Auf dem Weg zum Schönhof

Ja schöne Bilder nur ne komsche Nummer auf dem Pt...

Soll der Wagen betriebsfähig erhalten werden oder was ist der Hintergrund der erneuten Untersuchung und Umnummierung? Falls ja: Hätte man sich da nicht ein schöneren Wagen raussuchen können, z.B. einen in der Ursprungslackierung orange/elfenbein?

Ach kann mir jemand sagen wie der Pendelverkehr nun eigentlich gefahren ist?

Welche Nummer hatte er vorher gehabt?

Zitat

Original von Notsollwertfahrer
Ach kann mir jemand sagen wie der Pendelverkehr nun eigentlich gefahren ist?

Der Pendelverkehr fuhr mit dem gezeigten Pt-Wagen 190 und dem R-Wagen 007 zwischen Rheinlandstr. (Haltestelle vor der Westhalle) und der ehemaligen Haltestelle Schönhof. Am Schönhof wurde über den Gleiswechsel auf der Breitenbachbrücke gewendet.

Zitat

Original von Setra
Welche Nummer hatte er vorher gehabt?

690.

Gruß
Spirit

Edit: Typo...

Aber während der Fahrzeugausstellung gestern gab es dann keine Pendelverkehr oder wie (weil da käm der Wagen ja nicht bis zum Gleiswechsel durch, weil ja die Fahrzeuge im Weg gestanden hätten)?

Zitat

Original von Notsollwertfahrer
Aber während der Fahrzeugausstellung gestern gab es dann keine Pendelverkehr oder wie (weil da käm der Wagen ja nicht bis zum Gleiswechsel durch, weil ja die Fahrzeuge im Weg gestanden hätten)?

Nein. Siehe auch in dieser PM zum Event.

Zitat

Original von Spirit

690.

Gruß
Spirit

Edit: Typo...

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Ahh okay, danke. Den Wagen habe ich auch schon gefahren.

Die ersten 3 gefallen mir.

Mit 690, pardon, 190 sollte auf jeden Fall irgendwas gemacht werden. Im letzten Bild sieht man ja, dass es nicht mal um das SVB so gut bestellt ist.

@ MdE und Rest

haltet mal den Ball flach... seid froh das Frankfurt einen Fahrbereiten P-Wagen hat, alles andere kommt nach und nach.

@ BOWLXAM: Ich meinte damit eigentlich, dass dem Fahrzeug hoffentlich bald geholfen wird... Ansonsten bin ich natürlich um jedes Fahrzeug froh, das erhalten wird. Ohne irgendwelche "Ansprüche".

Zitat

Original von S-Wagen 201
Mal ne Frage, kann man den Anmieten?

Theoretisch Ja, man hat ja jetzt wieder ein einsatzbereites Pt-Fahrzeug.
Ob das auch immer klappt, ist die andere Frage. Der steht ja viel in der Werkstatt.

Das man den umnummeriert hat, hat mich doch ganz schön gewundert.
Das kam plötzlich. Vor zwei Wochen am Tag der Verkehrsgeschichte hiess der noch 690. Jetzt hat man es also amtlich, der Pt ist schon historisch.
Da das Fahrzeug letztes Mal ziemlich Probleme hatte, und auch angekünigte Fahrten entfallen mussten (Bremsprobleme u.a.) hat man ihn inzwischen wieder instandgesetzt. Es soll ein elektronisches Probelm gewesen sein, und man musste eine Platine auswechseln. (Kleine Ursache, große Wirkung). Ersatzteile bzw. Spender dürfte es ja genug geben.

BTW: Die VGF versucht immer noch einen Käufer für die Pt zu finden, der auch bereit ist, dafür richtig Schotter rüberwachsen zu lassen. Sicher, der Pt ist ein schönes Fahrzeug - ich mag ihn. Aber ich sehe da nicht viel Hoffnung für die VGF, da die Ptb sich in Eckenheim die Räder platt stehen.

Die Wagennummer 190 am Pt-Wagen ex Wagen 690 ist noch ungewohnt. Die Nummernreihe 1xx gehört halt zu den historischen Fahrzeugen. Es sind schöne Bilder von Dir an einem regnerischen Tag.