsforum

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  • jockeli

    Hat eine Antwort im Thema Offenbach stilllegung verfasst.
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    in meiner Erinnerung passte der 15min Takt der Busse in OF nicht zum 10/20 Takt der Tram.
    Ist das denn heute besser gelöst?
    bzw. welche Lösung ergibt sich dann bei einem Anschluß an die OVG-Busse am dortigen HBF?
  • Ost-West-Express

    Hat eine Antwort im Thema Ginnheimer Kurve verfasst.
    Beitrag
    Bis die Ginnheimer Kurve und die Ring-Straßenbahn in Betrieb sind, dürfte es ohnehin etwa 10 - 20 Jahre dauern. Bis dahin hat Frankfurt dann wohl um die 850.000 Einwohner, vielleicht sogar eine kleine "Josefsstadt" - und die Problematik von…
  • Colaholiker

    Hat eine Antwort im Thema Offenbach stilllegung verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Holger Koetting)

    Es sei denn man kam am Südbahnhof oder Buchrainplatz lang, wo Fahrkartenautomaten für Offenbach standen. Dann mußte man in der 16 nur noch zum Entwerter gehen. ;-)
  • Condor

    Hat eine Antwort im Thema Ginnheimer Kurve verfasst.
    Beitrag
    Sofern die Gleise liegenbleiben und ein Gleisdreieck am Markus-Krankenhaus eingebaut wird, dann wären einige Möglichkeiten offen. Sinnvoll oder nicht, ist eine andere Sache.
    Sofern der Lückenschluss und/ oder Ringstraßenbahn kommen.
  • Henning H.

    Hat eine Antwort im Thema Ginnheimer Kurve verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von tunnelklick)

    Naja es ist ja nunmal kein Naturgesetz, dass die Strecke Markus-Krankenhaus - Ginnheim (alt) stillgelegt wird, wenn die Ringstraßenbahn gebaut wird.

    Wenn letztere im 10min-Takt fährt, kann durchaus noch eine zweite Linie vom…
  • tunnelklick

    Hat eine Antwort im Thema Ginnheimer Kurve verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Henning H.)


    Dagegen spricht, dass es bei Bau der Ginnheimer Kurve und der Ringstrecke dort keine Straßenbahn mehr geben wird. Welche Linie sollte dort verkehren, woher und wohin?
  • Ost-West-Express

    Hat eine Antwort im Thema Ginnheimer Kurve verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von K-Wagen)

    Was den Umstieg zur U-Bahn angeht, stimmt das. Aber Henning H´s Gedanke bezieht sich wohl vor allem auf die S 6, die nach dem Ausbau auch mit einem sauberen und zuverlässigen Takt fährt. Gegenüber zweimaligem Umsteigen am…
  • K-Wagen

    Hat eine Antwort im Thema Ginnheimer Kurve verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von Henning H.)

    Nun, den Umstieg hättest Du dann vonn der Ringstraßenbahn zur U-Bahn am Europaturm.
  • Henning H.

    Hat eine Antwort im Thema Ginnheimer Kurve verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von K-Wagen)

    Was spricht eigentlich gegen eine Heranführung der Tram an den neuen Ginnheimer Bahnhof? Also eine geringfügige Verlängerung der derzeitigen Tram bis zur Bahnstrecke. Ich könnte mir schon vorstellen, dass dieser Knotenpunkt mit…
  • John2

    Hat eine Antwort im Thema Offenbach stilllegung verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von baeuchle)

    Und die Offenbacher der größte Bremsklotz bei der Bildung des RMV waren.