Hallo,
hier die Meldung bei rmv.de:
ZitatS-Bahnen S1, S2, S3, S4, S5, S6, S8, S9: aktuelle Störung (Stand: 06.06., 16.08 Uhr)
Wegen eines Personenunfalls in der Station "Frankfurt Hauptwache" ist derzeit die Strecke im S-Bahn-Tunnel gesperrt. Es kommt zu Ausfällen und erheblichen Verspätungen.
Gruß
HCW
Gestern war für den ÖPNV in FFM/RM ja echt ein "Murphy Day".
Bei aller Tragig frage ich mich trotzdem, wieso sich so viele gerade den Single Point of Failure im S-Bahn-Netz in Rhein-Main aussuchen müssen, um vor einen Zug zu springen. Denken die sich, "euch mache ich die Heimfahrt nochmal schwer, wenn ihr mir schon das Leben schwer gemacht habt"? Ich will keine psychologische Diskussion vom Zaun berechen, wollte das aber mal - durchaus als rhetorische Frage - in den Raum stellen.
[...] Bei aller Tragig frage ich mich trotzdem, wieso sich so viele gerade den Single Point of Failure im S-Bahn-Netz in Rhein-Main aussuchen müssen, [...]
Wenn man so weit unten ist, dass man sein Leben beenden will, wird man sich über solche Spitzfindigkeiten wohl kaum den Kopf zerbrechen. Deine diesbezüglichen Gedankengänge finde ich 
Davon abgesehen, dass ich mir schwertue, dem Suizidenten einen einzigen Gedanken in der Richtung zu unterstellen, glaube ich auch nicht, dass das relevant ist.
Es hat jetzt EINEN PU im Stammtreckentunnel gegeben, der heftige Auswirkungen hatte. Wie viele gabs in Dietzenbach und an anderen Außenstrecken? Ich kann mich an mehrere erinnern, nur ist dann ein Abschnitt eines Außenasts betroffen. Da gibts, wenn überhaupt eine kleine Meldung, ne Stunde+bisschen kein Betrieb und Business as usual geht weiter.
Die Andere Frage ist natürlich, ob der Selbstmord überhaupt einer war. Schließlich gibt es auch Idioten, die zu nah an der Bahnsteigkante stehen und dann durch eine Kombination aus Unfall und Unvorsichtigkeit (angerempelt werden, wasweißich) ins Gleisbett geraten. Und das passiert natürlich bevorzugt an einer hoch frequentierten Station, wie zum Beispiel der Hauptwache um 16 Uhr.
Ich glaube auch, dass das eine Sache der Wahrnehmung ist, wo im RMV-Schienennetz die häufigsten Suizide vorkommen.
Meiner ganz individuellen Wahrnehmung nach ist die Strecke zwischen Frankfurt und Friedberg sehr häufig betroffen und öfter als die Station Hauptwache. Ich kann damit aber natürlich auch total falsch liegen.
Tut mir Leid wenn ich jetzt irgendwem auf die Füße treten sollte, aber so allmählich wird die Diskussion hier recht Geschmacklos.
Tut mir Leid wenn ich jetzt irgendwem auf die Füße treten sollte, aber so allmählich wird die Diskussion hier recht Geschmacklos.
Schaun mer mal, in welche Richtung sich die Diskussion weiter entwickelt. Sollte weiterhin über PU theorisiert werden, so wird der Thread ggf. geschlossen.
Das ist ein guter Schlußpunkt!
[...] ...und damit könnte man das Thema hier beenden, meint Edit.
Sehe ich auch so, zumal nicht mehr über den gestrigen Unfall diskutiert wird.