Das muss vor 2003 gewesen sein, ziemlich davor. Ich kann mich an die letzten 6/7 Jahre erinnern in denen die Zeiten der RB um halb lagen.
ZitatOriginal von ThomasS
[...]
Und wann wurde der bestehende Fahrplan von S-Bahnen und RBs/REs zum letzten Mal beträchtlich verändert? (Hier glaube ich, daß das vielleicht 2003/2004 war, bin mir aber alles andere als sicher.)
Vielen Dank schon einmal!
Aus einem Fahrplan aus dem Jahr 2002/3 kann ich erkennen, dass die s-bahnen seit mindestens Ende 2002 (fast) unverändert sind, und die Fahrtzeiten der Main-Neckar-Bahn(RMV-60) sich z.T. um ein paar Minuten verschoben haben.
Die Linien 64/5 haben sich ja ziemlich verändert.
Über die Zeit davor kann ich keine Auskunft geben.
S-Bahn: keine Ahnung
60: Der RE wurde erst gestrichen und wieder eingeführt
63/75: Keine Ahnung
65: Taktzeiten blieben gleich, allerdings fahren jetzt mehr RE und weniger RB.
Die letzte "beträchtliche" Veränderung bei der S-Bahn könnte die Umstellung auf 15/30er Takt im Netz gewesen sein. Aber wann war das?
ich glaube zur Geburt vom Reise Mit Verspätung 
ZitatOriginal von Jörg L
Die letzte "beträchtliche" Veränderung bei der S-Bahn könnte die Umstellung auf 15/30er Takt im Netz gewesen sein. Aber wann war das?
Da Ihr hier über Darmstadt diskutiert: Gar nicht. Die S-Bahn-Strecke südlich der Stresemannallee hat nie etwas anderes als 15/30 gesehen.
Wenn Ihr die wesentlichen Änderungen im Nahverkehr der letzten 10-15 Jahre hier haben wollt:
Einführung eines Stundentakts an Sonntagen/Wochenenden im Odenwald und auf der Strecke nach Mainz. Einführung überhaupt von Sonntagsverkehr nach Aschaffenburg und Ausdehnung desselben. Einführung der ersten Eilzüge in den Odenwald. Einführung/Wiedereinführung des Stundentakts von Darmstadt nach Süden und 2h-RE (später wieder gestrichen und halbherzig erneut eingeführt).