Wieder zwei ET 420 weniger

Mein herzliches Beileid den Familienmitgliedern , denn die ET's müssten ja nun ihr Leben abgegeben haben!
Naja, wenn sie ales andere als gut aussahen, dann wirds ja nicht so schlimm sein.

Mit diesen beiden 420ern verschwinden gleichzeitig zwei Fahrzeuge, die zu den ersten sechs getauften S-Bahnen im Rhein-Main-Gebiet gehören.
420 252 (ex "Friedrichsdorf") ist schon länger raus, mit 236 (ex "Wiesbaden") und 251 (ex "Kronberg") verbleiben (vorerst) noch drei Vertreter dieser Zunft.

420 217 (ex "Friedberg"), 420 253 (ex "Bad Soden") und 420 246 (ex "Niedernhausen") sind die letzten Erinnerungsstücke aus der Anfangszeit unserer S-Bahn und den damals üblichen Fahrzeug-Taufen.

Zitat

Original von Christian St.
420 217 (ex "Friedberg"), 420 253 (ex "Bad Soden") und 420 246 (ex "Niedernhausen") sind die letzten Erinnerungsstücke aus der Anfangszeit unserer S-Bahn und den damals üblichen Fahrzeug-Taufen.

Ganz tot ist diese Tradition an sich aber noch nicht; Hannoveraner 424er und 425er aus Rhein-Neckar wurden bereits auf Namen von Gemeinden entlang der S-Bahnlinien getauft.

Die Betonung liegt auf "noch" :D.

Nein im Ernst: Du hast natürlich vollkommen recht, die Taufen an sich werden noch durchgeführt, bedauerlicherweise aber nicht mehr in unseren Gefilden an unseren S-Bahnen :(.

Mit den 420-Taufen hatten sowohl Frankfurt, als auch Stuttgart damals die Chance gehabt, sich neben München mit seinen blau/kieselgrauen 420ern ein eigenständiges Erscheinungsbild zu schaffen.

Auf den Abstellgleisen am Hbf kurz vor der S-Bahn-Rampe stehen noch weitere ET420s, ohne jegliche Scheiben. Ich denke die werden auch demnächst veschrottet werden.