So dann eröffne ich mal den Reigen mit dem 650 in Knogge (Belgien)
Achja, da wären auch noch die kleine Rote im "kleine Rote" Werbesuite"
und im darauf folgenden Werbelack für das Unesco Welterbe Bernina - Albula.
Hoffen wir mal dass die Bündner da in Zukunft keine hässliche Brücke bauen wollen.
ZitatOriginal von Re465
So dann eröffne ich mal den Reigen mit dem 650 in Knogge (Belgien)
Knokke, Herr Kungel! 
Gelbe U-Bahnen gibt es in Berlin mit fast allen Nummern.
Hier A3L82 Nr. 651 im Bahnhof Eberswalder Straße (U2) und 652 in der Bw Grunewald:
Im Betrieb wird man Fahrzeuge der recht ähnlich aussehenden Typen A3L82 (Nr. 640 bis 655) und A3L92 (538 bis 639) nicht gekuppelt antreffen, da sie im Zugverband nicht gemeinsam einsetzbar sind. Grund ist die Gleichstromsteller-Steuerung der A3L82, die sich mit der 10 Jahre jüngeren Drehstrom-Steuerung der A3L92 nicht verträgt.
Ich hatte wohl übersehen, dass diese Bilderkette hier schon eröffnet wurde. Ich habe gerade die Admis gebeten gebeten, diese zu schließen und stelle meine doppelten hier auch ein:
Strassenbahn 651 in Amsterdam im Mai 1992
Volvo Bus 651 in Thessaloniki im Juni 2008
P 652 an der Niederräder Landstraße am 10.01.2005
P 653 am Zoo am 22.11.2005
Bus 654 von JELCZ in Kielce am 01.07.2004
Bus 654 von Volvo in Thessaloniki im Juni 2008
Strassenbahn 655 in Amsterdam im Mai 1992
Strassenbahn 655 ex Düsseldorf in Poznan am 27.12.2005
Einen Wagen 651 hatte zumindest im Jahre 1982 auch die Straßenbahn Sofia zu bieten (Eigenbau der Hauptwerkstatt):
Man beachte die Gleislage, die zur Freihaltung des Gleisbereichs von lästigem MIV führt. Die "Punktampel" war damals ganz modern.
Gleich noch ein paar doppelte U-Bahnwagen.
Der letzte A3L82:
Die ersten A3L71:
Weiter geht´s mit den Wagen 659-662 aus Graz und Poznan:
Grazer Strassenbahn 659 auf der Linie 4 an der Endhaltestelle Liebenau-Murpark am 20.06.2009
Strassenbahn 661 an der zentralen Umsteige-Haltestelle Jakominiplatz in Graz am 21.06.2009
ehemalige Düsseldorfer Straßenbahn als Wagen 661 in Poznan am 14.10.2005
ehemalige Düsseldorfer Straßenbahn als Wagen 662 in Poznan am 27.12.2004
ZitatOriginal von der weiße bim
Hallo 'der weiße bim',
kannst Du mir sagen wo dieses Foto entstanden ist? Vielen Dank!
ZitatOriginal von StVo
kannst Du mir sagen wo dieses Foto entstanden ist?
Da hier nur selbst gemachte Fotos zugelassen sind, kann ich das selbstverständlich.
Wagen 656 fährt hier an der Spitze eines Zuges der Linie U1 vom Bahnhof Möckernbrücke kommend gleich in den Bahnhof Gleisdreieck ein. Das rostige Aufstellgleis im Vordergrund ist übrigens samt Laufsteg zur Sanierung der Viaduktbögen aus dem Jahr 1900 inzwischen abgebaut worden.
Dieselbe Stelle, nur in die andere Richtung, zeigt das darüber stehende Bild mit dem Wagen 655 am Zugschluss, der gerade in den Bahnhof Gleisdreieck einfährt.
Vom Bahnhof Gleisdreieck sah die Stelle bis zum Abbau des Aufstellgleises so aus:
Vielen Dank der weiße bim für die Erklärung! Manchmal ist es wirklich erstaunlich wie ein Bild mit nur ein paar Meter zurückgehen aussieht.
Die Nummern 665 bis 667 kommen hier, alle auf der U2 der BVG:
Wagen 665 strebt am Zugschluss dem Bahnhof Bülowstraße zu.
Gleiche Stelle in Gegenrichtung: Wagen 666 an der Zugspitze.
Im Bahnhof Eberswalder Straße Wagen 667 am Zugschluss.
Schöne Bilder, Mario ! 
Weiter geht´s mit meiner doppelten 669, zur Abwechslung auf ausländischer Straße:
DB Connecto der städtischen Verkehrsbetriebe Rijeka am 25.06.2009
Die Berliner 669 habe ich auch drauf, die Hochbahn bietet nahezu unerschöpfliche Fotomotive.
Weiter geht es mit 670:
eine ehemalige Düsseldorferin in Poznan am 15.10.2005
Und der Star des Tages:
Die dienstälteste Lokomotive der Welt - etwa 1860 gebaute Dampflok der Graz-Köflacher Eisenbahn in Graz auf dem Köflacher Bahnhof am 20.06.2009
Die habe ich auch als A3L71:
670 am Zugschluss eines Zuges der Baulinie U12 zur Warschauer Straße, aufgenommen Februar 2007 im U-Bahnhof Neu-Westend.
671 ebenfalls auf der U2 in der Kurve zum Bahnhof Gleisdreieck, einen Monat später als das obere Bild, daher wieder Richtung Pankow.
Gaerde erst gesehen; zum Bild aus Sofia:
ZitatOriginal von der weiße bim
Die "Punktampel" war damals ganz modern.
Ähm - lange nicht in Prag gewesen? Dort gibt es sie heute noch, sind für die Straßenbahnen noch immer die einzigen Ampeln und werden folglich auch neu aufgestellt. Signalbilder sind genau wie damals bei uns, außer "Halt", das besteht nur aus zwei Lichtern (oben links und rechts) statt wie bei uns aus dreien.
ZitatOriginal von Tatrafan
Ähm - lange nicht in Prag gewesen?
Was heißt damals bei uns?
In Berlin gibt es noch heute mehrere dieser Anlagen, obwohl sie nicht so ganz BOStrab-konform sind.
So , hier gleich noch 673 aus ungewöhnlicher Perspektive (U-Bahn Hauptwerkstatt Seestraße am 7.4.09):
Die Frage ist ernst gemeint: Hat Poznan auch eigene Straßenbahnwagen, die sie nicht aus anderen Städten haben?
Ja, diese zum Beispiel:
Wagen 071 der Baureihe N 102
Wagen 134 der Baureihe T 105
Wagen 158 und 323 der Baureihe T 105
Wagen 194 - Baureihe T 105 im Originalzustand
Wagen 405 - der erste Niederflur-Tatra
Wagen 505 - ein Combino
Und schließlich noch Arbeitswagen 2050
Okay, du hast mich voll und ganz überzeugt.