Frankfurter Nahverkehrsforum

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    3. Jörg L

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  • Dodo

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bockenheim + Ginnheim) verfasst.
    Beitrag
    In dieser PDF sind die (damals) geplanten Bauzustände zu sehen:
    https://www.s6-frankfurt-fried…unterlagen-Bauzustand.pdf
  • Akryzazel

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    Der Verkehr(alle Züge) wird auf den Äußeren Gleisen stattfinden. An der Schwenkstelle hinter Eschersheim Ri. West wird eine AWANST ins alte Gleis entstehen. Von West aus wird es eine Bauweiche aus dem neuen Gleis eingebaut, von der aus das zweite neue
  • ben

    Hat eine Antwort im Thema Neues Straßenbahnkonzept für Frankfurt verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von baeuchle)

    Klar fehlen da mögliche Weichen Richtung Westbahnhof, sofern man diese an den Stellen und den engen Radien überhaupt einbauen kann. Dann stellt sich aber trotzdem die Frage, welches Fahrgast -Potential man mit der Anbindung…
  • ben

    Hat eine Antwort im Thema Bad Homburg: Verlängerung der U2 verfasst.
    Beitrag
    (Zitat von K-Wagen)

    Also ist deine These, dass eine potentielle Regional Tangente Ost nach Bad Vilbel betrieblich und bei Taktverdichtung ohne Probleme in den eingleisigen Tunnel mit der U2 passt? Ich bin der Meinung, dass man Infrastrukturprojekte wie…
  • Jörg L

    Hat eine Antwort im Thema Neuer Nahverkehrsplan 2025+ weist über 2030 hinaus verfasst.
    Beitrag
    Du wolltest eine Blockumfahrung, die in beiden Richtungen nutzbar sei - passt das mit der Einbahnstraße im Verlauf zusammen?
  • Bernemer

    Hat eine Antwort im Thema Main-Weser-Bahn (Bauthread - F-West bis Bad Vilbel) verfasst.
    Beitrag
    Der Bau des zweiten neuen Gleises wird vermutlich überhaupt erst dadurch möglich, dass das westliche alte Streckengleis außer Betrieb genommen werden, weil der Gesamtverkehr in Richtung Süden aufs neue westliche Fernbahngleis wechseln kann. Siehe…
  • Bernemer

    Hat eine Antwort im Thema Neuer Nahverkehrsplan 2025+ weist über 2030 hinaus verfasst.
    Beitrag
    Oh klasse, das freut mich aber sehr für das FNF, KlausOesterling ! (Und auch persönlich vielen Dank zurück.) Dann werden in Zukunft die vielen Demos am Paulsplatz und vorm Römer die Straßenbahnfahrgäste aus Fechenheim, dem Ostend, Nordend,…
  • ST7DA

    Beitrag
    Nachtrag:

    Grün ist über Isenburgzentrum & Sprendlingen
    Rot ist über Neu-Isenburg Bahnhof & Buchschlag
  • Helmut

    Beitrag
    Hallo.

    Danke für diese Info. Man hat also aus den Fehlern beim SEV Kelsterbach - Gustavsburg (oder auch Bad Vilbel - Frankfurt Hbf) gelernt.

    Grüße ins Forum
    Helmut
  • ST7DA

    Beitrag
    Wenn die Unternehmen die richtigen von der DB gelieferten und geforderte Zielschilder in die Frontscheibe hängen, dann gibt es einmal die grüne Route und einmal die rote Route, daran kann man unterscheiden.