ZitatOriginal von Andreas Ritzl
Hallo !
Eben habe ich auf alten Bilder gesehen, das an jedem Fahrzeug bis anfang der 90er ein F auf der Frontseite klebte.
Wozu war dies gut ? War dies ein Hinweis auf "Fernsprecher" quasi Funk ?
Klingt plausibel.
ZitatWieso wurde es draufgeklebt
Wenn es für Funk stand, weil vielleicht nicht alle Fahrzeuge mit Funkgeräten ausgerüstet waren?
Zitatund wieso wurde es abgeschafft ?
Weil dann alle Fahrzeuge Funk hatten?
Keine Ahnung, aber es klingt schonmal gut. 
hmm ich glaube du hast recht Funk hatte nicht jede tram deswegen gabs den Aufgleber
>Eben habe ich auf alten Bilder gesehen
Versuche gerade auch die mir anzuschauen...hmm...sehe nicht viel - Link?
(Nach Möglichkeit mit Datum der Aufnahmen)
Habe hier mal ein paar Beispiele für die geschilderte Beobachtung:
http://mercurio.iet.unipi.it/p…Frankfurt-M/M/frf627a.jpg - Frühjahr 1993
http://mercurio.iet.unipi.it/p…nkfurt-M/P/frankfurt2.jpg - April 1989
http://mercurio.iet.unipi.it/p…Frankfurt-M/P/frf667a.jpg - Frühjahr 1993
Gruß,
ChriRoe
Hm... Dasselbe F ist doch auch an den ganzen Säulen an den S-Bahn-Stationen wo man den Fahrdienstleiter anrufen kann. Vielleicht hats doch mit Funk zu tun.
Leider kann ich das auch nicht aufklären, weil ich mich früher darüber zwar gewundert, aber versäumt hatte, danach mal zu fragen. Dachte es gäbe vielleicht ne neue Vorschrift, an den Zügen das Kfz-Kennzeichen anzubringen 
Funk könnte schon sein, was mich nur daran wundert, ist, dass es erst eingeführt wurde, als die neueren Züge schon Funk hatten (so um 1971). Und Anfang der Neunziger gab es längst keine Wagen mehr ohne Funk, es wurde trotzdem noch Jahre damit herumgefahren. Wem sollte das noch nützen?
Blättere gerade durch eine Nahverkehrsheft und habe Strabtyp L,M,N,O & P, sowie
einen Bus Linie 32 Aufnahme März 1982 gefunden, die den Aufkleber haben.
Habe aber zZ keine Idee, für was das steht.
Das F in den S-Bahn-Bahnhöfe steht für "Fernsprecher".
ZitatOriginal von Charly
Leider kann ich das auch nicht aufklären, weil ich mich früher darüber zwar gewundert, aber versäumt hatte, danach mal zu fragen. Dachte es gäbe vielleicht ne neue Vorschrift, an den Zügen das Kfz-Kennzeichen anzubringen
Das habe ich mir früher auch immer gedacht Aber die Theorie wurde zerstört, als ich ein Bild aus Düsseldorf sah, wo dieses F auch an einer Tram war.
Der Aufkleber "F" bedeutete, dass das Fahrzeug mit Sprechfunk ausgestattet ist. Die Aufkleber wurden ab 1968 an den Großraum- und Gelenktriebwagen angebracht, also zu einer Zeit, als es noch zahlreiche Altbau-Zweiachser (Fk-,H-, J- und K-Triebwagen) gab und die hatten ja bekanntlich nie Sprechfunk. Dass die F-Aufkleber zwischenzeitlich entfernt wurden, zumindest bei den N- und O-Wagen, ist mir ehrlich gesagt bisher noch gar nicht aufgefallen. Gruß Jeff
Vielen Dank für die Aufklärung, Jeff! Dann waren diese Vermutungen wohl richtig.
Nur "Ab 1968" kann nicht hinkommen, denn
1.) kann ich mich da an keine "F`s" erinnern und
2.) gibt es auch Bilder aus der Zeit, wo sie noch ohne das F herumfahren.
Soweit ich erinnere, kam das erst 1970 oder 71 auf. Wobei es interessant wäre zu wissen, welche innerbetriebliche Bedeutung dem zugemessen wurde? Für die Fahrer war es egal, die wußten, ob sie Funk haben oder nicht - eher vielleicht für die Leitstelle, damit sie auf dem Monitor erkennen konnte ob man den Wagen über Funk erreichen kann? Nur so viele Kameras gab es (außer in den Tunnels) auch wieder nicht. Außerdem wußten die doch auch anhand der Baureihe wo Funk eingebaut war. Das bleibt mir ein Rätsel!