Beiträge von tooting

Zitat von tooting

unschöne Kontraste zwischen alt und neu entstehen

Zitat von Bernemer

Offenbar ja, wie Du sicher im Artikel gelesen hast, auch wenn Du Dich offenbar nicht mehr daran erinnerst.

^ Meine Frage war eigentlich auf die Bahnsteige bezogen. Wenn das wie im Artikel der Fall sein sollte, dann werden diese nicht weiter angerührt. Dann würde auch meiner Meinung nach ersteres Zitat gut passen. Zwischen schönen neuen Wandpanelen die verschmutzen Bahnsteige, Decken und natürlich die viel zu großen grauen Spalten, wo die Mäuse leben.

(Vielleicht komme ich mal dazu, ein Bild aufzunehmen)

Eines verstehe ich nicht: Wieso sind Schweizer Platz und Leipziger Straße als nächstes? Gibt doch viel bedürftigere Stationen...

Und 'ne Frage: Wird noch großartig was am Willy-Brandt-Platz gemacht? Ihr habt zwar oben erwähnt, dass es noch nicht fertig ist, jedoch habe ich das Gefühl, dass auch einiges weggelassen wird und unschöne Kontraste zwischen alt und neu entstehen. Halbe Sachen gefallen mir nicht...

Zitat von Hajü

PS: Was ich in letzter Zeit oft beoachtet habe: Kinderwagen werden gerne mitten im Türbereich abgestellt anstelle in den vorgesehenen Abstellflächen, was das zur Folge hat muss man nicht erklären.

Hinzu kommen noch drei bis fünf Fahrräder pro Wagen, deren Besitzer alle verzweifelt nach Platz suchen. Fahrräder sind ja schließlich dazu da, sie in der Rush-hour in eine rappelvolle U-Bahn mitzunehmen, und nicht, um damit zu fahren.

Zitat von Ehdisnaosfioddb

U6 komplett weg

U7 auf einen 7,5min Takt

Das heißt, die U7 soll in einem 7,5 VGF-Minuten Takt die jetzt schon überfüllte C-Strecke alleine bewältigen? Dann viel Spaß...

Tommy

Danke für die Antwort, das hat meine Frage beantwortet.

Zitat von tamperer

Was sind denn unnormale Gleisbauarbeiten und was sollte noch dahinterstecken?

Hallo, danke erstmal für die äußerst freundliche Antwort!

Mit meiner Frage meinte ich, ob nur die Gleise ausgetauscht werden, oder auch neue Elektronik hinzukommt.

Weiß jemand, ob das nur ganz normale Gleisarbeiten sind, oder ob noch mehr dahinter steckt?

Danke für die Antwort. Wusste gar nicht, dass das schon seit fast einem Jahr so ist.

Hallo, ich saß heute im Wagen 509 B, welcher im Mehrzweckbereich (Viererklappsitze) neben dem Fahrerruf zwei neue USB-Anschlüsse eingebaut hatte. Ist wahrscheinlich im A Teil genauso. Weiß jemand mehr? Ist das alles nur so, oder steckt mehr dahinter? Und vor allem: Warum U4 und nicht U5-Wagen?

Zitat von B80C

Forderungen nach einer "richtigen U-Bahn" sind für eine Stadt wie Frankfurt mit 775.000 Einwohner:innen aus meiner Sicht völliger Quatsch.

Sehe ich einerseits auch so: Es ist viel zu spät, heute noch alles umzuändern. Wäre es jedoch damals (1960er) finanziell möglich gewesen, wäre eine richtige U-Bahn wohl die bessere Wahl gewesen. Außerdem sind's ja nicht nur die Frankfurter, die die "fake U-Bahn" nutzen, denk' mal an die ganzen Pendler.

Ja. Der Ring wird mit der Zugsicherung ausgestattet (siehe: https://innovation.vgf-ffm.de/dtc/)

Dieses Jahr (eigentlich für letztes Jahr geplant) sollen die ersten Züge für den halb-automatischen Betrieb umgerüstet und getestet werden.

(Tipp: Website ist ein bisschen komisch, zum "Scrollen" linke Maustaste gedrückt halten und nach links/rechts ziehen)

Ich hab das Ganze nicht so wirklich verstanden: Fahren jetzt also keine Pt's mehr im Planeinsatz?

Wird man nach Abschluss der Bauarbeiten wirklich noch bis 2027 warten müssen, bevor man den halb-automatischen Betrieb erleben kann?

Nein Wikipedia ist tatsächlich nicht fehlerfrei!

Zitat von Baertram

Kein Einstieg, Wie denn auch.

Oder existieren Busse mit Türen in Fahrtrichtung links?

Nein, Busse von britischen Inseln (und sonstigen Gegenden, wo Linksverkehr praktiziert wird bzw. wurde) schließe ich jetzt mal aus?

Unnötig, so ein großes Drama draus zu machen. Verstehe nicht, warum's direkt ein Weltuntergang für dich ist.

Hallo, im Bw Eckenheim steht (wenn ich mich nicht irre) immer noch U2 Wagen 406, oder? Weiß irgendjemand, was man mit ihm machen wird? Der steht da nämlich schon jahrelang einsam herum und wurde (zum Glück) vor der Verschrottung bewahrt.

Kann auch sein, dass ich was verpasst hab' und der auch schon weg ist.

multi Wikipedia hat nicht immer recht

Auch wenn man mit den U4/U5 Wagen so weit vorne wie möglich halten würde, wäre die letzte Tür trotzdem nicht erreichbar.

FipsSchneider Danke für's Klarstellen. Eine normale Antwort, wie deine, hätte mir vollkommen gereicht. Aber ich hab' auch keine Lust auf Diskussionen.

Danke für deine sehr freundliche Antwort! Auf den vorherigen Seiten stand was über die Stationen Wiesenau und Niederursel, deswegen dachte ich, dass der Grund für die 3 Wagen Züge dort liegen könnte.

Um zu deiner Frage zurückzukehren: Das hat offensichtlich nichts mit Europaviertel zu tun!

Wenn du ein Problem hast, kann ich dir leider nicht weiterhelfen.