Bahn fahren ist einfach schön. 
Gestern abend - wir wollen eigentlich nur von einem Kurzurlaub nach Hause. Unser IC aus Oldenburg kommt pünktlich um 21.14 Uhr in Hannover an. Auf Gleis 4 - dort soll der Anschluss-ICE nach FFM um 21.26 Uhr abfahren - steht noch der ICE (635/685) nach München mit Abfahrt 20.26 Uhr. Angekündigte Verspätung: 60 Minuten. Der Zugteil aus Bremen ist schon da, der Zugteil aus Hamburg fehlt noch. Also erstmal warten.
Gegen 21.20 Uhr kommt die Durchsage, dass unser ICE 887 nach Wiesbaden über FFM wegen einer Störung am Triebfahrzeug 25 Minuten Verspätung hat. Okay, kann passieren. Also erstmal weiter warten. Gegen 21.30 Uhr wird unser Zug dann von Gleis 4 nach Gleis 3 verlegt. Am Gleis 4 steht ja immer noch der "halbe ICE" nach München. Gegen 21.35 wird dann die Ankunft unseres ICE in 5 Minuten angekündigt. Und tatsächlich, um 21.40 Uhr fährt er auch ein. Erleichterung am Bahnsteig macht sich breit. (Auf Gleis 4 steht immer noch der halbe ICE nach München)
Fährt er auch weiter? Nein! Denn irgendein schlauer Kopf der Bahn beschliest, dass der ICE nach München vor unserem rausfahren soll. Dem fehlt zwar immer noch ein Zugteil, aber das macht ja nichts. Also warten. Gegen 21.55 Uhr (!!!) fährt dann tatsächlich der zweite Zugteil für den Münchner ICE ein. Jetzt muss ja noch gekuppelt werden. Dann fällt auch noch unserem Zugchef etwas tolles ein. Er sagt durch, dass der ICE am Nachbargleis zuerst abfährt, und Fahrgäste nach Göttingen, Kassel-Wh. und Fulda diesen Zug nehmen können. Folge: Rund 50 Fahrgäste springen von einem ICE in den anderen. Gegen 22.00 Uhr fährt dann endlich der ICE nach München ab. Auf der ZZA steht immer noch 60 Minuten Verspätung. Wir folgen im Block mit 40 Minuten Verspätung.
Vor Göttingen stehen wir dann. Grund: Unser Bahnsteiggleis ist leider noch durch den vor uns fahrenden ICE belegt. Warum wir nicht auf das Gleis am gleichen Bahnsteig gegenüber dürfen, dies ist frei.... Bahnlogik halt. Alle anderen Gleise im Göttingen sind auch frei, aber gut.
Danach geht es dann zügig nach FFM, das mit 35 Minuten Verspätung erreicht wird. (00.30 Uhr) Die letzte RB Richtung Darmstadt ist natürlich weg. Auch sonst wartet bis auf den Nacht-IC nach München (+ 40)kein Zug. Also zum Service-Point, wo schon rund 30 Leute stehen.
Da wir statt um 00.26 Uhr erst um 01.55 Uhr in Darmstadt ankommen werden, fragen wir nach einem Verspätungsgutschein. Den gibt es aber nicht, da der ICE nicht mindestens 60 Minuten verspätet war. Die neunzig Minuten spätere Ankunft in Darmstadt ist nicht von Interesse. Die Tatsache, dass wir den letzten Bus nach Hause in Darmstadt verpassen werden ist auch nicht von Interesse.
Die Fahrgäste aus Bensheim und Weinheim bekommen übrigens einen Taxigutschein ab FFM. Ein Fahrgast aus Zwingenberg bekommt einen Taxigutschein nur ab Darmstadt, denn es fährt ja noch die S-Bahn nach DA um 01.17 Uhr..... Ein Fahrgast nach Bad Homburg bekommt nichts, obwohl die letzte S-Bahn längst weg ist. Sein Pech: Da er eine RMV-Monatskarte FFM - B-H hat, hat er seine Fahrkarte nur bis FFM gelöst, was ihm jetzt zum Verhängnis wird.
Fazit: Fast 100 Minuten später zu Hause angekommen,Taxikosten von 19,-- € gehabt und alles nur wegen nicht nachvollziehbarer Entscheidungen der Bahn. Hätte man unseren ICE in Hannover losfahren lassen, hätten wir bis FFM wahrscheinlich nur 10 Minuten Verspätung gehabt und unseren Anschlusszug erreicht. Dies gilt auch für die anderen Fahrgäste. Außerdem hätte sich die Bahn jede Menge Ärger und Kosten durch Taxigutscheine erspart.
