Am Stadion-Haupteingang haben die Bauarbeiten für den RTW-Haltepunkt Mörfelder Landstraße/Stadion begonnen. Auf der Ostseite der Mörfelder Landstraße sehen wir Großgerät, mit dem eine Baugrubenverbau eingebracht wurde. Auf der Stadionseite haben die Erdarbeiten für die Verbreiterung des Bahndamms begonnen.
eigene Bilder
Im Abschnitt Süd der RTW wird auf dem gesamten Abschnitt zwischen Bf. Stadion und dem HP Mörfelder Landstraße auf einer Länge von rd.1 km gebaut. Weil bekanntlich die S-Bahn im Bf. Stadion um einen neuen Bahnsteig und zwei Gleise nach Norden geschoben werden soll, müssen die Personenunterführungen entsprechend verlängert werden; hier ist die Lage zu sehen, aber die Bilder geben nichts her:
Grafik: geoportal.frankfurt.de, 3/2025, eigene Farbmarkierung
Im Anschluss an die im letzten Jahr mit großem Tam-Tam eingehobene Stabbogenbrücke ist die gesamte Anschlusstrecke nach Osten bis zur Mörfelder Ldstr. in Arbeit, insgesamt ca. 1 km.
Grafik: geoportal.frankfurt.de, 3/2025, eigene Farbmarkierung
Blick nach Osten Richtung HP Mörfelder Ldstraße:
Der Bahndamm muss hier für die Station und zwei Gleise verbreitert werden:
Erste Teile der Station, vor den Kränen der verbreiterte Bahndamm für das Gleis Richtung Süden:
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Hiernach ist auch geplant, die benachbarte dreigleisige Bestandsbrücke (Strecken 3624, 3650) zu erneuern (siehe ab etwa Folie 20)?