In meinem Heimatforum gibt es auch einen Faden mit diesem Titel. Dieser ist in der Überforum Historisches Forum eingegliedert. Und weil ich heute ein paar Bilder aus Frankfurt eingestellt habe, kopiere ich es mal hier hinein. Lustig ist es, was für ähnliche Themen, die mit diesem Thema absolut garnichts an Übereinstimmung haben, von diesem Forum vorgeschlagen wurden 
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Ich wollte jetzt nicht noch zwei Jahre warten, bis die Bilder 20 Jahre alt sind. 18 Jahre sind doch auch schon alt genug und somit volljährig oder? Ich bin damals zu einem Seminar gefahren und habe einen Halt in Montabaur gemacht. Der war dieser O 408,
der mir zunächst gänzlich unbekannt blieb. Heute habe ich das Bild mit modernerem Rechner und modernerer Bildarbeitung etwas mehr retten können. Aufgeblasen von 72 dpi auf 300 dpi und von 2272x1704 (damals schon die größtmögliche Auflösung) auf 6016x4512 ppi. Somit konnte ich dann nach ein paar Optimierungen erkennen, daß es sich um einen Bus der Firma Griesar handelt. Aber welcher Bus der Firma das war, habe ich nicht rausbekommen. Das dicke Gegenlicht hatte der Aldikamera der Marke Medion mit unbekannter Artbezeichnung schwer zu schaffen. Aber ich wollte auch noch Speicherplatz sparen und hatte auf ein weiteres Bild verzichtet, hat doch die 128 MB-Speicherkarte doch etwas mehr als 100,00 € gekostet. Das Bild hatte ich nicht gelöscht, weil ich nicht wusste, ob ich den Bus jemals wiedersehen würde und ein O 408 äußerst selten in mein Blickfeld geriet.
Das Seminar fand dann in Frankfurt-Riedberg statt. Dort kamen dann noch ein paar Frankfurter, nein nicht in den Magen, sondern auf den Tschipp. Besonders schräg, anders ging es von dem Fenster des Hotels nach dem Eintschecken nicht, kam
dann dieser Citaro der Firma Sippel mit der Nummer 136 zu Fotoehren. Dieses und die folgenden Bilder hatten die selbe Prozedur über sich ergehen lassen müssen.
Noch mal Sippel, jetzt in den VGF-Farben, die jetzt der französisch ausgesprochenen Firma Traffiq gehören.
Wagen 107 konnte noch vor Seminarbeginn gepixelt werden.
Abends ging es noch mal rund ums Hotel. Da war er wieder,
Sippels 107, der aber auf dem Kenteken die Nummer 307 trug.
Interessant waren für mich auch die Citos der Firma In-der-City-Bus, quasi eine Tochtergesellschaft der VGF Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt. Gegründet wurde sie allerdings als Tochter von Sippel. Hier
Wagen 214 mit der Nummer 2094 auf dem Kennzeichen. Auch diese Busart von Mercedes-Benz war nur recht selten vor meiner Kameralinse.
Wagen 42 von Sippel mit einer Verkehrsbrettwerbung
für Werbung auf dem Bus.
Noch ein Cito. Jetzt ist
es Wagen 213, der die Fahrerseite zeigt.
Auch dieses Bild vom Wagen 42 von Sippel habe ich aus irgendeinem Grund noch nicht gelöscht. Es zeigt aber,
daß meine erste Digitalkamera ohne irgendwelche großartigen Einstellmöglichkeiten kein Problem mit der Herstellung von Bewegungsunschärfen hatte.
Der Wardamalsfrohüberhaupteinedigitalkamerazuhabengünter
Die Citos waren schon süß. Allgemein wundert mich, das hier überall noch Zielbeschilderung war. Das war dann in den Folgejahren immer weniger bis gar nicht - und als dann bei div. Bauumleitungen dann die Busse der 26 in beide Richtungen an der gleichen Haltestelle hielten, die Fahrer aber sauer wurden, wenn man sie fragte, wohin sie denn fuhren, war es nur noch ein Glücksspiel ob man nun in Heddernheim oder im Nordwestzentrum raus kam 
