Frankfurter Nahverkehrsforum

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      • Tommy
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    4. Tommy

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      • tramfan
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      • jockeli
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  • Tommy

    Beitrag
    Die Westbahn hat ebenfalls eine Presseinformation herausgeben, in der sie über die Gründe für den Verkauf der Bestandsfahrzeuge berichtet und die Neubestellung von KISS 3-Garnituren von Stadler bestätigt.

    (Zitat von Presseinformation Westbahn)

  • tunnelklick

    Hat eine Antwort im Thema Offenbach stilllegung verfasst.
    Beitrag
    Eine Mainbrücke an dieser Stelle begegnet drei Problemen:
    - erstens führt die Trasse auf Frankfurter Seite durch ein Landschaftsschutzgebiet der Zone I,
    - zweitens wäre auf Offenbacher Seite ein Brückenkopf schwer unterzubringen, er läge dort an der…

  • Tommy

    Thema
    (Zitat von Presseinformation Deutsche Bahn)

    Die Westbahn kauft im übrigen laut kurier.at 15 neue Garnituren bei Stadler.

  • Aufrechtgehn

    Hat eine Antwort im Thema Offenbach stilllegung verfasst.
    Beitrag
    Schön, so was auf einer Karte zu sehen, vielen Dank dafür! Die Idee finde ich auch grundsätzlich sehr ansprechend, insbesondere im Hinblick auf die Anbindung von Marktplatz (S) und Hauptbahnhof.

    Als Nachteil könnte man einwenden, dass die Tram auf…

  • jockeli

    Hat eine Antwort im Thema Bauthread A-Strecke Sommer 2019 verfasst.
    Beitrag
    der leider etwas nichtssagende FR-Artikel dazu:
    https://www.fr.de/frankfurt/fr…austelle-zr-12838277.html

  • abdrop

    Hat eine Antwort im Thema S-Bahn Gateway Gardens (Bauthread) verfasst.
    Beitrag
    Der Puffer existiert nach meiner Erfahrung nur auf der Strecke von MZ nach FF, und das auch nur in den Nebenzeiten. In der anderen Richtung konnte ich bisher noch nicht beobachten, dass die S-Bahn längere Zeit am Flughafen gehalten hat.

  • Condor

    Hat eine Antwort im Thema
    • [Presseschau]
    Umbau am Hbf - Gleis 25 in Sicht verfasst.
    Beitrag
    wie es definiert wird. Zwei Streckengleise im Tunnel. Dann zwei? Bahnsteige mit je zwei Bahnsteigkanten ergibt vier Gleise.
    (Analog zur S-Bahn)

    Eigentlich ist schon Gleis 24 eine Frechheit mit der Schließfachanlage am Kopfende.

  • tunnelklick

    Hat eine Antwort im Thema S-Bahn Gateway Gardens (Bauthread) verfasst.
    Beitrag
    Die DB-Strecke 3683 (Flughafenschleife) ist für 120 km/h zugelassen, die Mainbahn (Strecke 3520) für 160 km/h; 140 bzw. 150 km/h geht also erst ab Kelsterbach.

  • Darkside

    Hat eine Antwort im Thema S-Bahn Gateway Gardens (Bauthread) verfasst.
    Beitrag
    - Für 150 braucht man mehr Bremsprozente
    - Fahren kann man die nur zwischen Rüsselsheim und Kelsterbach
    - pro Kilometer den man 150 km/h statt 140 km/h fährt spart man 1,7 Sekunden

    Fazit: betrachtet man die tatsächliche Streckenabschnitte auf die man…

  • vöv2000

    Hat eine Antwort im Thema S-Bahn Gateway Gardens (Bauthread) verfasst.
    Beitrag
    Die S-Bahn-Baureihen 423 und 430 sind nur für höchstens 140 km/h zugelassen. Leistungstechnisch dürften 150 km/h kein Problem sein, es muss geschaut werden, ob die Fahrzeugstatik das noch mitmacht und vor allem die Bremsanlage dafür noch ausgelegt ist.
    …