Das hätte ich gerne gesehen.
Da hast du natürlich Recht. Ich habe das Zitat geändert. 423 323 gehört übrigens zur S-Bahn Stuttgart.
Grüße ins Forum
Helmut
Außerplanmäßige ET 420-Einsätze
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- [Sichtung]
- HCW
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Da hast du natürlich Recht. Ich habe das Zitat geändert. 423 323 gehört übrigens zur S-Bahn Stuttgart.
Grüße ins Forum
Helmut
Danke für die Info. Stimmt, 323 ist ein "Stuttgarter". Stuttgart hat übrigens den ältesten 423er ( 423 001 ) und den neuesten ( 423 462 ).
Jetzt aber genug 423-OT.
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et 420 337 + x heute auf der s4 unterwegs. Abfahrt 9.39 ab kronberg. Gruß Klaus
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Es sind 420 290 und 337:
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Sind die denn für Steilstrecken zugelassen?
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Sind die denn für Steilstrecken zugelassen?
Ein 420 schafft alles.
Schöne Fotos, DenshaOtaku.
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Und auch heute fährt wieder der bekannte Umlauf der S1 mit 420, diesmal 305+306, wenn ich mich nicht verguckt hab.
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Hallo,
außerplanmäßig war die Strecke, die die S9, die am Dienstag um 18:02 h in Frankfurt (M) Hbf tief nach Wiesbaden startete.
420 316 und 420 326 mussten über die Strecke der S1 fahren, weil ein Polizeieinsatz in Niederrad den Weg über die gewöhnliche Strecke versperrte. Der Zug hielt von Griesheim bis Hochheim auf allen Bahnhöfen.Grüße ins Forum
Helmut -
420 429 + 420 430 sind mal wieder auf der S1, fahren gerade in Ober Roden ab, also 10.58Uhr. Endlich habe ich sie mal erwischt und sitze drin
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Hallo,
auf dem bekannten Kurs der S1 sind heute, also auch nach dem Fahrplanwechsel, 420 338 und 420 311 unterwegs, gesichtet um 12:56 h in Eddersheim auf dem Weg nach Ober-Roden.
Grüße ins Forum
Helmut -
420 324 + 420 338 fahren gerade(10.58) in Ober Roden los nach Wiesbaden
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420 377 + 420 378 sind auf dem üblichen Umlauf der S1 unterwegs
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Selber Umlauf, nur heute 420 425 + 420 429
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Hallo,
außerplanmäßig ist nicht der Triebzug der S8, bestehend aus 420 302 und 420 292, der gerade eben um 19:21 h in Eddersheim nach Offenbach Ost abfuhr, sondern die Strecke. Eine S8 über diese Strecke zu leiten, ist äußerst selten.
Es handelte sich um die Bahn, die um 18:15 h in Wiesbaden Hbf abgefahren sein sollte, und wegen "Technische Störung an der Strecke: Zwischen Mainz Hbf und Wiesbaden Ost kommt es derzeit zu Verspätungen und Zugausfällen" (DB-RIS) über die Strecke der S1 umgeleitet wurde.
An der einzeiligen Laufschrift-Anzeige in Eddersheim wurde die außerplanmäßige Fahrt mit ca. 40 Minuten Verspätung, sowie allen Zwischenstationen angezeigt (von Hattersheim bis Offenbach Marktplatz).P.S.: Die folgende S8 (18:45 h ab Wiesbaden) fährt über Mainz-Kastel und Mainz-Bischofsheim nach Offenbach Ost.
Grüße ins Forum
Helmut -
Heute (26.04.13) fährt auf dem bekannten Umlauf wieder ein 420+Vollzug, Fahrzeugnummern konnte ich leider nicht erkennen.
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Hallo.
Heute (26.04.13) fährt auf dem bekannten Umlauf wieder ein 420+Vollzug, Fahrzeugnummern konnte ich leider nicht erkennen.
Auf der S1 unterwegs waren 420 295 und 420 389.
Grüße ins Forum
Helmut -
Hallo,
im Spätverkehr war am Freitag ein ET 420-Vollzug auf der S2 unterwegs: 420 293 + 420 384
Die letzten Abfahrten in Niedernhausen waren um 20:33 und um 23:03, die letzte Abfahrt in Dietzenbach war um 21:49.
Die letzte Fahrt endete um 0:11 in Dietzenbach, von dort fährt der Zug leer nach Offenbach Ost.
An den Bahnsteiganzeigen war der Zug als Kurzzug angezeigt, daher war der Einsatz außerplanmäßig.
Grüße ins Forum
Helmut -
Hallo,
aufgrund des heutigen traurigen Ereignisses an der Hauptwache (siehe hier) fuhr am Abend ein ET420-Vollzug auf der S1. Im Einsatz waren 420 295 und 420 276.
Gesichtet wurde er von mir in Eddersheim um 17:40 in Richtung Wiesbaden und um 18:43 (hier waren 15 Minuten Verspätung angekündigt) in Richtung Ober-Roden.
Wenn er auf dem Umlauf bleiben sollte, müsste er folgendermaßen weiter fahren:
18:03 ab Wiesbaden Hbf
19:33 an Ober-Roden19:58 ab Ober-Roden
21:24 an Wiesbaden Hbf21:35 ab Wiesbaden Hbf
23:03 an Ober-Roden23:28 ab Ober-Roden
00:24 an Wiesbaden HbfGrüße ins Forum
Helmut -
Fährt morgen auch noch ein 420-Zug auf der S1?
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Fährt morgen auch noch ein 420-Zug auf der S1?
Gestern ist es aufgrund des Unfalls zu einem 420-Umlauf auf der S1 gekommen. Ansonsten ist weiter oben im Thread ein bestimmter S1-Umlauf genannt, der offensichtlich gern mal mit dem 420 bedient wird. Folglich heißt die Devise: Hingehen und nachsehen!