Neufahrzeuge Regionalverkehr Main-Kinzig RVMK

Ich habe gerade nochmal ein bisschen nachgedacht...
Ich kann mir nicht vorstellen das man die beiden Bündel verlieren wird. Das wird denke Ich schon fest sein das die das fahren.
Immerhin kommen demnächst 4 neue MAN Lions City. Das ist auch nicht gerade wenig Geld. Das macht man nicht wenn man dort eh nicht mehr fährt bzw. keine Planungssicherheit hat.
Könnte mir eher vorstellen das die 4 eine "Bedingung" waren im Weiter zu fahren (Durchschnittsalter des Fuhrparks etc...) .

Edit: Und in diesem Text steht auf Seite 2 auch was interessantes zu den Inhouse Vergaben. So werden laut diesem Text wohl Linienbündel 8 Südvogelsberg und 9 Nordspessart Inhouse vergeben. Und der Stadtverkehr Gelnhausen gehört jetzt wohl zu Linienbündel 9.

Also ist doch noch nichts fest gewesen, Interessant das der Stadtbus somit auch wieder ausgeschrieben wird, da er ja gerade erst zum Bündel 9 hinzugelegt wurde.
Es ist wohl auch keine "richtige" Ausschreibung, da am Ende verhandelt werden soll, also wohl nicht automatisch das günstigste Angebot den Zuschlag erhält.

Mal sehen ob das wieder an den RVMK geht. Zumindest wenn man das beigefügte PDF mal ansieht macht es stark den Anschein als wäre es auf den RVMK zugeschnitten, zumindest wenn man von Fahrzeugkategorie "B" ausgeht, welche meines Wissens für fast alle Linien der Bündel ausreicht.
Max. Alter eines Fahrzeugs 20 Jahre, keine Klimaanlage notwendig...
Für Kategorie "A" max. 10 Jahre alte Fahrzeuge und Klimaanlagenpflicht, sowie eine vom Auftraggeber vorgegebene Lackierung.
Lediglich bei den Euronormen sieht es da anders aus, mindestens Euro 4. Erfüllen die Citaros das oder gab es Euro 4 erst mit den Facelift?
Und nicht zu vergessen die Anhänger, die ja schon vorhanden sind und somit nicht mehr angeschafft werden müssen. Die müsste ein neuer Betreiber ja auch erstmal in kaufen und muss somit ganz anders kalkulieren.

Mal sehen wann die neuen Lions Citys ankommen, vlt kann man da schon grob was ableiten wie eventuelle Neuwagen als Citaro Ersatz ausgestattet sein werden. Ich denke ja mal das die neuen Lions Citys "Bündeltauglich" sind.
Also alles in allem bleibt es spannend, sowohl wenn der Betreiber bleibt, als auch wenn ein neuer kommt, ein paar Neuwagen muss es auf jeden Fall geben.

Oh, dann werden die wohl bald hier eintreffen

Konnte heute einen neuen Lions City auf dem Betriebshof in Wächtersbach stehen sehen.
Dafür stehen jetzt 2 Citaros an "der Wand" und einer auf den schrägen Plätzen neben dem neuen Lions City (Kann aber auch sein das der Citaro nur kurzzeitig dort stand und dann wieder auf Linie ist).
Ob die anderen auch schon da sind und eben in der Werkstatt oder dem Depot stehen (oder ganz und gar schon Linie fahren) weiß Ich nicht!

Das kann Ich dir gar nicht genau sagen...
Auf jeden Fall sind noch Euro 2 Wagen unter den "an der Wand stehern".
Also Baujahr ungefähr um 2002.
Da Ich leider auch nicht weiß welche Wagen genau dort stehen wird alles andere schwierig.

An der Wand stehen:
Citaro mit Kunzmann Werbung
Citaro mit M-Net Werbung (davon gibt es mehrere)

Auf den schrägen Plätzen neben dem neuen Lions City:
1 Citaro Werbefrei

Da aber 4 neue Lions Citys gekommen sind braucht man entweder mehr Wagen oder es steht noch nicht fest welche Wagen gehen. Zur Zeit werden wegen den Ferien ja weniger gebraucht.

Bei Noll Reisen aus Bad Orb gibt es auch wieder einen Neuzugang zu vermelden, wieder ein Citaro C2LE.
Wagennummer ist dieses mal die Nr.44. Der Wagen trägt auch schon Werbung für einen Pflegedienst.
Zudem trägt der C2LE Nr.43 Werbung für Höfler Fenster, wie auch der Citaro LE von Stroh.

Konntest du erkennen ob die "neue" oder die alte Lions City Front verbaut wurde?
Die "neue" erkennt man an dem schwarz hinterlegtem MAN Logo. Wird aber auf Wunsch auch noch in "normal" ausgeliefert.

Ok.
Naja, werde die bestimmt auch noch zu Gesicht bekommen.
Heute standen 2 der Lions Citys draußen und einen hat man in der Werkstatt erkannt.

Der Lions City 435 muss wohl auch einen Schaden an der Front gehabt haben. Habe ihn vor 2 Wochen mit fehlender Werbung an der Front und an der Seite vorne Links fahren sehen, dafür mit neu glänzender Front. Heute habe Ich ihn wieder normal beklebt gesehen.

Ok, danke für das Bild.
Auch kann man auf dem Bild gut erkennen das wieder auf die Überlandsitze gesetzt wurde
Auch kann man auf dem Bild anhand der Sitzhöhen auf der Fahrerseite erkennen das dort wohl keine Podeste sind, verglichen mit Bildern der anderen Lions Citys. Auf der Beifahrerseite aber anscheinend schon?
Nur beim Amaturenbrett bin ich mir nicht sicher ob es das VDV oder das MAN eigene ist. Erkennt das vlt. jemand? Meine Tendenz geht Richtung VDV

Habe eben ist mir auch einer der neuen Lions Citys in Hesseldorf (als Betriebsfahrt) entgegen gekommen. Wagen RV-434 (Ja Ich meine es war eine 4 am Anfang).
Damit sind nun schon 2 Citaros bekannt die wohl ausgemustert sind.
Wagen 434 war wohl einer der ersten Citaros, ursprünglich fuhr dieser noch mit schwarzen Stoßstangen herum.

Es gibt noch Wagen 513, also 4 Neue Lions Citys. Hatte den Wagen letzten Morgen vor mir fahren. Man konnte durch die Scheiben gut erkennen das man nun einen TFT Monitor als Haltestellenanzeige verwendet. Evtl. die selbe wie auch schon in den Stadtbus Solaris?
Anhand der neuen Wagen kann man nun erkennen das der Citaro mit der Kunzmann Werbung (19)sowie der mit Rieger Werbung (39) den Fuhrpark verlassen haben. Wagen 13 war Werbefrei und 34 trug MNet Werbung.

Bist du dir sicher mit der 434, also das es keine 534 ist?. Bin mir gar nicht mehr so sicher ob er wirklich eine 434 hat. Mir ist der Wagen schon ein paar Mal entgegen gekommen und jedesmal habe Ich das Gefühl das Ich was anders ablese

Nein, direkt kann man die nicht mit denen der HSB vergleichen, einfach weil sie nur halb so breit sind. (Es passt also Entweder eine Perlschnur oder Werbung drauf)
Was die Anzeige jetzt wirklich anzeigt weiß Ich nicht. Meine das Ich eine Perlschnur erkannt habe, also die nächsten Haltestellen. Ob die auch auf Werbung umschaltet weiß Ich nicht.